Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Tuli sit vaihdettua mopoa, ja nyt löytyy vähän uudempi peli pihalta * Vanha suzuki gsx äffä meni vaihdossa.

    Jos jollain on heittää tietoa/muuta mukavaa kyseisestä moposta niin otetaan ilolla vastaan * Ikinä ei ole kawaa ollut, eli turistina vielä tässä ollaan..

    Venttiilin välykset, onko paloilla?
    Kaasuttimen toiminta, mitkä olisi ok säädöt, seos alueella (alle 3000kierroksissa pientä nykimistä havaittu, bensan kärystä päätellen käy vähän rikkaalla) Pärinä pönttökin on lyöty kiinni

    Eli mitkä olisi neulojen vakio korkeus+seos, noita nyt jossain vaiheessa pitäisi katsella. Jos vaikka tuon pienen nykimisen saisi poistettua?


    Onko niin väliä mitä delvakkia koneeseen kaataa


    Onko kyseisessä mopossa jotain ihmeellistä mitä pitäisi tarkastella?



    gsx-r 1000
    kawasaki zx6rr kilvetön

  2. #2
    Itsellä kumminkin jatkuvaa tarkkailua aiheuttaa nopeusmittari!
  3.  
  4. #3
    Saman ilmiön huomasin itsekkin On eroa aikaisempaan mopoon sen verran
    gsx-r 1000
    kawasaki zx6rr kilvetön