GS miesten nöyryytys.

[Baltic]

Vaimo oli jo perinteeksi muodostuneella Lapin kierroksella Juhannuksen tienoilla, yksin, kuinkas muuten.
Ajopelinä maailman paras matkapyörä, 600 Hornet. Tarmacin täsmäohjus, sorateiden Sukhoi.

Leviltä reitti suuntautui kohti Inaria, Pokan kautta. Välille sattuu joku reilu 50km päälystämätöntä tietä, niinkuin siellä matkailleet tietävät.
No vähän matkaa Leviltä oli ollut tienvarressa huitomassa kaksi ulkomaalaista GS miestä. Englantia haastelivat, että GPS näyttää soratietä edessä...
"You cant go there" ja Hornetin katukumia osoittelivat. Hetken ihmettelyn jälkeen emäntä oli ilmoittanut peltilaukkuherroille, että hän lähtee nyt Inariin ja
että te voitte mennä etsimään asfalttitietä !!

Heeeeeh. Repesin.

Ja se tie, se on ihan priimakunnossa. No sateella voipi olla liukas.

[LaMasquerade]

Ei tainnut olla valtionteiden hyvä kunto asfalttiseikkailijoiden tiedossa. Tuommoisella tasaisella kovapintaisella sora (savi) pinnalla on ihan nautinto ajella katuvehkeilläkin kunhan ei ihan mahdottomasti ala kanttailla.. löysällä pinnalla sitten jo tuntuu että keula sukeltaa vähän liikaa mutkissa ainakin noilla pää-edellä laitteilla.. (tai ehkä se on vain psykologista silloinkin?).

[nostalgia]

Miten nainen oli päässyt pois keittiöstä?

Ja mitä tulee ulkomaisiin GS-miehiin, niin nehän on pellejä. Sorateitä ei ole kuin Suomessa, mitä ne suonylityspyörillä tekee? Nelitahtiset, ahtamattomat ja nitrometaanittomat 600:t katupyörät kuuluvat autokouluun.

[Baltic]

Miten nainen oli päässyt pois keittiöstä?

Ja mitä tulee ulkomaisiin GS-miehiin, niin nehän on pellejä. Sorateitä ei ole kuin Suomessa, mitä ne suonylityspyörillä tekee? Nelitahtiset, ahtamattomat ja nitrometaanittomat 600:t katupyörät kuuluvat autokouluun.

Me lähetään lomalla aina eri suuntiin... ei pääse syntyyn tappelua

Apropoo, koska ilmestyy lisää GS miehen seikkailua??

[vetomies]

Ulkomaanpellet saattaisivat hämmästyä Ylen dokumentista, jossa kerrotaan 50-70-luvun poronhoidosta. Silloin tunturissa ajettiin poroja pelkästään moottoripyörillä (ihan katupyöriä olivat, mitään varsinaisia "maastopyöriä" ei ollut olemassa). Tietysti demonstraatio Bladella ajaisi saman asian, mutta muovi on nykyään yllättävän kallista.

[pecha]

^ taitaisi vain sen ajan ´katupyörät´ olla nykymittapuulla melkein jossain nakun ja allrounderin välimaastossa, joten varsinkin jos nykykyykkyihin aletaan verrata, niin paljon paremmin niillä varmaan ajelikin huonoilla teillä.

[Staga]

Viikonloppuna toistakymentä kilsaa tollasta, toi raidehan on kovaa ja ajettavaa mutta viddu toi kuulalaakeri söi miestä... k1200rs, 300kg tankattuna laukuilla.



no hauskaa se oli silti kun sai hiukka rennomman otteen...

[nostalgia]

Apropoo, koska ilmestyy lisää GS miehen seikkailua??

Häh, myykö joku nimelläni GS-miehen seikkailuja? Vaadin henkisenä ja taloudellisena korvauksena Top Fuel Dragsterin, huoltotiimin, valtavat sponsorit (persaukiset sedut ei käy), varikkomatkailuauton mukavuuksilla (tissit) ja varikkoturbomopon.

GS-miestä ei voi nöyryyttää kuin toinen GS-mies
- Soraviidakon vanha sanonta

[tapjar]

Olen itsekin ajanut tuon pätkän Inarista Pokkaan ja Leville, ei tosiaan ole mikään kinttupolku vaan kovapintainen ja aika suorakin vielä. Hyvänen aika että osaa ihminen vieraantua kun sillä on ewanmcgregorilta opitut vehkeet ja pyörä ja gps joka väittää että olet erämaassa. Ottais silmän käteen ja kattois niin näkis että tiehän se on eikä mitkään pitkospuut. Ulkomaanpellet ettimässä Korvatunturia.

ps. ittellänikin sattuu olemaan GS..

[AXP]

Kyllähän tuollaista tietä ajelee katupyörälläkin ihan mainiosti. Useimmat suomalaiset soratiet ovat kovapohjaisia ja kuivana kesänä hyviä ajettavia. Sateisena kesänä niistä tulee niin kuoppaisia, että ajelusta tulee lähinnä kuoppien väistelyharjoituksia..
Meikäläinen asuu soratien varressa ja aina kun jonnekin aikoo lähteä ensimmäiset 4km on ajettava sitä soratietä. Suurin haitta on oikeastaan se, että pyörä on aina pölyinen.
Kun tulin mopoikään, useimmat maantiet olivat vielä sorateitä. Nykyisin niihin törmää enää vain umpimaaseudulla.

[GT78]

Jos turistit oli ajatelleet olevansa Venäjällä tai jossain vastaavassa?

