Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    Aloin ottamaan takarengasta irti, mutta akseli ei suostunut liukumaan ulos. Sitten huomasin sokan, mikä pitää akselia paikallaan. Manuaali sanoo vain "remove the cotter pin". Miten se lähtee irti?
    KTM 690 Enduro
  2. #2
    Ei K5 pitäisi olla mitään sokkia, mutteri vaan auki ja akseli pois..
    Hidas ollakseen nopea.

    Suzuki GSX-R 1000 K6
  3. #3
    Juu ei ole mitään sokkia. Tai jos on, niin on sitten jonkinlainen jälkiasennusviritelmä. Mutteri auki ja akseli ulos.

    Br, Mikko
    KTM 1290 SAS. Suits You, Sir!
  4. #4
    Unohtakaa eka viestin horina sokasta Sunnuntai-illan blackout.

    Ongelma on se, että akseli ei lähde irti. Irroitin pultin ja naputtelin kumilekalla varovasti akselin päähän, ei ihandakaan ulospäin. Wtf? Miten voi olla noin jumissa? Ei uskalla kovin ruveta akselin päähän takomaankaan, koska sen pitäisi kuitenkin normaalisti liukua ulos suht helposti.

    Ei ymmärrä.
    KTM 690 Enduro
  5. #5
    Koputtele vaan rohkeasti jollain kumivasaraa kovemmalla työkalulla, kyllä se sieltä lähtee

    Br, Mikko
    KTM 1290 SAS. Suits You, Sir!
  6. #6
    Ei ole viimeksi, kun vannetta käytetty pois "muistettu" rasvata akselia. Ei muutako kuin puu palikkaa väliin ja lekaa..
    https://www.mprengas.fi
  7. #7
    Akselin alumiiniholkit oli ruostuneet akseliin kiinni. Irtosi kun otin suosikki hienosäätötyökaluni lekan käyttöön. Kuivana oli näköjään tuupattu paikalleen edellisessä renkaanvaihdossa.

    Nyt rasvat akseliin ja uusi takanen alle
    KTM 690 Enduro
  8.  
  9. #8
    Itsellä oli kans edellinen omistaja jättänyt rasvaamisen väliin edellisen renkaan irrotuksen aikana ja melko lujassa oli akseli. No itse tuli sitten rasvattua akseli kunnolla.

    p.s. Katteli muuten naapuri tallista lähtiessä vähän kieroon kun kalja vieressä, tupakki huulessa, mariini vaseliinituubista puristelin mäiskettä tuohon akselille ja hieroskelin sitä veikeä ilme päällä.

    -Gsxr 1000 K2 --> KTM 450 exc 2004-