Ajoharjoittelupäivä Alastaro 2.7.2008, klo 10-18

**Tiger** · 03.07.2008, 11:07

Oli kiva taas kallistella ja fiilistellä. Alkukankeuden jälkeen ajo tuntui ihan mukavalta ja kun kelitkin suosivat niin hymyyn oli aihetta. *

TeeVee hoiti menomatkan johdatuksen hienosti ja takasinpäin olinkin lonely rider

Kuvaajia oli useampia radalla. Linkit löytynevät tänne kun vain muistikortit tyhjentyvät.

**Tapsa_V** · 03.07.2008, 12:24

Onnistunut päivä ja kivaa oli tavata taas tuttuja! Ja kiitokset vetoavusta Earthendille! Palkitsevinta tässä on se kun joka kerta huomaa oppivansa jotain uutta...

**MarkoP** · 03.07.2008, 12:39

Samaa mieltä kuin Tapsa_V! Kiitokset heippa ja Hannula, taas tuli kehityttyä pikkasen. Isoin askel oli vissiin se, että nyt tuli ajeltua niin rennosti, ettei ole edes paikat kipeenä. Yleensä on ollut liki valmis eläkkeelle seuraavana päivänä...

Ja on se aika mahtava katsoa kun ORGanisaatio toimii hienosti, kyllä nämä ratapäivien järjestelyt vaan pelaavat upeasti!

**yammu1** · 03.07.2008, 20:53

Kiitos mukavasta ratapäivästä. Aurinko paistoi ja poltti mukavasti "nahkaa", naama ja kaula punaisena.

AnDylle kiitos hyvästä puvusta ja ensiasennusavusta kun kaivelit sitä tukivyötä pahemmin kutittelematta "sieltä jostain".

Kuvia olisi kiva nähdä.
Edit. Siis rata-ajokuvia ei tukivyön asennus kuvia.

**TeeVee** · 03.07.2008, 20:59

(yammu1 @ Heinä. 03 2008,19:53) kirjoitti

AnDylle kiitos hyvästä puvusta ja ensiasennusavusta kun kaivelit sitä vyötä pahemmin kutittelematta "sieltä jostain".

AnDy onkin parhaimmillaan kun kaivellaan "sieltä jostain"

**Ville K** · 03.07.2008, 21:26

Kiitoksia ratapäivästä! Mukavaa oli, naama palo ja honda kulki ja mikä parasta, pysy pystyssä

On vaa pirun insinöörit tehny suunnittelu virheen ja laittanu jalkatapit liian alas *

Häiritsikös ketään muuta muuten se las palmasin jarrutus, honda ainaki oli pompatti siinä mielettömästi, vai pitäiskö alkaa säätää alustaa.

**Kelvoton** · 03.07.2008, 21:38

Kiitti vaan taas hienosta rata-ajopäivästä järjestäjille.
Tulipahan kokeiltua menoa hieman vauhdikkaamassakin luokassa ja sehän oli ihan ok, näin aloittelijalle.

Kiitti Dreamer:lle ja Premier:lle kotimatka seurasta, matka tuntui jotenkin paljon lyhyemmältä kuin aamulla.

Elokuussa sitten uudelleen radalle.

**AnDy** · 03.07.2008, 22:35

(Ville K @ Heinä. 03 2008,20:26) kirjoitti

Häiritsikös ketään muuta muuten se las palmasin jarrutus, honda ainaki oli pompatti siinä mielettömästi, vai pitäiskö alkaa säätää alustaa. *

Alastaro ei ole niitä tasaisimpia ratoja ja vaatii alustaltakin enemmän kuin moni muu rata. Alustan säätö voisi auttaa asiassa. Se vaatii sitten vähän tarkempaa perstuntumaa että tietää mitä namikkaa vääntää ja minne.

Itse sain omaa ajoani kulkemaan hiukan paremmin kun otin vaan rennommin ja annoin pyörän elää enemmän töyssyissä enkä yrittänytkään pitää sitä väkisin tiukassa kurissa. Tämä on nyt oma näkemykseni ja suosittelen jokaista tekemään kuten itse parhaaksi näkee ja kokee. Se raja "hallitun elämisen" ja näpeistä lähtemisen välillä voi olla aika pienikin..

