Onkos kellään tietoa mitkä tarvikekahvakumit sopis, tai mista sais alkuperäiset (halvalla? tai muuta vinkkiä asiaan
Ennen kuin alan repii pois... kaasukahvasta meinaan kulunut jo puhki![]()
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
Oletko kysynyt R.M.Heinolta Espoosta? Sieltä saat alkuperäisiä. Mulle vaihdettiin keväällä huollon yhteydessä. En muista enää hintaa, mutteivät ne minusta ollut kalliit.
BMW R1200GSA LC
BMW R1150GS
ex: K1600GT, K1200GT
Täytyypi kävästä siellä huomen, kiitos vinkistä![]()
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
ai ei kalliit: *kaasu 90e ja toinen 70e *
Onkohan niissä lämpöelementti mukana?
se selittäisi...sekä sen että kaasu kalliinpi?
Mittailin tupen päästä; 26-27mm halkaisija molemmissa... eli luulisin että kumissa ei ole eroja vaan siinä lämpöelementissä.
Eipä taida löytyä kahvakumeja kuin ilman lämpöelementtejä jotka eivät sovi lämpöelementtien päälle... ?? tuolta kattelin
http://www.motorworks.co.uk/
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
Eikös kukaan tiedä enempää? en kyllä ole löytänyt netistäkään mitään![]()
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
Kokeile wunderlich.de sieltä löytyy Bemuihin vaikka mitä.
1300 Gessu
Kiitos linkistäsitä kautta löysin tämän Motodealin..
http://www.motodeal.fi/PublishedService?frontpage=true
wunderlich suomeksi
mutteipa sieltäkään löytynyt..
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
http://cgi.ebay.de/GRIFFGUMMIS-GRIFF..._Kraftradteile
näyttäisi olevan 19,90 €![]()
Ei ymmärrä saksaa pätkääkään... sopiiko kahvalämppärielementtien päälle?
Ilmeisesti ilman lämppäreitä, kävin Mototripissä tänään kysymässä ja sieltä sanottiin ettei niitä kahvakumeja saa erikseen mitkä tulee elementien päälle.
Ihmettelen sitäkin että stonga ei ole läheskään niin pitkä kuin mihin elementit päättyvät... 3-4 sentin päässä näkyy stongan pää kun katsoo tupen päästä. Mitenkä ilman lämpöelementtiä olevat kumit istuu...
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
Itse kävelisin bemukauppaan ja ostaisin nuo kahvat hyväksyen hinnan. Ilman lämpöelementtejä kahvakumit maksaa sen 30-60 euroa oli sitten tarvike tai OEM + lämpöelementit saman verran. Tuohon sitten vielä lisäaskartelua, niin muutan kympin säästöllä teettää itselle "turhaa" työtä. Kaikenlisäksi olen huomannut, että tarvikekahvakumien laatu ei vastaa monesti OEM tarvaraa. Omat kokemukset tietysti rajoittuvat vain honda ja bemu merkkeihin ja erilaisia mielipiteitä/kokemuksia varmasti löytyy. Bemun kahvat minusta ovat kyllä markkinoiden parhaimmat lämpöelementilliset.
Niitä bemun lämpöelementillisiä kahvakumivaihtoehtoja on sitten kaksi. Meinaan että jos perinteinen rinkulakuviollinen tuntuu paksulta niin se toinen voisi olla hieman ohuemman tuntuinen.
Kahvat ilman lämpöelementtejä maksavat Mototripin mukaan 26e ja 35e.
Ja mulla on sellanen luulo että ne kahvakumit ovat kyllä aivan samat molemissa lämmitettävissä ja ei lämmittettävissä...eli
ilman lämmitystä olevissakin on elementti mutta ilman vastuksia.
Niin luulisi että ne kumit voisi siirtää vaan noista ilman lämpöelementtiä olevista kahvoista vanhojen lämpöelementtien päälle.
Olenkohan oikeilla jäljillä
Ja sehän tulisi kaikkein edullisimmaksi ja helpoimmaksi...?
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
Tilasin kahvat ei lämmityksillä, ja eilen sain ne. Kyllä ne kumit sopivat lämmityselementtien päälle, eli samat kumit molemmissa. Ja aika helposti kumit lähtivät vanhoista... mutta huomasinpa että kaasukahva on rikki, vaijerin kohdalta murtunut. Että laitanpa sitten vaan kahvat ei lämmityksillä enkä ala kumeja vaihtelee. Sit ei ole kahvalämppäreitä![]()
WildStar rumble in skräddarskog
ex. busa
K12RS
XJR1300
VTR
HORNET900
SPEEDMASTER
AMM.BONNE
FMX650
CR250
XR250
BETA250
Kävin kysymässä bemarin liikkeestä, jossa vaitettiin, ettei kahvakumeja pelkästään voi vaihtaa vaan joutuu vaihtamaan koko paketin kahvoihin L. kahvakumit ja lämmityksen.
Kaffakumia Ei tarvitse ostaa koko kahvaa, jos ei halua. Löytyypi myös K-sarjan uudempaa mallia. Asennus on helppo kunhan irroitat vanhat kahvat varovasti halkaisemalla ja kuorimalla vastuslankaa katkaisematta, jonka jälkeen työnnät kuumassa vedessä olleet muotovaahdolla liukastetut uudet kahvat paikalleen huomioiden sen kummalle puolelle ne on tarkoitettu.
R1250GS
Ei tullut aikoinaan lyhyttäkään natsia opiskeltua niin tilaaminen ebaysta ei onnistu ilman ohjetta. Mitä on muotovaahto ja mistä sitä saa?
sama suomeksi
Jos olet kalju niinkuin minäkin, niin kattele muijan kampauspöydältä. Muotovaahto on saippuaa ja partavaahtoa parempi koska kuivuessaan ei jää pinnat saippuoiduksi.
R1250GS