Tai sitte halusivat vaan päteä ku olivat vihdoin löytäneet hiekkaa!

[ilkka75]

Kunnolla hiekoitettu tie motoristeille.

[GoSpel]

Ei soralla voi ajaa kuin sorapyoralla. Piste.





No, ehka myos mudbikella.

[Baltic]

Apropoo, koska ilmestyy lisää GS miehen seikkailua??

Häh, myykö joku nimelläni GS-miehen seikkailuja? Vaadin henkisenä ja taloudellisena korvauksena Top Fuel Dragsterin, huoltotiimin, valtavat sponsorit (persaukiset sedut ei käy), varikkomatkailuauton mukavuuksilla (tissit) ja varikkoturbomopon.

GS-miestä ei voi nöyryyttää kuin toinen GS-mies
- Soraviidakon vanha sanonta

Ei myy, mut jos sää vaikka alottasit

[L18]

Päivän tyhmä kysymys: Mikä on GS-mies?

[Tona]

Päivän tyhmä kysymys: Mikä on GS-mies?

Kessu miäs ;)

Niil on bema, kai joku atventure

Linkki kuvaan
http://www.google.fi/imgres?....rl=http

[L18]

Päivän tyhmä kysymys: Mikä on GS-mies?

Kessu miäs ;)

Niil on bema, kai joku atventure *

Linkki kuvaan *
http://www.google.fi/imgres?....rl=http

Ahaa...no nyt selkis.

[pecha]

Ei soralla voi ajaa kuin sorapyoralla. Piste.





No, ehka myos mudbikella.

Ai jumankauta, onpa todella pahannäköiseen suohon eksytty tuossa..... eturenkaan kuviokin on jo ihan auttamattoman täynnä mutaa sekä ties mitä malariaiilimatoja, ja villit ihmissyöjät ilmestyy metsästä ihan justiinsa pata ja klapeja mukanaan - mahtoiko enää edes navigaattori pelastaa tuosta ahdingosta........

[jskanerva]

Päivän tyhmä kysymys: Mikä on GS-mies?

Tämmönenkö, seikkailupyörä?
http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GS_series

[suzuki_GS1100G]

Ei soralla voi ajaa kuin sorapyoralla. Piste.





No, ehka myos mudbikella.

Ei juma. *

Ostin ittelleni FJR1300 huhtikuussa ja tuo sorapyörä näyttää kyllä ihan FJR:ltä. Korkeampi kate ja lisävalot.

MUT ihan oikeastiko 300 kg pyörällä tollaselle soratielle?

Vai veikkö kuorma-auton lavalla?

*

Edit: Kirotusvirhreet

[Rum]

Ei soralla voi ajaa kuin sorapyoralla. Piste.





No, ehka myos mudbikella.

Ei juma. *

Ostin ittelleni FJR1300 huhtikuussa ja tuo sorapyörä näyttää kyllä ihan FJR:ltä. Korkeampi kate ja lisävalot.

MUT ihan oikeastiko 300 kg pyörällä tollaselle soratielle?

Vai veikkö kuorma-auton lavalla?

*

Edit: Kirotusvirhreet

Kai siihen jonkun lavan saa ja on iso pyöräki mut ei kai se silti kuorma-autoa jaksa..?

[Naakka]

Ei soralla voi ajaa kuin sorapyoralla. Piste.





No, ehka myos mudbikella.

Nyt alkoi ottaa päähän ettei tullut kuvaa otettua

[Staga]

Kuinka musta tuntuu että K1200RS vaihtuu jossain vaiheessa GS:ään... *

[puruskai]

Viikonloppuna toistakymentä kilsaa tollasta, toi raidehan on kovaa ja ajettavaa mutta viddu toi kuulalaakeri söi miestä... k1200rs, 300kg tankattuna laukuilla.

Meidän iskällä on isompi kuin teidän iskällä * ...eli...

Olen ite harjoitellut tänä kesänä samaa pohjoisen tietyömailla... sepelikössä kädet lukkoon, silmät kiinni ja Isä Meidän-ruokousta kunnes alla on taas pitävä pinta. Ei ehkä ihan paras enska tuo HD ultra matkustajan ja reissukamojen kanssa..570 kg ja kun olen vaan tällainen 90 kg rimpula =) K1200RS nuljuaa toki mutta ei tartte ihan täysillä puristaa kahvoista... *

[Jukka M]

Eipä näkynyt tuollakaan yhtään gessua, jäivät vissiin Tulppion Tiskon pihalle pyörimään...no kateutta tässä vaan peitellään. Gessulla pääsis kyllä paljon pitemmälle, kai..., on se kyllä aika leveä tiheämpään metsään. :-)

[kawabata]

gs1100g olis kyllä seikkailupyörä moneen menoon.

[Cute]

Sorallahan on ihan helppo ajaa.
Sen kun antaa pyörän viedä, eikä tee mitään äkkinäistä.
Sitte on hiukan ohjelmaa siinä penkin ja tangon välissä, kun pamahtaa 100 km vauhdista tietyömaalle VN1500:lla, josta varoitettiin 15 km sitte.Ja jota merkiks, jota kukaan ei ollu välittäny korjata pois...
Sellasta nyrkin kokoista soraa.
Yhen Mersun olivat saaneet ajatettua ojan pohjalle.....
Jälkikäteen ajateltuna, olipa ihme, että selvisin kaatumatta..

[pecha]

gs1100g olis kyllä seikkailupyörä moneen menoon.

sellaisella kun päräyttäisi GS-kokoontumisajoon... onkohan kukaan kokeillut?!?