EAK-jatkokurssi 2008

[Hannula]

Motorg ry on järjestänyt jäsenilleen jälleen mahdollisuuden osallistua edullisesti EAK-jatkokurssille, joka pidetään Ahveniston moottoriradalla tiistaina 10.6 klo 14:30 - 20:00. Kurssin toteuttaa Ducati Club Finland.

Tämä puolen päivän kurssi soveltuu kaikille moottoripyörän perushallintataidot omaaville. Kurssi on hyvä tilaisuus käydä kertaamassa moottoripyörän hallintaa, kokeneemmat voivat halutessaan tehdä harjoituksia vähän suuremmistakin nopeuksista (esimerkiksi jarrutukset max. 100 km/h). Kurssi täydentää Motorg ry:n ratapäivien hitaassa ryhmässä annettavaa ajotekniikkakoulutusta. Myös kalustonsa hiljattain uusineiden kannattaa osallistua tutustuakseen paremmin pelinsä ominaisuuksiin.

Kurssin hinta on Motorg ry:n jäsenille 25 € ja muille 50 €. Paikkoja on näillä hinnoilla tarjolla vain 10 kpl.

Lisätietoja

> Ilmoittaudu <

Tervetuloa mukaan!!

Osallistujalista:

1. Kööpe
2. Akiva
3. PELIKANI
4. CyberAngel
5. golffari
6.
7.
8.
9.
10.

[Juutana]

Saako mukaan tulla vaikka EAK I olisi jäänyt suorittamatta aiemmin? Kovasti nimittäin kiinnostaisi...

[Iku]

Saako mukaan tulla vaikka EAK I olisi jäänyt suorittamatta aiemmin? Kovasti nimittäin kiinnostaisi...

Näyttää olevan teksti tuolla Ducatin sivuilla et

mikäli sinulla on jo ajokokemusta tai olet EAK1 kurssin käynyt

..eli näyttäs pääsevän..

[Akiva]

Onko kurssin peruuntumiselle jokin vähimmäisosallistujamäärä vai pidetäänkö se vaikka kaikki paikat eivät täyttyisikään?

[Hannula]

Ainakaan mulle ei ole Ducati Clubilta tullut sellaista tietoa, että kurssia oltaisiin perumassa. En tiedä minimiosallistujamääristä, Motorg ry:n hankkima 10 paikan kertakönttä on jo jonkinlainen pohja. Ja vaikka kurssi jostakin syystä peruttaisiinkin, osallistujat saisivat rahansa takaisin. Paikat ovat perinteisesti menneet kiihtyvää vauhtia kun kurssi lähestyy, meidänkin paikat tulee menemään viimeistä myöten jos menneistä vuosista voi mitään päätellä.

[Hannula]

Vielä on 6 paikkaa vapaana. Ohjattua treeniä vajaa 6 tuntia, tilaisuus harjoitella mm. jarrutuksia todellisista maantienopeuksista. Jäsenhinta 25 ekee.

[Hannula]

Tämä on siis huomenna tiistaina, vielä mahtuu ja ehtii. Sääennusteen mukaan taivaalla liikkuu kuuropilviä pitkin päivää, sää on kuitenkin lämmin ja kohtuu tuulinen, eli radan pitäisi kuivahtaa kohtuu nopsaan jos pääsee kastumaan.

Jatkoin ilmoittautumisaikaa huomiseen. Pyrkikää olemaan paikalla klo 14:30.

[Hannula]

Tervehdys,

Onnittelut järkevästä päätöksestä tulla Ennakoivan Ajon
Koulutukseen (EAK2) ns. ruosteenpoistokurssille.

Paikkana on Ahveniston Moottorirata, Hämeenlinnassa.
Ajankohta tiistaina 10.6.2008, kello 14.30 - 20.00.

Varmistathan pyöräsi kunnon ennen kurssia:
- Tankki täynnä.
- Renkaiden kulutuspinta.
- Rengaspaineet: normaalit katupaineet.
- Molempien jarrujen toimivuus.
- Kytkin- ja jarruvipujen asento, luontevat liikeradat.
- Ohjauksen toimivuus laidasta laitaan.

Käytännön päivä on urheilusuoritus:
- Hyvin nukuttu yö takana.
- Juo nestettä riittävästi.
- Pidä tauko, jos väsyttää.
- Hiilihydraattipitoinen lounas.
(Koulutuspäivä ei sisällä järjestäjien taholta
ruokailuja tai juomia. Syö ennen kuin tulet ja
varaa juomaa mukaan.)

Muistathan käyttää moottoripyöräilyyn tarkoitettuja ajovarusteita.
Esimerkiksi farkut eivät ole sellaiset. (myös kyytiläinen!)

Olet lämpimästi tervetullut kanssamme mukaan palauttamaan
mieleen sekä hiomaan moottoripyöräsi hallinnan taitoja!

Huomaathan vielä, että Ahvenistola meluraja on 97 dBA ja niitä
mitataan tunnollisesti.

Ystävällisin terveisin,
Perttu Levy

Ducati Club Finland r.y.,
puheenjohtaja

[Hannula]

Viime hetken tulijat, laittakaa maksut Motorg ry:n tilille jos haluatte mukaan ry:n hinnalla. Kuitti mukaan.

[Jopi]

Kiitokset kaikille osallistujille. Esteri ei saanut yliotetta, vaikka kuinka yritti.


Ducati Club Finland kouluttajien puolesta

Janne Tervola

[PELIKANI]

Kiitoksia mahtavan hyvästä kurssista.


Loistavat harjoitukset ja yksilöllinen opastus antavat aihetta kyllä kiitokselle

Kiitos ja kaikkea hyvää teille kouluttajat ja kurssilla oliolle myös hyvää jatkoa.

T: Se toinen VFR *