Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
-
06.07.2010, 18:55 #1
Liittyi Jul 2010raumaeli kokemuksia kyseisestä pyörästä
-
06.07.2010, 19:40 #2
Liittyi Jan 2009Tampere
Kyseessä varmaan ihan ZX-10.... Eli ilman ärrää.
R1 --> ZX-10R --> 690 SMC --> ZX-10R --> FS 570 --> Hayabusa -
06.07.2010, 21:36 #3
Liittyi Apr 2007Hollola
Mulla oli sellainen aikoinaan.Mukava peli,pienin varauksin,etupää heti remonttiin,jäykemmät jouset ja oljyt,imuventtiilien seetit pettää,kaasarien luistien "siipien "hionta vesihioma paprulla(1000-1500).Niihin kuluu urat imun puolelle.Avarampi putki ja dyno suuttimet.
Ilman suodatin ihan onneton,K&N heti tilalle.Tarkista kytkin jos loksahtaa pahastin ,kun ykkönen painetaan päälle.Silloin nesteet vaihtoon ja koko järjestelmän puhdistus.Oikein revitellyissä ei pysy kakkonen päällä.
Siinä aluksi!
Kawoja vuodesta 1984
Kawa Z1 900 Vm-73
Kawa ZX 10RR Vm-18 -
06.07.2010, 22:22 #4
Liittyi May 2010TampereZX 10 R Tuli markkinoille vasta 2004 taitaa olla kysymys eri pyörästä
(corg60 @ Heinä. 06 2010,16:55) kirjoitti
Terveisin 
KAWASAKI ZX 10 R - 06 *NO SPEED LIMIT OVER 150 MILES
* * * *SUPPORT LAST MAN STANDING TEAM FINLAND -
07.07.2010, 13:36 #5
Liittyi Jun 2002ohutta yläpilveä
taas kerran oli aikansa nopein pyörä sarjavalm. jne. tullessaan ja sanottiin, että enempää tehoa ei tarvita eikä tulla ottamaan moottoripyöristä koskaan kuin kypän 137 hv.
mukawa matkasportti. runko on aikakautensa parhaita. kulkee pienellä bensamäärällä suoritusnopeuteensa nähden. takana18" vanne, rajoittaa hieman rengasvalikoimaa, edessä normaali 17".Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!!
)
Vastaa lainaten