Vinkkejä ja apuja löytyy varikolta, rohkeasti vaan kyselemään, autetaan mitä pystytään.

//Andy

**AnDy** · 03.07.2008, 22:43

(Ville K @ Heinä. 03 2008,20:26) kirjoitti

On vaa pirun insinöörit tehny suunnittelu virheen ja laittanu jalkatapit liian alas *

Muistelisin että sulla on se punamusta fireblade?

Tuo tappien osuminen maahan on usein merkki siitä että pyörä on varsin kallellaan mutkassa. Silloin pidon menettämisen riski kasvaa aina. Tähän lääkkeenä toimii oma painonsiirto mutkan suuntaan eli se kuuluisa roikkuminen. Yläkroppaa vaan liikkeelle, sillä tavalla saat pidettyä pyörää pystymmässä eikä se mene niin limitille.

Voidaan vaikka tsekata tuota sun ajoasentoa ja vinkkien merkeissä seuraavalla kerralla, tulepa nykäisemään hihasta

//Andy

**J.J.** · 03.07.2008, 22:54

(AnDy @ Heinä. 03 2008,21:35) kirjoitti

(Ville K @ Heinä. 03 2008,20:26) kirjoitti

Häiritsikös ketään muuta muuten se las palmasin jarrutus, honda ainaki oli pompatti siinä mielettömästi, vai pitäiskö alkaa säätää alustaa.

Alastaro ei ole niitä tasaisimpia ratoja ja vaatii alustaltakin enemmän kuin moni muu rata. Alustan säätö voisi auttaa asiassa. Se vaatii sitten vähän tarkempaa perstuntumaa että tietää mitä namikkaa vääntää ja minne.

Tosiaan oli puhetta siinä ja ekaa kertaa pakun kyydissä paikalla käyneenä yritin vähän niitä aaltoja vilkuilla. Nykysellä fillarilla mäkään siinä jarrussa kummempia huomannu toisin kuin edellisellä. Voisko vaan keula pohjata, sitä itte epäilin sillon kun siellä tuskailin. Asiantuntijat osannee neuvoa mikä auttais, enpä lähe mutuilemaan enempää...

Jeps, hyvä päivä kaikenkaikkiaan. Itse ensimmäistä kertaa toimitsijatehtävissä. Alkuun hiukan huuli pyöreenä mut selvittiinpä siitäkin, eipä tosin tilanteitakaan ja hyvä niin.

**Athene** · 03.07.2008, 22:59

Taisin mennä sen verran hiljaa, että ainoat tuntuvat epätasaisuudet huomasin siinä las palmasin jälkeen kääntyvässä nopeassa vasemmassa mutkassa

.

**Ville K** · 03.07.2008, 23:23

(AnDy @ Heinä. 03 2008,21:43) kirjoitti

(Ville K @ Heinä. 03 2008,20:26) kirjoitti

On vaa pirun insinöörit tehny suunnittelu virheen ja laittanu jalkatapit liian alas *

Muistelisin että sulla on se punamusta fireblade?

Tuo tappien osuminen maahan on usein merkki siitä että pyörä on varsin kallellaan mutkassa. Silloin pidon menettämisen riski kasvaa aina. Tähän lääkkeenä toimii oma painonsiirto mutkan suuntaan eli se kuuluisa roikkuminen. Yläkroppaa vaan liikkeelle, sillä tavalla saat pidettyä pyörää pystymmässä eikä se mene niin limitille.

Voidaan vaikka tsekata tuota sun ajoasentoa ja vinkkien merkeissä seuraavalla kerralla, tulepa nykäisemään hihasta *

//Andy

Vain 1 väri väärin, mulla on se sinimusta fireblade

Kokeilin vähä joka kierroksella löytää sitä omaa parasta ajolinjaa ja tyyliä ajaa mutkat läpi, siinä kun olin lipulla ja seurasin muiden ajolinjoja, ni tulin siihen tulokseen et niitä on yhtämonta ku kuskejaki, ehkä mäki löydän vielä sen oman ajotavan / linjan

No maanantaina on onneks tuo alustasäätö kurssi, ni eiköhän sieltä saa ihan hyvin vinkkejä.

