Muistutus Ahveniston melurajoista!

[AnDy]

HUOMIO AHVENISTOLLE 19.5. MENIJÄT!

Muistutuksena kaikille Ahveniston rataharjoittelupäiville osallistuville, että radalla on 97dB meluraja. Käytäntö on uusi tämän kauden alusta lukien ja mittaus suoritetaan järjestävän tahon toimesta radalta saatavalla mittarilla.

Käytännössä tämä tarkoittaa että jokainen radalle menevä pyörä mitataan, on pyörässä sitten vakio- tai tarvikevaimentimet.

Mikäli pyörä ei pääse mittauksesta läpi, sillä ei ajeta radalla eikä ennakkomaksua palauteta.

Ohessa vielä suora lainaus Ahveniston sivuilta:

Muuttuneet melurajat
Huomioi muuttuneet melurajat. Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 97,0 dBA. Mittaus tapahtuu moottoripyörillä SML:n lajisääntöjen mukaisesti ja autoilla AKK:n sääntöjen mukaisesti.
Ei koske keskiviikon kilpa/vapaa harjoittelua, jolloin meluraja on 110 db, mitattuna 1⁄2 metrin päästä 45 asteen kulmassa, 4500 kierroksella.

Ongelmia ovat aiheuttaneet mm: Supermotot sekä ne moottoripyörät, joiden putkistoon on laitettu jälkiasennusvaimentimia tai villat ovat palaneet. Supermotot varustettuna kunnollisella ja ehjällä endurovaimentimella eivät aiheuta ongelmia. Myos jotkut Endurance- autot ovat olleet rajoilla. Ottamalla mukaan esim. tarvikkeina saatavat erilliset pienet päätyvaimentimet, voitte varmistua ajomahdollisuudesta

Rataterveisin,

//Andy

[hra1150]

Tiedätkö, voiko Ahvenistolla käydä etukäteen mittauttamassa melut ja mitä maks?

[AnDy]

Tiedätkö, voiko Ahvenistolla käydä etukäteen mittauttamassa melut ja mitä maks?

Moi,
en osaa sanoa, kysy asiaa suoraan sieltä. Ja ymmärtääkseni katsastusasematkin tekevät mittauksia.

//Andy

[Koris]

Ja ymmärtääkseni katsastusasematkin tekevät mittauksia.

Voi olla kilvet vähän höllässä...

[Sumppa]

Ja ymmärtääkseni katsastusasematkin tekevät mittauksia.

Voi olla kilvet vähän höllässä...

Aina voi ruuvata kilven irti ja viedä pyörän vaikka kärryllä mittaukseen

[demonos]

Mulla kans vaihtu mopo ja ois kiva mittauttaa metelit enneku radalle menee.. Jos joku osaa pääkaupunkiseudulta neuvoa jonkun mestan (ei katsastusasema! ) niin tiedosta ollaan kiitollisia.

[IlDuce]

Tiedätkö, voiko Ahvenistolla käydä etukäteen mittauttamassa melut ja mitä maks?

Soittelin joitakin viikkoja sitten ja kysyin samaa.

Vastaus oli, että kyllä voi. Onhan se myös ratayhtiön etu ettei porukkaa käännytetä portilta takaisin.

Tuskin maksaa mitään; oma arvaus.

[MustaSurma]

Koskahan sinne vois mennä mittauttamaan niitä ääniä? Ja saako orkkisputket sitten olla enemmän kuin 97db? Vai pitäisikö tuossa "tai" sanan edessä olla pilkku?

"Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA"

[Demi]

"Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on äänenvaimentimet , jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA"

[hra1150]

Tiedätkö, voiko Ahvenistolla käydä etukäteen mittauttamassa melut ja mitä maks?

Soittelin joitakin viikkoja sitten ja kysyin samaa.

Vastaus oli, että kyllä voi. Onhan se myös ratayhtiön etu ettei porukkaa käännytetä portilta takaisin.

Tuskin maksaa mitään; oma arvaus.

Kiitos. Pitänee käväistä tässä jokupäev.

[MustaSurma]

"Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on *äänenvaimentimet , jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA"

Jepjep. Tosin tuo vois olla myös muodossa:

"Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA"

Nojoo.... Siis tarttee käydä mittauttamassa.

[flamedragon]

Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 97,0 dBA.

Tässähän pistetään autot ja moottoripyörät eriarvoiseen asemaan. Autoilla saa ajaa jos täyttävät tieliikenteen säännöt tai alittavat 97 dBA, moottoripyörillä joka tapauksessa alle 97 olis tieliikenneäänet tai ei.

[Koris]

Aina voi ruuvata kilven irti ja viedä pyörän vaikka kärryllä mittaukseen *

Juu, jos kuuluu niihin rikkaisiin, joilla on kärry...

... lisäksi pitäisi tuntea niitä superrikkaita, joilla on jotain vehjestä kärryn vetämiseen...

[mouhja]

Oiskohan tälläisestä apua?
http://www.mareksound.fi/?p=productsList&iCategory=42

Itsellä tuollainen hommattuna kotiteatteri käyttöön , mutta kyllä se mopon äänetkin mittasi.
Tehdas ilmoittaa 95 db 5500 rpm ja mittari näytti samaa.

