Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    10 vuotta vanhan GSX750F:n 1 ja 2 vaihteen vaihtamisesta kuuluu kolahdus mitä ei muilla vaihteilla kuulu. Ääni kuuluu nimenomaan kun vaihtaa rauhallisesti kytkin kunnolla pohjassa. Mitä veikkaatte, onko tuo merkki jonkin vaihteiston osan kulumisesta (mikä ja minkä hintainen) kytkimen vajaatoiminnasta, tai ehkä huonolaatuisesta öljystä??



    Suzuki GSX 750 F 2000
  2. #2
    Vähän vaikea analysoida kuulematta mutta kyllä jokainen mopo on tähän mennessä jonkin verran kolahtanut juuri 1->2 vaihdossa. Varsinkin huomaa jos kiihdytät tappiin asti ykkösellä, sitten valuttelet kytkin pohjassa ja nostat kakkoselle
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  3. #3
    Kuukauden vanha Suitza GSF650 kolauttelee kanssa 1->2 vaihdossa ja niin teki 7 vuotta vanha GS 500kin, samoin 5 vuotta vanha GSX 1000R. En ole huolissani, enkä ymmärrä tekniikasta, mutta kaikki pelit ovat kulkeneet tähän saakka moitteetta ettepäe.
    Everything I'd really like to do is either illegal, immoral or fattening.
  4. #4
    Kuten jo kerrottu, ei syytä huoleen.
    Minulla tämän vuoden peli alla ja kolahtelee oikein kunnolla.
    Vanhalla 2006 mallin gsx-f:llä vaihdot onnistui välillä ilman kolahduksia.
    Suzuki V-Strom 1050XT
  5. #5
    Kokeile jotain toista öljymerkkiä. Vanha -05 GSXF rutisi Castrollin öljyillä oikein kunnolla, mutta Motorexilla toimi pehmeämmin. Nyt SV:ssä käyttänyt Motulia eikä pahempia kolinoita ole ollut.
    BMW F800GT
  6.  
  7. #6
    Joo-o kyllähän se kakkonen yleensä kolahtelee oli pyörä mikä hyvänsä.
    Edellinen gsx600f myös kolahteli kakkoselle vaihtaessa.

    Työkaverin CBR-Honda kolahteli myös aikoinaan n.1000 km ajettuna ja vei sen takuukorjaukseen.
    Sen jälkeen taas n. 1000 km ajon jälkeen se kakkonen rupesi kolahtelemaan.
    Antoi asian olla ja tyytyi kolahduksiin, kun oli myös muissakin omistamissan pyörissä ollut samaa vikaa.

    Mitään sieltä ei yleensä hajoa ellei vaihteet ryhdy pompaamaan pois päältä.

    Jo edellämainittu öljylaadun vaihto voi hiukan auttaa asiaan, mutta "vikaahan" se ei poista.
    parempi pienikin krapula, kuin ihan selvinpäin