(J.J. @ Heinä. 03 2008,21:54) kirjoitti

Voisko vaan keula pohjata, sitä itte epäilin sillon kun siellä tuskailin. Asiantuntijat osannee neuvoa mikä auttais, enpä lähe mutuilemaan enempää...

Vähän samaan mietin itekki, alustan säätämisestä sen enempää tietämättä

mutta vaikuttaisi luonnolliselta. Jarrutuksen ku alotti pikkasen aikasemmin ni meni paljon jouhevammin.

**yammu1** · 03.07.2008, 23:26

(TeeVee @ Heinä. 03 2008,19:59) kirjoitti

(yammu1 @ Heinä. 03 2008,19:53) kirjoitti

AnDylle kiitos hyvästä puvusta ja ensiasennusavusta kun kaivelit sitä vyötä pahemmin kutittelematta "sieltä jostain".

AnDy onkin parhaimmillaan kun kaivellaan "sieltä jostain"

Ai, AnDy on kaivellut suakin "sieltä jostakin"...

**AnDy** · 03.07.2008, 23:52

(yammu1 @ Heinä. 03 2008,22:26) kirjoitti

(TeeVee @ Heinä. 03 2008,19:59) kirjoitti

(yammu1 @ Heinä. 03 2008,19:53) kirjoitti

AnDylle kiitos hyvästä puvusta ja ensiasennusavusta kun kaivelit sitä vyötä pahemmin kutittelematta "sieltä jostain".

AnDy onkin parhaimmillaan kun kaivellaan "sieltä jostain" *

Ai, AnDy on kaivellut suakin "sieltä jostakin"... *

No johan menee levottomaksi jutusteluksi...

**TeeVee** · 04.07.2008, 00:11

(AnDy @ Heinä. 03 2008,22:52) kirjoitti

(yammu1 @ Heinä. 03 2008,22:26) kirjoitti

(TeeVee @ Heinä. 03 2008,19:59) kirjoitti

(yammu1 @ Heinä. 03 2008,19:53) kirjoitti

AnDylle kiitos hyvästä puvusta ja ensiasennusavusta kun kaivelit sitä vyötä pahemmin kutittelematta "sieltä jostain".

AnDy onkin parhaimmillaan kun kaivellaan "sieltä jostain"

Ai, AnDy on kaivellut suakin "sieltä jostakin"...

No johan menee levottomaksi jutusteluksi...

päk tu tö yläaste

**TeeVee** · 04.07.2008, 00:14

(yammu1 @ Heinä. 03 2008,22:26) kirjoitti

(TeeVee @ Heinä. 03 2008,19:59) kirjoitti

(yammu1 @ Heinä. 03 2008,19:53) kirjoitti

AnDylle kiitos hyvästä puvusta ja ensiasennusavusta kun kaivelit sitä vyötä pahemmin kutittelematta "sieltä jostain".

AnDy onkin parhaimmillaan kun kaivellaan "sieltä jostain"

Ai, AnDy on kaivellut suakin "sieltä jostakin"...

Eieeiiiiiiii, ymmärsit väärin

**Hapa** · 04.07.2008, 00:17

Tulisipa niitä kuvia jo näytille, alkaa jutut mennä levottomiksi...

**mekanik** · 04.07.2008, 10:23

Kuvia olis kyllä kiva katella...

**Eroz** · 04.07.2008, 18:53

Juu, jos niitä kuvia on niin tulemaan vaan olkaa hyvä, armolliset kuvaajat.

**premier** · 04.07.2008, 20:30

Auttaiskohan, jos minäkin vielä vaatisin kuvia nähtäville?

**Tiger** · 05.07.2008, 22:00

(premier @ Heinä. 04 2008,19:30) kirjoitti

Auttaiskohan, jos minäkin vielä vaatisin kuvia nähtäville? *

Tästä radan varrella jo puhuttiin, että kuvaajilla hommat jatkuu vielä pitkään sen jälkeen kun itse kuvat on otettu. Tunnelmapaloja odottelee mielellään kun oli kivaa ajellessakin. Hyvää kannattaa odottaa.

