Moi!
Viikko sitten tuli pihaan, suzukin kaveriksi zx9-R -97. Guuglettamalla mopon tekniikkaa, huomasin että useassa viestiketjussa mainittiin nykiminen alle 3000kierroksessa..
Onko tämä jokin ominaisuusvai olenko lottoamalla vaan löytänyt sivut joissa puhuttu ongelmasta
Oma mopo nykii myös tuolla seos alueella, ja jos jollain olisi heittää jotain tarkempaa tietoa miten tuon ilmiön saisi poistettua, niin olisin kiitollinen
Seos? Suurinpiirtein mikä? Oli 2.5 auki, sai liikaa, tiputin 1.75 käy jo pirteämmin, mut "ominaisuus" pysyy.
Tyhjäkäyntisuutin?
Synkkaus? Paljonko tyhjäkäynti silloin? Jotain ihmeellistä ottaa huomioon?
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
Se tuppaa olemaan, ikävä kyllä, ysien ominaisuus. Kuullut joskus muinoin, että tyhjäkäyntisuuttimia kasvattavalla hieman helpottaa, mutta takuuta en tuolle tiedolle anna.(tkard @ Elo. 13 2010,09:02) kirjoitti
- P
Nykimistä vähensi huomattavasti, seoksen kanssa leikkiminen +perus synkkauksen tarkistus.. Tulpat oli myös vaihto kunnossa.. Sen enempää en kipinää lähtenyt edes tarkistamaan, kun 1 ja 4 tulppa oli pahasti hapettunut, ei selvästi ollut vähään aikaan vaihdettu, sitä en tiedä missä kunnossa sytkänjohdot ovat.. Hapettumaa varmaan niin pirusti.. Hitto ku oli eilen kiire päästä ajamaan![]()
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
Jos nyt innostut tilaileen jostain iridium tulppia niin nykäse hihasta, voisin ottaa samaan pakettiin ittelleni uudet kynttilät.(tkard @ Elo. 14 2010,11:25) kirjoitti
SMOTO henkilöjäsen
Suzuki DL1000 v-strom.
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Eilen tarttui mukaan ngk perustulpat, kun en sen enempää jaksanut ihmetellä, talvella viimeistään lähtee tilausta osasta, sun toisesta(Suzu-ukko @ Elo. 14 2010,11:28) kirjoitti
Sama pää, kesät ja talvet.. Jos tulpat ruosteessa/pahassa hapettumassa, miksi en tarkistanut hattuja, johtoja....![]()
![]()
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
No kivahan se on jatkuvaan nostella tankkia syrjään yhä uudestaan ja uudestaan(tkard @ Elo. 14 2010,11:41) kirjoitti
.
SMOTO henkilöjäsen
Suzuki DL1000 v-strom.
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
(Suzu-ukko @ Elo. 14 2010,12:23) kirjoitti
Nyt on kaikki ok, että eikun lujaa ajoa![]()
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
jaa...loppuiko nypyttäminen? Oliko puolanjohdot vaihdettavissa, vai kiinteät?
Moi.
Oli vaihdettavissaLähti irti puolan puolelta, niinkuin hatunkin puolelta irti, hapettumaa oli sen verran että ei auttanut edes katkoa johtoa ja liittää uudestaan kiinni. No ei paha sijoitus metrin hinta 1e ja päätin hifistellä ja vaihdoin samalla hatut uusiin. ngk perus hatut tuli tilalle, orggis hatut olisi maksanut 50e/kpl!! ja tilaus tavaraa..
Hyvin pelittää 10e hatullakin
![]()
Sitä en tiedä, kun en kawoja oikein tunne, mut 1 ja 4 tulpat olivat siis niin pahassa hapettumassa/ruosteessa että rakensin mukavan suojan päälle, toivon mukaan vesi pysyy nyt poissa.
Ensi viikolla on luvattu huonoa keliä (ke/to)ajot vääjät siis vähiin, Etu pää tykkää vähän pompottaa joten varmaankin pitää hifistellä öljyt+ muuta.
Täytyykö mitään ihmeellistä ottaa huomioon kun etupään pumppuja sörkkii kawassa? ja mikä olisi öljymäärä/putki.
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
nii? Loppuiko se nypytys? Hyvä tietää tuokin homma. Taidan talvella hippailla pientä sähkötarkastusta.. Aiempiin pyöriin tehny tuon aina talvisin.(tkard @ Elo. 15 2010,21:05) kirjoitti
Sori
Piti kirjoittaa, siis että kawa alkoi toimimaan taas loistavasti noilla huolloilla. Pieni nypytys hävisi kun tulpat/johdot/hatut meni vaihtoon, Tietenkin ennen sitä tarkistin synkkauksen (jolla myös aikamoinen vaikutus, tasakaasuun) Ilma/bensan suodattimella myös uskomaton vaikutus, eli vika voi olla mikä vaan, tai kaikki ja vähän lisääkinMut näillä perus tarkastuksilla pääsee jo pitkälle.
Nypytys voi myös johtua eturenkaasta,ohjauslaakeri, laakeri, tai suurin syypää, eli etupumppujen öljyt.. Nuo pitäisi vielä vaihtaa, niin jo alkaa mopo päivittyä![]()
Mut kyllähän sen ajossa huomaa nykiikö voiman siirto, vai muuten vaan osat
Itselläni seosta pitää vielä vähän ruuvata laihemmalle, mut muuten ok säädöt ja pärjää helposti tämän ajokauden![]()
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
Täytyykö muuten etupumppujen öljynvaihdossa, tehdä mitään ihmeellistä? Muistelen että jokin sortin pumpun työkalu oli lukittu pumpun yläpään sisempään putkeen?Voi olla että olen pahasti väärässä??
No avaamalla kaikki selviää![]()
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
Onko ominaisuus, vai mikä ihme voisi olla? Yli 50km vauhdissa kuulee pientä vihellysääntä moposta? Ilmanotto, tai tuulen kulku mopossa? Mopo toimii hyvin, eli en usko että vika mopossa..
Ääni siis matalan vihellyksen ääni, --ei laakeri.
Niin ja kuski ei osaa viheltää, eli en ole minä![]()
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
ihan normi ääni.. Siitä imupuolelta tulee.(tkard @ Elo. 15 2010,22:19) kirjoitti