Vakuutukset radalla

[Sippe]

Pohjola selkeesti halvin. Varkausvakuutuksen kanssa n. 1500€ vuosi, eli n. 500€ ajokaudelta. Ja kyllä ne vakuutusmyyjät ymmärtää kun kysyt rekisteröimättömän moottoripyörän liikennevakuutusta.

Pyysin pohjolasta kirjallisen tarjouksen jossa kysyin onko hinnoittelu vuosi vai kausi, vastaus oli kausi. Hinta oli sama mitä sulle tarjosivat. Kesä heinä elo painoarvo 20% muut kk ei nyt muistu mieleen mutta päädyin tapiolaan jossa vuosihinnoittelu noin 1800.

muoks. pohjolan minimiveloitus 12€

[tomppa82]

Minun keväällä tekemissä soppareissa minimi veloitus on tuo yksi päivä. Nyt en tiedä onko tarjoukset muuttunut...riippuu varmaan myyjästäkin.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[teemu.k.anttila]

Pyysin pohjolasta kirjallisen tarjouksen jossa kysyin onko hinnoittelu vuosi vai kausi, vastaus oli kausi. Hinta oli sama mitä sulle tarjosivat. Kesä heinä elo painoarvo 20% muut kk ei nyt muistu mieleen mutta päädyin tapiolaan jossa vuosihinnoittelu noin 1800.

Minulla oli viime kesänä ja on tänä kesänäkin kilvettömän liikennevakuutus Pohjolasta. Kuukauden hinta on vuosihinnan kahdestoistaosa.

[Sippe]

Minulla oli viime kesänä ja on tänä kesänäkin kilvettömän liikennevakuutus Pohjolasta. Kuukauden hinta on vuosihinnan kahdestoistaosa.

Voihan se olla ettei virkailija ollut ihan perillä asioista. Kannattaa kuitenkin asiaa kysyä kun tarjousta pyytää, itse kuitenkin tyydyin annettuun vastaukseen ja otin vakuutuksen toisaalta.

[teemu.k.anttila]

Voihan se olla ettei virkailija ollut ihan perillä asioista. Kannattaa kuitenkin asiaa kysyä kun tarjousta pyytää, itse kuitenkin tyydyin annettuun vastaukseen ja otin vakuutuksen toisaalta.

Sopimuksessa lukee kyllä kausivakuutus. Mutta kuukauden hinta on sama ympäri vuoden. Kolmen kuukauden lasku oli e-laskuissa ja vähän yli 300 €.

[Nitrous]

Sopimuksessa lukee kyllä kausivakuutus. Mutta kuukauden hinta on sama ympäri vuoden. Kolmen kuukauden lasku oli e-laskuissa ja vähän yli 300 €.

Joo, kyllä mullakin kaikki kuukaudet on saman hintasia vaikka vakuutusmyyjät puhuukin puuta heinää.

[3JJ]

Tätä sekoittaa myös se, että vaikka kuukaudet olisivatkin erihintaisia, niin laskut voivat silti olla saman suuruisia. Eli koko vuoden erihintaiset kuukaudet jaetaan tasaisesti laskujen kesken. Esim. jos vuosivakuutus olisi 500e, ja kolmen kuukauden hinnat olisivat kalenterivuoden ajalta 50e, 200e, 200e ja 50e, niin lasku olisi silti 125e kolmen kuukauden välein. Jotkut haluavat sen noin, jotta kuukausimenot on helpompi suunnitella jos vakuutus on jatkuvasti voimassa. Tässä on sekaantumisen mahdolisuus myös vakuutusmyyjällä.

[tigeli]

Ois ollu kiva ottaa se IF:n vakuutus, mutta heidän rata-asiantuntija ei tiennyt, että saanko ajaa radalla jossa on portti, vai en. Päädyin turvaan, joka oli 400 euroa halvempi vuodessa. Sillä ostaa jo yhdet katteet. Ensimmäinen asiakaspalvelija sanoi, että tarvin Honda CBR600RR:ään endurovakuutuksen, en sitä tietenkään ottanut.

Itsellä CBR:n tarjous IF:stä vuodenaikahinnoittelulla "vain" ~1900e täyskaskolla ja täysillä bonuksilla, Turvasta sitten ~670e. Ostaa jo kaikenlaista rompetta tuolla erotuksella..

[PrivateeR]

Tossa duunissa kahvitauolla tuli soiteltua kilvettömään CBR1000RR liikennevakuutus.