**timoml** · 06.07.2008, 21:00

Noniin tässä nyt niitä kauan odotettuja kuvia tarjolle:

Kuvat

Kuvista creditit Matille, joka jaksoi koko päivän radalla pyöriä kameransa kanssa... *

**Tapsa_V** · 06.07.2008, 21:27

Hyvälaatuisia kuvia, mutta osuikohan kenenkään kameraan kuvatuksia hitaan ja nopean ryhmän ajosta? Tuossa tais olla ainoastaan keskiryhmäläisiä poseeraamassa...

**nwobhm** · 06.07.2008, 21:59

(Tapsa_V @ Heinä. 06 2008,20:27) kirjoitti

Hyvälaatuisia kuvia, mutta osuikohan kenenkään kameraan kuvatuksia hitaan ja nopean ryhmän ajosta? Tuossa tais olla ainoastaan keskiryhmäläisiä poseeraamassa...

heh, nopeet meni ohi ja hitaat ei ehtiny kuvaan

nimin:itsekkinhitaassaryöminyt

**imiro** · 06.07.2008, 22:13

(nwobhm @ Heinä. 06 2008,20:59) kirjoitti

(Tapsa_V @ Heinä. 06 2008,20:27) kirjoitti

Hyvälaatuisia kuvia, mutta osuikohan kenenkään kameraan kuvatuksia hitaan ja nopean ryhmän ajosta? Tuossa tais olla ainoastaan keskiryhmäläisiä poseeraamassa...

heh, nopeet meni ohi ja hitaat ei ehtiny kuvaan

nimin:itsekkinhitaassaryöminyt

... ja koulutusryhmä ei kuvaan kehtais tullakkaan

**Makeka** · 07.07.2008, 00:00

(imiro @ Heinä. 06 2008,21:13) kirjoitti

... ja koulutusryhmä ei kuvaan kehtais tullakkaan

Ei ongelmaa, rinta rottingilla hymyillään vaikka vähän itsetuntoa kirvelisi...ei sinne huvikseen mennä

**TSR** · 14.07.2008, 12:17

(riisor @ Heinä. 02 2008,21:30) kirjoitti

(tr3 @ Heinä. 02 2008,21:23) kirjoitti

kivaa.. kiitos järjestäjille ja lippu miehille... kuvia kehiiiiiii

Niiden pro-kuvien "kehittämisessä" saattaapi mennä hetki, joku viitisensataa kuvaa kuulemma.

Olenko missanut jonkun linkin kuvien suhteen?
Löysin vain yhden linkin kuvagalleriaan...linkki...

**mic** · 14.07.2008, 13:10

Valitettavasti muita ei ole näkynyt tai sit miekii oon missannu ne

Omituisen kauan kestää... Tai sit kuvaaja/t on jollain superkesisreissulla, etteivät ole tänne ehtineet...

KIRJ. Kallio

**timoml** · 14.07.2008, 16:35

Valitettavasti ei tuohon galleriaan tullut napsaistua lainkaan hitaan ja nopean ryhmän ajoja... *

Kuvaaja, kun henggasi allekirjoittaneen porukan kanssa aina muiden ryhmien aikaan.

Radalta kyllä bongattiin useampikin kuvaaja, joten toivoa on vielä! *

**dreamer** · 28.07.2008, 21:08

(TSR @ Heinä. 14 2008,11:17) kirjoitti

(riisor @ Heinä. 02 2008,21:30) kirjoitti

(tr3 @ Heinä. 02 2008,21:23) kirjoitti

kivaa.. kiitos järjestäjille ja lippu miehille... kuvia kehiiiiiii

Niiden pro-kuvien "kehittämisessä" saattaapi mennä hetki, joku viitisensataa kuvaa kuulemma.

Olenko missanut jonkun linkin kuvien suhteen?
Löysin vain yhden linkin kuvagalleriaan...linkki...

Onko vieläkään tietoa lisä kuvista?

Päävalikko

Ajoharjoittelupäivä Alastaro 2.7.2008, klo 10-18

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä