kawa jätti tienpäälle

[iranuut]

näin teki pyörä on siis 87 gpz 600r.. Poikien kanssa oltiin ajelemassa ja pysähdyttiin levähdyspaikalle, jolloin tyhjäkäynnilta sammui, ei startatessa enää käynnistynyt,, työnsin käyntiin jolloin kaasukahvan ollessa täydessä kiepissä kone jaksaa juuri ja juuri käydä, suhauttelee ja paukkuum jonkin verran.. Mikäs mahtaa olla hämmingin nimi tällä kertaa.. Työnsin pyörän läheisen huoltsikan parkkiin josta sen haen tänään...

[iranuut]

pitänee tarkastaa kipinä ekana.. Ties vaikka toinen puola pimeenä.. Omituista on se ettei jaksanut kiertää kun tyhjäkäynti kierroksia täydellä kaasulla..

[iranuut]

eli onko kellään tän tyyppisestä viasta kokemusta?

[TiTu]

www.kawazi.net

Tuolta uskoisin löytyvän asiantuntevaa apua...

[kawabata]

tulppa pimentynyt?

[pahali]

enpä tunne kavaa sen tarkemmin.... mutta suzukin ja hondan kanssa tapelleena tulee mieleen että olisiko vika alipaineohjatussa polttoainehanassa... jos kalvo vuotaa hana ei aukea.. kuin osittain eikä polttoainetta tule riittävästi... onkohan kavassa tuollaista.. en tiedä... tämä vain tuli ensimmäisenä mieleen, kun tyttären cbr 600 oli samanlaisia oireita ja vika tuolla...

[haamu]

Eihän japanialainen plastikhonsukisuki Voi jättää tielle! Ei voi.
Vai tippuko siitä mutteri?
Sori, oli pakko *

[Eroz]

Eihän japanialainen plastikhonsukisuki Voi jättää tielle! Ei voi.
Vai tippuko siitä mutteri?
Sori, oli pakko *

Erittäin hämmästyttävää. Oma Kawa ei kertaakaan jättänyt tielle, vaikka välillä erinäisiä tilpehöörejä putoilikin.

Onneksi Evo-sporalla ajaneelle kaverille oli mukava takapenkki Kawanderissa

[Mirro]

Eihän japanialainen plastikhonsukisuki Voi jättää tielle! Ei voi.
Vai tippuko siitä mutteri?
Sori, oli pakko *

Suzuki ei jätä - jo kaks tuhatta kilsaa takana eikä kertaakaan jättänyt

[Hanuri]

Eihän japanialainen plastikhonsukisuki Voi jättää tielle! Ei voi.
Vai tippuko siitä mutteri?
Sori, oli pakko *

Suzuki ei jätä - jo kaks tuhatta kilsaa takana eikä kertaakaan jättänyt

Ei voi olla totta, kaksi tuhatta kilometriä