S1000RR tänään Puskurissa klo:21.00

[TeroXX]

4 Sport Klo: 21.00 Pvm: 21.06.2010

Ensitestissä Ruotsissa täysin uusi Saab 95. Koeajossa Bemarin uusi supertykki S 1000 RR. Kotimainen autoiluohjelma. 2010. tuotantokausi.

[TeroXX]

Eiku Startissa

[Sleikka]

Tuli katsottua kyseinen ohjelma. En koskaan ole nähnyt yhtä surkeaa juontajaa kuin se kaveri kuka juonsi mopopätkät. Isomman Z:tan arvostelu hajotti minut totaalisesti. Ohjelma aiheutti pahempaa myötähäpeetä kuin Big Brother tai Xfactor yhteensä.

Toivottavasti tämä viesti tavoittaa jotenkin juontajan: vaihda välittömästi ammattiasi.

[iirot]

Ei voi ymmärtää tollasta "testiä" kyllä. Ei oo paljoa yhtymäkohtia ainakaan siihen mitä mä olen moottoripyöräilynä käsittäny.

Ja oikeesti, kuinka ohjelma tommonen ohjelma voi "testata" ehkäpä kauden kyvykkäimmän kilokyykyn pyörittämällä sitä jossain tun liikennevaloissa? Runkkarit! Missä kunnon täyskaasuvedot vaihtovalolle asti, missä onboard kuvat? *

Kannattais varmaan tosiaan ko. tuotoksen ohjaajan ja tuotantotiimin mennä takas sinne työkkäriin ja pyytää joku vähemmän haastava homma.

[-kepa-]

Ei vittu mitä shittiä

[JOLLI]

Meinasin mutta onneks en kattonu

[-JuhaK-]

"Moitimme työlästä ajoasentoa" * ei helvetti, on se paska sportti mopo kun ei oo selkänojaa

[TeroXX]

Tais olla enskakuski kun mutkassa pyörä kallistui
eri suuntaan kuin kuski..

[Nitrous]

Olen joskus miettiny noita Startin autokoeajoja katsoessa, että voiko juttua enää huonommin tehdä, mutta näköjään se onnistuu sittenkin helposti. Suomalaisen toimituksen taso autoiluun ja moottoripyöräilyyn liittyvissä aiheissa on kyllä kautta linjan ala-arvoista paria poikkeusta lukuunottamatta.

Seuraava kommentti ei liity tähän juttuun, vaan yleisesti toimittajien tasoon Suomessa:
Vieläkään minulle ei ole selvinnyt se, että kuinka toimittaja voi tehdä "asiantuntevan" jutun sporttipyörästä jos ajotaidot ovat sillä tasolla, että EAK-kurssi olisi oikeampi paikka.

[vuohi]

kawan koeajo oli hieman ristiriitainen. Alun hämmentävää varjonyrkkeily kohtausta ei lunastettu ihan täysin koeajon yhteydessä kun pyörän paras puoli oli hitaasti ajamisen helppous Oikeesti ei helvetti jos koeajo koostuu pääosin taajamassa kutosella kurvailusta kannataisiko keskittyä johonkin jalat edellä vehkeisiin ja skoottereihin

[Matso]

Oikeesti ei helvetti jos koeajo koostuu pääosin taajamassa kutosella kurvailusta kannataisiko keskittyä johonkin jalat edellä vehkeisiin ja skoottereihin *

Suosittelen noille sälleille ettei enää koske kakspyöräsiin noin ihan yleisellä tasolla

[TPM]

Oikeesti ei helvetti jos koeajo koostuu pääosin taajamassa kutosella kurvailusta kannataisiko keskittyä johonkin jalat edellä vehkeisiin ja skoottereihin *

Suosittelen noille sälleille ettei enää koske kakspyöräsiin noin ihan yleisellä tasolla *

Kommenteista päätellen hyvää shittiä.

[jaulis]

Näinhän niitä pitääkin testata. Hienoa.

Eikö tuo ole jo kaikille selvä, ettei noilla kilokyykyillä voi käyttää niiden ominaisuuksia ja tehoja oikeasti hyväksi kuin muutama huippu kisakuski...

Ps. Miksi ylensäkin pitää hehkuttaa tuonkin bimmerin hevosia, varsinkin kun vähemmälläkin pärjää jokainen jolla ei ole pieni pili.

[iirot]

Ps. Miksi ylensäkin pitää hehkuttaa tuonkin bimmerin hevosia, varsinkin kun vähemmälläkin pärjää jokainen jolla ei ole pieni pili.

Varmaankin juuri siksi että täsmälleen 95% väestöstä lienee sitä mieltä että oma pippeli on liian pieni.

[LiguidSnake]

tiesin että toi on paska, mutta en tiennyt että sentään noin paska. Sanat eivät riitä kuvailemaan, mitä päässäni liikkuu tuosta Start-ohjelmasta.. Itse pyörähän on lähes täydellinen

Ehkä tämä antaa ilmaukseni tunteistani

[kawabata]

heh, jotensakin hompahtava oli juontajan tyyli kyllä, hehiö. mitään puppeleita vastaan ole, ja olihan nk. koeajo sellaiselle joka ei aja radalla ja suunnittelee kuitenkin rataorientoituneen katupyörän hankkimista...