IF:stä kaveri tiesi aika hyvin missä mentiin, vaikkakin tarkisteli tuplana kaiken ku sanoi että kilvettömien vakuuttaminen on nii pirun harvinainen ilmiö

Tosiaan liikennevakuutus jossa min. veloitus on 100e, mutta vrk maksu on vain 10,5e. Eli kun ton vakuutuksen lyö tulille ni kannattaa seuraavan yhdeksän päivän aikana pyrkiä sitte myös ajamaan koska kuuluu samaan hintaan.

Vakuutus päälle ja pois puhelinsoitolla, joten todella vaivatonta. Laskutustavan sain ite valita että maksanko kaikki 3kk ajalta tulleet könttäsummana kerralla pois vai jaanko vuodelle tasan.

Pirun hyvä palvelu oli, niinku aina ennenki ku oon IFin kanssa asioinu.

[JaskaA]

Hommasin kilvettömään juuri vakuutukset OP:n chatin kautta (chatin saa printattua pdf:ksi talteen) ja oli kyllä yllättävän helppoa verrattuna odotuksiin. Valmistenumero, merkki, käyttöönotto, teho, moottoritilavuus ja paino kyseltiin ja hinnaksi tuli 1390€ /v pelkällä liikenteellä tai 1510€ /v liikenne + osakasko (palo+varkaus).

Jälkimmäisellä kuukausihinnaksi tulee n. 125€ ja asiakaspalvelijan mukaan "Joka kuukausi on samanhintainen, ei rekisteröidyssä moottoripyörässä ei katsota vuodenaika hinnoittelua". Kaudelle tulee hintaa 375€, ellen intoudu vielä syyskuussakin ajelemaan. Tavoitteena on ajella sen verran paljon, että laskeskelin jatkuvan vakuutuksen tulevan päiväkohtaista halvemmaksi.

Pyytämällä sai myös vakuutuskirjan heti omiin viesteihin, muuten kestää about viikon. viikonloppuna kuitenkin kyselevät Alastarolla dokumentteja...

[scuuba]

Juu, Pohjola aka OP-Pohjola tjsp. Nyt abaut 112,5e/kk.
Tammikuussa tais olla viel viime vuoden hinnat kun silloinen tarjous oli 10% halvempi.

[PrivateeR]

Saako OP-Pohjolan vakuutuksen vain kesäkaudeksi siis, vai pitääkö maksaa ympäri vuoden?

[scuuba]

Saako OP-Pohjolan vakuutuksen vain kesäkaudeksi siis, vai pitääkö maksaa ympäri vuoden?

Saa.

[Nitrous]

Saako OP-Pohjolan vakuutuksen vain kesäkaudeksi siis, vai pitääkö maksaa ympäri vuoden?

Vakuutus voimaan puhelinsoitolla ja irtisanominen onnistuu pankkitunnareilla nettipalvelussa.

[scuuba]

Vakuutus voimaan puhelinsoitolla ja irtisanominen onnistuu pankkitunnareilla nettipalvelussa.

Ja saa jopa silleen että puhelimitse ilmoittaa päivämäärän jolloin haluaa ett vakuutus laitetaan voimaan. Nimimerkillä edes jotain ajoissa.

[HPi]

Juu, Pohjola aka OP-Pohjola tjsp. Nyt abaut 112,5e/kk.
Tammikuussa tais olla viel viime vuoden hinnat kun silloinen tarjous oli 10% halvempi.

Onko kukaan vertaillut mikä on tarjousten erot tonnari versus kusiainen? Pohjolan tarjous tänään tonniseen 115 EUR/kk.

[Nitrous]

Onko kukaan vertaillut mikä on tarjousten erot tonnari versus kusiainen? Pohjolan tarjous tänään tonniseen 115 EUR/kk.

Ei oo kilvettömässä mitään vaikutusta kuutiotilavuudella ainakaan Pohjolassa.

[HPi]

Ei oo kilvettömässä mitään vaikutusta kuutiotilavuudella ainakaan Pohjolassa.

Varmaa tietoa?

[scuuba]

Väittäisin samoin.

[CBR 600RR]

Kippasin eilen R1:sen Alastarolla keskihitaan 5 setillä... joku sano et vakuutus korvaa... op täyskasko löytyy ja sanovat et ei korvaa koska "suljettu" alue ja oli ajoharjoittelu tapahtuma.. mitä kannattaa tehä?

[Nitrous]

Kippasin eilen R1:sen Alastarolla keskihitaan 5 setillä... joku sano et vakuutus korvaa... op täyskasko löytyy ja sanovat et ei korvaa koska "suljettu" alue ja oli ajoharjoittelu tapahtuma.. mitä kannattaa tehä?

