Ainankin iltapäivästä meno näytti sinulla vauhdikkaalta, hyvin vaikutit pysyvän myös näiden hieman nopeampien kuskien perässä. Ensi kesänä sitten polvipalat housuihin ja etsimään sitä oikeaa kallistuskulmaa(Rosa @ Elo. 18 2008,11:14) kirjoitti
edit: rammus, millos saadaan motoparkin kuvia! Tuolla menolla ajat ens kesänä kovempaa motoparkissa kuin minä.. alettava vissiin treenaamaan...
täältä näet mitä milloinkin harrastelen... www.youtube.com/jabe84
Kiitokset järjestävälle taholle sekä muille kurmottajille mukavasta ratapäivästä. Tulevalla kaudella täytyy vaan keskittyä enempi tohon ajoasennon / pään käyttöön ja siihen liittyvät vinkit otetaan ilolla vastaan kuten Zeipii jo tuossa mainitsikinmutta siihen asti turvallista
kaikille
![]()
"...ei juurikaan tuulelle vastusta..."
Taisi olla meikäläisenkin ratakausi siinä. Hieman haikeana mentiin ruutulipun ohi viimeistä kertaa tietäen, että koko pitkä talvi on tallattavana ennen seuraavaa kertaa, eikä ensi kaudesta voi omalta osalta ennustaa oikein mitään.
Monta ihmistä on kauden aikana nähty niin edestä kuin takaa, samalla seuraten ja ihmetellen sitä miten ihmisten ajaminen voi muuttua yhdessä päivässä niin paljon. Se on se todellinen syy vääntäytyä aamutuimaan radalle, vetää liivit päälle ja aloittaa setti alusta taas kerran.
Kiitokset teille jotka mun ja muiden liivihörhöjen höpinöitä jaksoitte kauden mittaan kuunnella. Samoin meidän kouluttajajoukolle (Hanski, heippa, MadMan, Pat, PKP ja PoS) jotka jaksoivat olla jakamassa urakkaa. Kuten myös muista kerhoista piipahtaneille avustajille (Jarge, Marsu, Peppe, Taneli ja TeroT). Ja tietysti myös AnDylle ja jensille, jotka ovat läpi kauden järkkänneet pohjan koko tälle touhulle. Hommaa on ollut, mutta eipä näitä kokemuksia pois antaisi.![]()
1000
Kiitoksia päivästä. Esteri otti niin pajon kupoliin että häivyin vähin äänin paikalta. Tässä oli sitten ORG:in päivät mun osalta tältä kesältä. Toivottavasti Esteri häipyy ja muitten järkkäämillä päivillä olisi aurinkoista.
<p>Suzuki GSXR 600 -07 Raaseri</p>
Niin joo ja kiitti Kelju pyörän lainastaJa koneensuojasta, vähänkö nyt on race! Kierrosajat putoo het 3 sekuntia
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
Joo ollos hyvä vaan(PoS @ Elo. 18 2008,17:40) kirjoitti
Kyllä se hiilikuitu on hienoo....
![]()
<p>Suzuki GSXR 600 -07 Raaseri</p>
Moi.
Kiitoksia järjestäjille ja muillekin.
On se vaan sen verran mukavaa touhua, että pitää hommata ensi vuodelle jotain cb 500 sopivampaa kalutoa alle ja nahkaa ylle. Tuntuu kärpänen purevan.
Jokunen räpsy päivältä: Kuvat
Road racing aiheinen blogi
Yamaha YZF-R1 -07 Kilpuri
ex Honda CB500 -01, Suzuki GSF 1200 S -06, Hond
Kiitoksia vaan Järjestäjille, liivi- ja lippuhenkilöille, kuvaajille sekä kaikille kanssa ajelijoille. Hyvinhän se päivä sujui vaikka aamusta synkältä näyttikin.
Ensikaudella sit jatketaan harjoituksia.
...
Kiitos vaan kaikille hyvästä päivästä. Aamun kosteus onneksi haihtui ja päästiin ajamaan kuivallakin radalla.
Pari kaatoa tosiaan sattui aikalailla samaan aikaan keskiryhmässä radan kuivuttua. Yleisenä huomiona keskiryhmän ja hitaan ryhmän kuskeja tarkkailleena, että usealla näytti olevan ajolinjat hieman "hakusessa" ja kuten Zeipiikin totesi niin ajoasennossa kehittämistä.
Nyt reippaasti anomaan pomolta lomapäivät ja nokka kohti Kemoraan ajamaan org:in kauden päätösrata-ajot![]()
ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
kiitos kuvaajille kuvista, noista näkee miten erilainen se oma ajoasento on verrattuna omaan mielikuvaan
kiitos myös kouluttajille ja PoS:lle joka neuvoi lopussa asennon kanssa ja kehotti pitämään kumipuolen alaspäin
mukavaa touhua, menis vaan nopeesti toi talvi et pääsisi taas kurvailee
Kawasaki z750 -08 "appelsiinimopo" => Yamaha FZ1-N -08
Uiddu jätkät puhuu jo kesän loppumisesta ja talvesta.. Haloo! Se on kuulkaa ELOKUU vielä. Toiset ei ole pitänyt kesälomiakaan vielä..![]()
![]()
Reissulla ei sitten ole kusitaukoja emmekä pysähdy syömään
>> PK-letkaohje <<
>> Veturin vinkit <<
Ducati SFV4S
Iso kiitos tältäkin järjestäjille ja jälleen kerran myös kouluttajille. Ei tehnyt pahaa kuunnella juttuja toistamiseen *. Vielä kun uskaltaisi ottaa lisää vauhtia ja pysyisi kaikki opittu päässä...