[jarska]

"Moitimme työlästä ajoasentoa" * ei helvetti, on se paska sportti mopo kun ei oo selkänojaa

Kyllä, ja tällä työläällä ajoasennolla mä olen vetänyt jo 7000 kilsaa tourinkia, hyvin maistuu.

[Jake82]

No huh huh! Oon aina kyllä pitänyt tota starttia aivan hirveänä ohjelmana ja vahvistui kyllä entisestään.

[Bacalao]

hee hee hee hee hee onneksi en katsonut ...

[antipop]

hee hee hee hee hee * onneksi en katsonut ...

Tuolta näkee jos/kun meni ohi *

Parhautta

[tsj]

Olen joskus miettiny noita Startin autokoeajoja katsoessa, että voiko juttua enää huonommin tehdä, mutta näköjään se onnistuu sittenkin helposti.

Vieläkään minulle ei ole selvinnyt se, että kuinka toimittaja voi tehdä "asiantuntevan" jutun sporttipyörästä jos ajotaidot ovat sillä tasolla, että EAK-kurssi olisi oikeampi paikka.

Heh. Niinpä. Ei oikeen bemari eikun juontaja vakuuttanut.

TOimittajien siantuntijuushan on niille syntymälahja. Ja jos toimittaja saa osakseen kestitystä tuotteiden valmistajilta tms., niin sehän vain kasvattaa asiantuntijuutta eikä vaikuta riippumattomuuteen.

[Athene]

Repskops !

[Birke]

Voi ristus mitä shittiä...

[kane80]

Mikä tossa nyt oli sittiä ? Toihan on alunperin autoiluohjelma tavalliselle pulliaiselle, ja nyt trendin mukaan hiukan mp asiaa lykätty kylkeen.

Kyllä toi ajoi asiansa kaduntallaajalle, mutta eihän se meille Rossin pieksijöille riitä, mutta varmaan niille riitti kenelle tuo ohjelma on suunnattu.

[MRi]

Noi ois kai toi voinu paskempikin olla...

heh, jotensakin hompahtava oli juontajan tyyli kyllä, hehiö. mitään puppeleita vastaan ole, ja olihan nk. koeajo sellaiselle joka ei aja radalla ja suunnittelee kuitenkin rataorientoituneen katupyörän hankkimista...

Mä luulen että tuo on se eniten ärsyttävä piirre. Puhuu ns. kuin kuuma peruna suussa. Juontajalla toinen kotimainen varsinainen äidinkieli?

[nostalgia]

Sama toimittaja arvioi Victory pyöriä. Pukeutumistyyli vaihtuu tietysti pyörän *mukaan. Ja taas paikat puutuvat parin tunnin ajon jälkeen.
http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/2186058

En muuten tiennytkään, että customeiden huono etujarrututeho johtuu kapeasta eturenkaasta.

Huh huh mikä myötähäpeä tuosta "varjonyrkkeilystä"!!! Kawasaki Z1000 koejaossa.
http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/2211386

[shwoomie]

Sama toimittaja arvioi Victory pyöriä. Pukeutumistyyli vaihtuu tietysti pyörän *mukaan. Ja taas paikat puutuvat parin tunnin ajon jälkeen.
http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/2186058

En muuten tiennytkään, että customeiden huono etujarrututeho johtuu kapeasta eturenkaasta.

Huh huh mikä myötähäpeä tuosta "varjonyrkkeilystä"!!! Kawasaki Z1000 koejaossa.
http://www.iltasanomat.fi/videot/autot/2211386

aikamoinen neiti tuo koeajaja jos zetalla puutuu perse jo 50km jälkeen..ja zetassakin oli sama ongelma kuin victoreissa että etujarru on vähän niin ja näin onkohan niissä samat jarrut

[chainese]

Ensimmäisenä tuli tosiaan mieleen, että tuo esittelyvideo olisi ehkä kelvannut vaimon Fude 50cc skootterin testiksi, tosin erittäin tylsä sellaisenaankin.

Toisaalta olihan tuo ehkä "korrekti". Tässä on RR pyörä, se voisi olla räyhäkäs, mutta me osoitamme start hengen mukaisesti, että sillä voi ajaa kuten 85 vuotias Gustaf Olof kartano Volvolla ikään. Mustaa savua pakoputkesta ja autojonoa perässä vetäen.
Sinänsä hyvä, että sama formaatti näköjään venyy. Muutenhan tuo ohjelma tuntuu kertovan Kia ja skoda fabia farmariversioiden uusista facelift versioista edellisvuotiseen verrattuna: Kiitämme sporttista ulkonäköä :-P Moitimme, ohjauksen hidasta keskitystä joillakin nopeusalueilla ?!?!?...

Mikä siinä voi olla niin vaikeata. Pikkuinen mutkatienpätkä pieneksi aikaa liikenteeltä suljetuksi... edes pari kertaa antas palaa... Vähän Top Gear henkeä mukaan. Ehkäpä jotain katsomisen arvoistakin?

[Tylyttäjä]

Kerran sattui hieno kontrasti, kun käänsin joltain maksukanavalta Top Gearin jälkeen neloselle ja Start sattui tulemaan. Top Gearissa vetelivät joillain miljuunien superautoilla sladissa. Start alkoi sillä, että meinasivat kuulemma asentaa johonkin kotteroon lisävalot. Tosin en jaksanut siihen asti pysyä kanavalla (että olisivat päässeet itse asiaan), pelkkä alkuhehkutus riitti mulle

[vahvajussi]

Olipa turha "koeajoraportti".