Suomessa ei ole yhtään moottorirataa, joka olisi suljettu alue edes kisojen saati sitten ajoharjoittelupäivien aikana. Toki vakuutusehdoissa voi olla, että moottoriradalla tapahtuva harjoittelu on rajattu korvaavuuden ulkopuolelle. Lue ensin vakuutusehdot ja jos sieltä ei löydy selkeää rajausta niin ei muuta kuin luuri kouraan ja soittoa vakuutusyhtiöön. Jos vielä ovat vastahankaan ja luulet olevasi oikeassa kannattaa hankkia asian hallitseva asianajaja kaveriksi.

P.S. Mites se Rytkönen tolleen päätti kesken ajon lepuuttamaan ryhtyä?

[HPi]

Suomessa ei ole yhtään moottorirataa, joka olisi suljettu alue edes kisojen saati sitten ajoharjoittelupäivien aikana. Toki vakuutusehdoissa voi olla, että moottoriradalla tapahtuva harjoittelu on rajattu korvaavuuden ulkopuolelle. Lue ensin vakuutusehdot ja jos sieltä ei löydy selkeää rajausta niin ei muuta kuin luuri kouraan ja soittoa vakuutusyhtiöön. Jos vielä ovat vastahankaan ja luulet olevasi oikeassa kannattaa hankkia asian hallitseva asianajaja kaveriksi.

P.S. Mites se Rytkönen tolleen päätti kesken ajon lepuuttamaan ryhtyä?

Saitko kielteisen korvauspäätöksen kirjallisena?

[CBR 600RR]

Suomessa ei ole yhtään moottorirataa, joka olisi suljettu alue edes kisojen saati sitten ajoharjoittelupäivien aikana. Toki vakuutusehdoissa voi olla, että moottoriradalla tapahtuva harjoittelu on rajattu korvaavuuden ulkopuolelle. Lue ensin vakuutusehdot ja jos sieltä ei löydy selkeää rajausta niin ei muuta kuin luuri kouraan ja soittoa vakuutusyhtiöön. Jos vielä ovat vastahankaan ja luulet olevasi oikeassa kannattaa hankkia asian hallitseva asianajaja kaveriksi.

P.S. Mites se Rytkönen tolleen päätti kesken ajon lepuuttamaan ryhtyä?

No sitä se ämmä sano et kaikki noi o rajattu ulkopuolel kisa tai harjoittelu ei väliä... eli tää kaato meni omaa piikkii? 1900 euroo vuodes vakuutus ja sit ei korvaa ku pitäis... vitun peura vakuutus...

Olisit nähny sen kaverin ajolinja 1 mutkaan.... tiesin kyl jo ykköseen mentäes et täst tulee jännää mut vitu ahne paska ku olin ni en vaa sit voinu tulla radalt pois ja ryhmittäytyy uudelleen...

[Jonezi]

Olisit nähny sen kaverin ajolinja 1 mutkaan.... tiesin kyl jo ykköseen mentäes et täst tulee jännää mut vitu ahne paska ku olin ni en vaa sit voinu tulla radalt pois ja ryhmittäytyy uudelleen...

Näin itse kaadon, ja se olis täysin ollu pelastettavissa. Valuit hitaasti hartialukossa ulkoreunaan, sit eka kanttikiville ja hiekalle. Mukkelismaks.

Turhaan ketään tosta alat syyttämään, muuta kuin itteäs. Ens kerralla vaan alat kääntämään sinne mutkaan ja alat ajamaan sitä pyörää, etkä jää vain matkustajaks.

Mutta onneksi selvittiin vaan kalusto tappioilla.

[Nitrous]

No sitä se ämmä sano et kaikki noi o rajattu ulkopuolel kisa tai harjoittelu ei väliä... eli tää kaato meni omaa piikkii? 1900 euroo vuodes vakuutus ja sit ei korvaa ku pitäis... vitun peura vakuutus...

Olisit nähny sen kaverin ajolinja 1 mutkaan.... tiesin kyl jo ykköseen mentäes et täst tulee jännää mut vitu ahne paska ku olin ni en vaa sit voinu tulla radalt pois ja ryhmittäytyy uudelleen...

Olitko siis ohittamassa vai ohittiko joku sinut?

Edit. Mut kerran ratahommat kiinnostaa niin nythän sulla on hyvä syy ostaa kuitukatteet.

[Jonezi]

Olitko siis ohittamassa vai ohittiko joku sinut?

Oli ohittamassa.

Liian keskeltä, liian aikaisin ja liian kovaa yritti lähteä taittamaan ykköseen, ja sit vissii taidot loppu kesken.