Täytyy Vuorela-avokkia kompata, kärpänen on purrut muakin. Ens kesänä taas jatketaan ratareenejä. Jos vaikka pääsisi joskus koulutusryhmästä hitaaseen *.
"Pahasta paikasta joko selviää hengissä tai sitten ei. Jos selviää, niin sitten helpottaa. Jos kuolee, joutuu joko taivaaseen tai helvettiin. Jos joutuu taivaaseen, niin sitten helpottaa. Muussa tapauksessa on sentään paljon seuraa." (Torey Hayden:
Täältäkin oikein suuret kiitokset kouluttajille. Aloittelevalle motoristille oli todella valaiseva päivä, melkeinpä haluaisin vaatia tällaista pakolliseksi harjoitteluksi jokaiselle uudelle kuskille...
Erityiskiitokset erikoishuostaanotosta Patrikille ja Marsulle (toivottavasti muistin oikein) *![]()
Keli ei ollut kaikkein parhain mutta mun vauhdilla ei haitannut. Vähän kun rata pääsi kuivahtamaan niin oikeita ajolinjoja pääsi näkemään avuksi siitä pinnan kuivuneista paikoista (niiin... kaikkee näkee ku ajaa tarpeeks hiljaa *)
Lähdin ajamaan kotiinpäin viimeisen setin alkaessa, kun oli niin hyvä fiilis ettei tahtonut enää muuttaa sitä mihinkään suuntaan. Kylläpä tuntui todella suorilta nuo maantien mutkat.
ja ens kesänä varmaankin lisää koulutusta ja vähän vauhtiakin siihen radan kiertämiseen.
(terv. punainen pujottelukeppi)
XJ600 Diversion
Tervehdys!
Kovasti paljon kiitoksia kaikille mukavasta ratapäivästä ja hyvistä kuvista kuvaajille ja eritoten kiitokset niille, jotka ovat päivän järjestelyissä ja läpiviennissä tavalla tai toisella mukana!
Aamun märkä rata oli itseasiassa todella hyvä juttu. Sai ihan rauhassa keskittyä ajelemaan pehmeästi ja hyvin rentona ja luulenpa että siitä jäi paljon oppia mukaan. Sorry vaan tulppana olosta (niin märällä kuin kuivallakin) , mutta nyt taisi jollain tavalla parhaiten aueta Hannulan keväällä antama neuvo että "ajovauhtia hieman rauhoittamalla oppii yleensä paremmin".
Kuten joku muukin jo sanoi, kaikki palaute ajamiseen ja ajoasentoon liittyen on tervetullutta. Eka kesä kuitenkin vasta takana, joten kiva olisi korjailla jo tässä vaiheessa selkeitä virheitä pois, ennen kuin jossain vaiheessa saa hankittua jotain radalle enemmän sopivampaa pyörää tuon puimurin kaveriksi. Jos joltakulta palautetta irtoaa, ja vieläpä jaksaa ja viitsii sitä kirjoitella, niin laittakaa ihmeessä privana tulemaan kiitos.
Hyvää kes.. syksyn jatkoa kaikille ja kiitos Heipalle henkisestä väkivallasta![]()
![]()
!
P.S. Hienoja ja järkeviä ohituksia ainakin hitaassa ryhmässä.
Honda CBR 600RR - 15
Juu u hauskaa oli liukastella radalla, viisi kierrosta. Heipan potkulaudalla olis päässyt lujempaaMun osalta ratapäivät on tältä vuodelta ajettu. Kiitoksia!
Pojan ja isän välinen ero on lelujen hinta!
Just noin(riisor @ Elo. 18 2008,20:38) kirjoitti
kesää on vielä jäljellä..
Ja pari rata päivää vielä
![]()
Rammus saitko niitä köhm (Ei me kellotettu) kierros aikoja zeipiiltä?
Hidas ja vanha.
Niinpä, saatikka kuinka pystyssä pyörä onkaan omaan mielikuvaan verrattuna.(kawazetä @ Elo. 18 2008,20:26) kirjoitti
Hienoa, että joku ottaa noita.
Noistahan oppii tosi paljon.
Uudestisyntynyt REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
Valitettavasti hieno uusi kännykkäni ei sisällä ajanottoon minkäänlaista ohjelmaa, yritin vielä surffata netistäkin semmoista paikan päällä muttei löytynyt. Vanha 40e puhekapula olisi moisen sisältänyt, mutta se unohtui varikolle(m.e @ Elo. 18 2008,22:33) kirjoitti
Sorge!
