CBR 600 F4i (2004), pakoputki tulikuuma

[ico-]

Moikka!

Yritin hakua käyttää, mutta ei ainakaan pikaisesti aiheesta mitään löytynyt. Mulla on tuommonen otsikon pärrä ja mietin että onko normaalia, että pakoputki äänenvaimentimineen on jo vaikka 10km rauhallisen ajon jälkeen tulikuuma. Siis niin kuuma että ei uskalla muuta ku hipasta Ei se menoa haittaa, mutta ihmetyttää vaan.

Kaverilla ainakin tuommonen 90-luvun puolivälistä oleva vastaava ei lämpiä juuri ollenkaan. Enempää en oo tutkivaa työtä tehnytkään.

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

[cbr600äffä]

Oma vuoden 2001 cbr600f-mallin pakoputki ainakin lämpiää todella kuumaksi pienestäkin ajosta. Ja on sen verran massiivinen pönttö että ei ees pienellä tauolla juurikaan viilene.

Br,

-tuomas-

[Soikka83]

katalysaattorista johtuu...

[sjobbe]

Jep. Vanha pyörä ei ole kuuma kun siellä ei ole katalysaattoria. Omasta kun poistin niin nyt voi ajon jälkeen laittaa pressun heti ajon jälkeen pyörän päälle. En kuitenkaan suosittele postamista sillä se ei ole mikään eko-teko.

[Fox]

Ihan normaaliahan toi on tosiaan katti vaatii lämpöä toimiakseen.

[ico-]

Kiitos vastauksista. Eipä tullut mieleenkään tuo katti.

Hyvä että selvisi, niin voi jatkaa rauhallisin mielin ajelua (niinkun tuo hirveesti olis rajottanu, mut olipa hyvä selvittää )

Eikun vaan