[Batmanninja]

Suomessa ei ole yhtään moottorirataa, joka olisi suljettu alue edes kisojen saati sitten ajoharjoittelupäivien aikana. Toki vakuutusehdoissa voi olla, että moottoriradalla tapahtuva harjoittelu on rajattu korvaavuuden ulkopuolelle. Lue ensin vakuutusehdot ja jos sieltä ei löydy selkeää rajausta niin ei muuta kuin luuri kouraan ja soittoa vakuutusyhtiöön. Jos vielä ovat vastahankaan ja luulet olevasi oikeassa kannattaa hankkia asian hallitseva asianajaja kaveriksi.

P.S. Mites se Rytkönen tolleen päätti kesken ajon lepuuttamaan ryhtyä?

Eikös tässä ole sulle lakiasiantoimisto apuun jos et omin voimin selviä vakuutusyhtiön kanssa:

http://lakitoimisto.info/lakiasiaintoimisto-Relander

[MattiRK]

Kippasin eilen R1:sen Alastarolla keskihitaan 5 setillä... joku sano et vakuutus korvaa... op täyskasko löytyy ja sanovat et ei korvaa koska "suljettu" alue ja oli ajoharjoittelu tapahtuma.. mitä kannattaa tehä?

Eipä siinä mitään ole tehtävissä, OP:n kasko ei ole voimassa rata-ajossa, niin kuin ei ole useilla muillakaan yhtiöillä. IF taitaa olla enää ainoa yhtiö jolla kasko voimassa radalla (korotetulla omavastuulla). POP:n kasko oli vielä viime vuonna (korotetulla omavastuulla), ei ole enää tänä vuonna.

OP:

"Hirvi-, ilkivalta-, kolarointi-, lasi-, palo-, pysäköinti-, varkaus- ja keskeytysturvasta
(kohdat 4.2 - 4.7, 4.10 ja 6) ei korvata vahinkoja, jotka aiheutuvat:
7. osallistuttaessa kilpailuun, kilpailun harjoitteluun tai ajoharjoitteluun
tai ajettaessa muuten moottoriradalla tai yleiseltä liikenteeltä suljetulla
alueella tai tieosuudella. [Korvausta maksetaan kuitenkin vahingosta,
joka aiheutuu osallistuttaessa liikenneopettajan antamaan
ajoharjoitteluun talviajon tai pimeän ajon kurssilla tai Liikenneturvan
ennakoivan ajon kouluttajakurssin (EAK) suorittaneen kouluttajan,
autokoulun tai Suomen moottoripyöräkouluttajat ry:n kouluttajan
antamaan ja valvomaan ajo-opetukseen.]"

[Karkov]

Olisit nähny sen kaverin ajolinja 1 mutkaan.... tiesin kyl jo ykköseen mentäes et täst tulee jännää mut vitu ahne paska ku olin ni en vaa sit voinu tulla radalt pois ja ryhmittäytyy uudelleen...

Hei, olen se kaveri, musta aprilia, kenet ohitit pääsuoran lopussa. Huomasin jarrulla ollessa että vähän väkinäisen näköinen ohituspaikka ja aika huomioiden. Oma ajolinjani oli kyllä ihan ulkoreunassa jarrulla, sen jälkeenhän olit jo edelläni. Oma ajolinjasi oli ohituskiimassa ihan keskellä rataa josta lähdit, ihan liian aikaisin taittamaan ykkösmutkaan. Katsoin jo silloin, että tuosta linjasta ei hyvää seuraa. Sen jälkeen tapahtuma eteni kuin hidastetussa elokuvassa. Pikkuhiljaa aloit ajautua ulommas ja ulommas siinä 1.mutkan ulostulossa. Ajauduit ulos kunnes ajelit viivan päällä, siitä kanttarille ja kanttaria hiekalle jossa rodeo alkoi. Vaikka kuulostaa jälkiviisastelulta, oli kyseessä selvä hartialukko kun ykkösen jälkeen alkoi jännittää. Oli reilusti aikaa ja tilaa joko jarruttaa, tai alkaa taittaa sisemmälle takaisin radalle.

T: tapahtumaa suoraan selkäsi takaa seurannut kaveri.

[vetomies]

Eikös ongelma ratkea sillä, että Suomen moottoripyöräkouluttajat ry alkaa antaa ajo-opetusta myös vähän nopeammassa ajossa. Silloin ei ajeta kilpaa, vaan harjoitellaan ajamista. Opetus voisi tapahtua etänä siten, että transponderitiedot lähetettäisiin viralliselle ry:lle ajoharjoittelukauden lopussa ja sieltä sitten saisi viiltävän analyysin siitä, mitä pitäisi kehittää. Vakuutusyhtiö tykkää, kun keijot harjoittelevat ajamista eivätkä kaahaa radalla.