Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
  1. #1
    Hep, no nyt kun on tuo oma ensipyörä hankittu. Luonnollisesti käytetty sellainen näin aluksi. Ettei se heti jättäisi tien päälle, niin mitä kaikkea siitä kannattaisi kotona läpikäydä, ennen kuin edes miettii lähtevänsä pidemmälle?

    Antakaahan kokeneemmat vinkkejä, mitä käydä läpi?
    Kiitokset
    Kawasaki Vulcan 88 (vn1500) 1989
    tuumaustauko.blogspot.com blogi asiaa CX500/GL1100 Hondista sekä Kawasaki Vulcan 750cc ja 1500cc pyöristä.
  2. #2
    -Yleissilmäys, että pyörä on huolletun oloinen (tämänhän teit toki ostaessasi pyörää?).
    -Ketjut ja rattaat vähintään ok.
    -Hapettumien tarkistelu liittimistä ja sähkörensseleistä.
    -Öljyn määrä motissa (,lootassa ja perässä, riippuen pyörästä).
    -Kumit, letkut ja vaijerit kunnossa.
    -Valot toimii siellä missä pitäisikin.
    -Varoitusvalot toimivat, kuten pitää.
    "Ei se koko, vaan miten sitä käyttää", sanoi 50cc (+750 +1100cc +125cc)
  3.  
  4. #3
    kannatta tarkistaa ne ketjut ja ottaa rasvapurkki mukaan. yksi jamppa osti pyörän ja lähti tuuppaamaan lappiin, ketjut leikkas kaks päällä ajosta ja täydestä kuivuudesta johtuen jossain inarissa, jossa sitten odoteltiin uutta ketju/ratas pakettia pari päivää.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050