Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Nyt on latausjärjestelmä mitattu ja todeksi kävi, ettei latausta tule tarpeeksi edes säätimelle, säädin taas on kunnossa.

    Keltaiset kolme säätimelle tulevaa latausjohtoa tosiaan mittasin ja vain yksi antoi hyvää lukemaa, muissa voltit pyörivät alhaalla, kysymys kuuluukin, voiko vikana olla lohkeilleet magneettipinnat magneeton vauhtipyörässä? En moista ole vielä lukenut, toteankin olevani suomen ainoa tumpelo joka nämäkin onnistui hajottamalla hajottamaan... magneeton tilasin jo mutten ole aivan varma onko vika nyt siinä.

    Auttakaa nyt "newbietä" ! ! !



    Korpin Isoveli
  2. #2
    Muistaakseni jossain ohjeissa kielletään kolhimasta näitä kestomagneetteja, niistä häviää magneettisuus.

    Tosin, jos yksi pari antoi ok-lukeman, voisi enemmän epäillä noita käämejä. Tietysti jos ei noi magneetit ihan säpäleinä ole.



    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  3.  
  4. #3
    Noo aika hyvin ne on ympäriinsä lohkeillut, tämä tapahtui magneeton ulosotossa surkeahkon mallisella ulosvetäjällä, pultti ulosveto taktiikka hajotti magneeton harvat kierteet, sen verran oli piukassa se magneetto. koneen vaihdoin vanhaan 600ärrään ja sähköt otettiin laakerivikaisesta vanhasta koneesta.. ja siinä sähköt pelitti, ja siinä tuo magneetto hajosi, eli sitä pidän todennäköisenä, mutta toi teoria tosta että 1 mittauspari antoi voltteja kunnolla muakin vähän mittaillessa alko epäilyttämään..



    Korpin Isoveli