Ens kesänä sitten racechrono käyttöön niin pystyy seuraamaan omia aikoja, eikös vain?
täältä näet mitä milloinkin harrastelen... www.youtube.com/jabe84
Onkos tässä pikku hiljaa isommaksi kasvava ristiriita sääntöjen kanssa varsinkin Apparalla, missä ei ole nopeaa ryhmää.(Zeipii @ Elo. 19 2008,08:05) kirjoitti
Pitäiskös päivittää ohjeistoa sen verran, että vain ajosuoritusta häiritsevä ajanotto olisi kiellettyä keskiryhmässä.... *kun melkein kaikki tuntuu kellottavan joka tapauksessa.
R1 + FJR
+ lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen
Joo kyllä mulla on talven aikana hankitalistalla.Totta tuokin(Zeipii @ Elo. 19 2008,08:05) kirjoitti
mitä karifi tuossa yllä mainitsi.
Hidas ja vanha.
Joo, tuntuu yleistyvän tämä racechrono. Asiaa pitää miettiä, tuohan ei sinänsä ole "aktiivista ajanottoa" mutta kyllä se ajamiseenkin silti vaikuttaa, ainakin joillakin(KariFi @ Elo. 19 2008,08:30) kirjoitti
//Andy
Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Ensinnä anteeksi kaikille, jotka joutuivat huonon tuuleni kohteeksi aamulla. Mä en vaan ymmärrä tota ryhmiin ilmottautumista, et mennään nyt vaik tähän ku muuanne ei mahu. Jos ajaa keskiryhmän tasoa, niin sillo ei ilmottauduta hitaaseen tai nopeeseen. Eikä varsinkaan Apparalla koulutusryhmään. Sit on et, voi voi, ryhmä on täynnä, väärään ryhmään ei mennä ajamaan.
Onneks sunnuntaina pysty siirtelee, ku kaikki ei tullu, muuten ois ajettu sit possujunassa koko pv. Tai poistetaan kokonaan päivältä, jos säännöt ei kelpaa.
Muuten ihan kiva pv, koulutusryhmä esimerkillinen ja maltti vissiin säily "kuivallaki".
Ite en kyl uskaltanu tuuppaa vaik oli kuivempaa. Apparan pinta on hiukka petollinen. Mut jees poks Kemorassa jatketaan.
Rapa-akka
BMW S1000RR -19
CFMoto 450MT -24
BMW S1000R -17
Gas Gas 300 EC -22
Stark Varg
Ducati 748s -95
#AdvAuntie
Ehkä tuo ajanottokielto liittyy joidenkin vakuutusehtojen mainintaan "kilpailuun tähtäävästä harjoittelusta"? Pelkkä ajanotto ei kyllä tee ajamisesta kilpailuun tähtäävää, ellei yhtiöllä ole muuta näyttöä asiasta.(AnDy @ Elo. 19 2008,11:01) kirjoitti
Busa K8
Kiitoksia vaan omalta osaltani. Märkä rata ja oma väsymys eivät innostaneet ajelemaan, mutta turistikierroksen tein radalla kun se iltapäivällä kuivahti ja sitten hengailin ja jutustelin muuten vaan. Kemoralle seuraavaksi!
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Kaveri oli tollasen meninkivideon väsäilly ahveniston päivästä. Todennäköisesti tulee vielä rauhallisempikin pätkä, mistä voi kuikuilla omaa ajoasentoaan. Linkki.
Superbike #7
Hyvä pätkä. Hienoa, et joku viittii ja jaksaa, ja ennenkaikkea osaa.![]()
![]()
Uudestisyntynyt REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04
Juma, tuo näytti oikeasti tosi hyvältä ja erinomaisia leikkauksia yms.
Tuollaisesta matskusta olen itsekin haaveillut ja olisi aika mageeta jos jotain tuollaista saisi duunattua koko ratakaudesta vähän sellaisena dokkarihenkisenä juttuna. Siinä vinkkiä jollekulle kuvaajanalulle vaikkapa opinnäytetyöksi tms.
//Andy
Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Ei se midn saatiin muualta.(Zeipii @ Elo. 19 2008,08:05) kirjoitti
![]()
Honda cr 125 er5/05, *cb seven fifty/02, *Suzuki sv1000s/04, *cbr 600 f/98, *zx-6r/04, sv1000s/07 gsx-r750/08
m 72 projekti
Hyvinkin nopsasti käy niin, ettei se vaikuta juuri millään tavalla. Siitä kun tulee joka kierrokselta niitä aikoja. Tai itselläni se saa antamaan entistä enemmän oikealle ajotekniikalle aikaa ja muutenkin järkeistää harjoittelua, kun repimällä ei kulje niin ei kulje.(AnDy @ Elo. 19 2008,11:01) kirjoitti
Honda cr 125 er5/05, *cb seven fifty/02, *Suzuki sv1000s/04, *cbr 600 f/98, *zx-6r/04, sv1000s/07 gsx-r750/08
m 72 projekti