Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Takajarrupalojen tapit pitäisi vetää toiselta puolelta ulos, mutta toisesta päässä on tapit ruostunut kiinni, eikä niitä voi lyödä irti kun ei ole reikä läpi asti.

    Olisiko ideoita miten ne tapit saisi irti ehjänä?
    Suzuki GSX 750 F 2000
  2. #2
    Turkulainen kiintiöpaha Ouzi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Dec 2007
    Turku
    MotOrg ry jäsen
    Pihdeillä kiinni sieltä välistä, heiluttelee kiertämällä tappia saaden se liikkeelle ja hop, ulos ja irti. Pistää sitten kupari-/alumiinitahnaa asennettaessa niin ei ole jumissa toiste!
    TL1000R -00 InMaking
    TL1000S -99 Kadulle
    GSXR600 -08 Radalle
    GSX1300R -02 EX
    Suzuki DR650 -99 EX
    RSV1000R -04 EX
  3. #3
    30cm siirtoleukapihdeilla yritin väännellä ja käännellä mutta kiinni on. Puukonkärjellä ja meiselillä sokanreikään ja vasaraa - puukon kärki katki ja meisselistä pala pois mutta tapit edelleen kiinni...
    Suzuki GSX 750 F 2000
  4. #4
    Turkulainen kiintiöpaha Ouzi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Dec 2007
    Turku
    MotOrg ry jäsen
    No on piukassa sitten Oletko koittanut lyödä tuurnalla "syvemmälle"? Vois vaikka aueta jos pääsee liikahtaan vähäsen, myös kunnon uittaminen irrotusöljyssä yön yli vähän helpottais tilannetta....
    TL1000R -00 InMaking
    TL1000S -99 Kadulle
    GSXR600 -08 Radalle
    GSX1300R -02 EX
    Suzuki DR650 -99 EX
    RSV1000R -04 EX
  5. #5
    Taitavat olla ihan pohjassa kun ei ollut mitään vaikutusta. Ajattelin seuraavaksi porata ehkä 3 mm reiän vastaan ja lyödä tuurnalla siitä irtipäin. -Ei kyllä oikeen viittis porailla jarruosia *



    Suzuki GSX 750 F 2000
  6. #6
    3mm poralla ja tuurnalla lähti, mutta sai kyllä lyödä aika kovaa. (tuurna vääntyi)
    Suzuki GSX 750 F 2000
  7. #7
    Turkulainen kiintiöpaha Ouzi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Dec 2007
    Turku
    MotOrg ry jäsen
    No hyvä että aukesi, eipä tuon pitäisi satulaa heikentää mihinkään suuntaan. Muistat vaan porata sihen tappiin myös toiselle puolelle vastaavaan paikkaan reiän sokalle, ihan vaan että se ei tule nyt sieltä toispuolelta ulos. Ja sitä Kupari/alumiinitahnaa että aukeaa jatkossakin
    TL1000R -00 InMaking
    TL1000S -99 Kadulle
    GSXR600 -08 Radalle
    GSX1300R -02 EX
    Suzuki DR650 -99 EX
    RSV1000R -04 EX
  8. #8
    Moi!

    Itsellänikin oli vastaava ongelma ja ei millään lähtenyt irti

    Sain tapit irti kun otin koko satulan pöydälle ja kuumensin niin pirusti satulaa (lämpö laajentaa) ja pidin liekin pois tapeista

    Piiltemasta saa 20e kotiryssälle tarkoitettuja kaasupolttimia

    gsx-r 1000
    kawasaki zx6rr kilvetön

  9. #9
    Jarruosia ei passais mennä kuumentamaan!
  10. #10
    Turkulainen kiintiöpaha Ouzi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Dec 2007
    Turku
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (samikarsy @ Kesä. 12 2010,09:45) kirjoitti
    Jarruosia ei passais mennä kuumentamaan!
    Meinaat että "rajussa" normaalikäytössä ei lämpene?
    TL1000R -00 InMaking
    TL1000S -99 Kadulle
    GSXR600 -08 Radalle
    GSX1300R -02 EX
    Suzuki DR650 -99 EX
    RSV1000R -04 EX
  11. #11
    Kyllä ne Oikeesti jarruttaessa kuumenee ihan ja paljon. Kilpaa ajettaessa jarrulevyt kirsikan punaiset, lämmöstä. (ei saisi kuumentaa?) Jos puristinta kovasti paistaa Kaasutoholla mäntien tiivisteet tärvääntyy, muuten kuumennus ei vaikuta. Tapit irti vaan ja uudet tiivistesarjat peliin! Ajoks!
  12.  
  13. #12
    Itselläni lämpö auttoi Toki pitää varoa satulan tiivisteitä ja muutenkin että ei hullun kiilto silmissä kärvennä satulaa sieltä ja täältä
    gsx-r 1000
    kawasaki zx6rr kilvetön