[premier]

Killeri löytyy, mut putki muuten modifioitu, joten ei voi tietää pysyykö rajoissa. Onko tota killeriä mahdollista fiilata jotenkin kenttäolosuhteissa, jos käykin niin, että ei mee läpi?

[AnDy]

Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 97,0 dBA.

Tässähän pistetään autot ja moottoripyörät eriarvoiseen asemaan. Autoilla saa ajaa jos täyttävät tieliikenteen säännöt tai alittavat 97 dBA, moottoripyörillä joka tapauksessa alle 97 olis tieliikenneäänet tai ei.

Tämä on radan antama ohjeistus jota meidän on vain noudatettava jos mielimme siellä ajaa.

[svahnm]

Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 97,0 dBA.

Tässähän pistetään autot ja moottoripyörät eriarvoiseen asemaan. Autoilla saa ajaa jos täyttävät tieliikenteen säännöt tai alittavat 97 dBA, moottoripyörillä joka tapauksessa alle 97 olis tieliikenneäänet tai ei.

Tämä on radan antama ohjeistus jota meidän on vain noudatettava jos mielimme siellä ajaa.

Joo, toi on mielenkiintoista, kun eikös esim. "herkkäkorvaisten" motoparkissakin riitä jos on vakiopönttö.. eli siis käytännössä vain tarvikeröörien pitää alittaa 97db vaikka tietysti vakiovaimentimien oletetaan pääsevän samaan.. Näin siis viime vuonna tekstejä tulkitsin.

Itsellä taitaa lukea 10r rungossa 97db 5850rpm, eli kun villat tarpeeksi pöntössä vanhenee, niin sehän alkaa jo mittauskierroksillakin pääsemään noihin lukemiin vakiorojuilla. Ja eikös pienemmissä giksuissa ollut jo vakionakin melkein satkulla alkavia lukemia? Vai muistanko väärin?

[Athene]

Itseäkin kiinnostaisi nuo mökärajat vakioputkilla. Tuo teksti tuolla sivuilla on niiden suhteen tulkinnanvarainen. Eli onko niikuin Motoparkissa, että vakiopönttöjä ei mitata..?

[Juicci]

Nokialaisen kännykkäkin toimii tuohon tarkoitukseen varsin hyvin.

Jos menee menee turhan lähelle, niin sit kannattaa etsiä kalibroitu mittari. Asteikko kun on logaritminen...

Nokialaisessa oli eroa 80-95db alueella 0.3db:tä kalibroituun mittariin verrattuna

[IlDuce]

Mielenkiintoisia näkökulmia !

Jos melu häiritsee, niin mitä h****n väliä sillä on mistä se melu tulee; vakiopönttö, viripönttö tai bändin AV-kamoista. Sävy on tietysti erilainen, mutta sehän pitäisi olla hoidettu mittausstandardilla, db-arvot ratkaisevat.

Vaikka menisi mittauksessa nippanappa läpi, vielä voidaan liputtaa ulos radalta ohiajomelun vuoksi. Ajetaan siis pintakaasulla rata-ajoa.

Kysellessäni tuosta mittauksesta puhelimessa, meillä oli yhteisymmärrys siitä että rajoja on syytä noudattaa ettei lopu koko harrastaminen Ahvenistolla.
Sitä tuskin kukaan haluaa.
Ratoja kun ei ole tänne ruuhkasuomeen kovinkaan montaa tulossa lisää.

[svahnm]

Mielenkiintoisia näkökulmia !

Jos melu häiritsee, niin mitä h****n väliä sillä on mistä se melu tulee; vakiopönttö, viripönttö tai bändin AV-kamoista. Sävy on tietysti erilainen, mutta sehän pitäisi olla hoidettu mittausstandardilla, db-arvot ratkaisevat.

Vaikka menisi mittauksessa nippanappa läpi, vielä voidaan liputtaa ulos radalta ohiajomelun vuoksi. Ajetaan siis pintakaasulla rata-ajoa.

Kysellessäni tuosta mittauksesta puhelimessa, meillä oli yhteisymmärrys siitä että rajoja on syytä noudattaa ettei lopu koko harrastaminen Ahvenistolla.
Sitä tuskin kukaan haluaa.
Ratoja kun ei ole tänne ruuhkasuomeen kovinkaan montaa tulossa lisää.

Joo, onhan se noinkin. Toisaalta vain odottaisi, että tieliikennekelpoisella laitteella ei tarvitsisi jännittää melujen puolesta moottoriradalle.

Varsinainen mittaushan tehdään erikseen määrätyillä kierrosluvuilla sylintereistä ja tilavuuksista ym. riippuen. Todellisuudessa kuitenkin lähes kaikilla vehkeillä vedetään rajoittajaan ainakin suorilla, joten meluhajonta on melkoinen.

[AlluR]

Joo, onhan se noinkin. Toisaalta vain odottaisi, että tieliikennekelpoisella laitteella ei tarvitsisi jännittää melujen puolesta moottoriradalle. *

Samaa mieltä. Omaan pyörään vaihdoin orkkiksen takas, että pääsis radalle ajelee. Kyllä harmittaa jos ei pääse silläkään, kun on töistä oikein vapaapäiväkin kinuttu. No jos ei pääse radalle, ni sitten etsin mukavia mutkateitä ja toivon, että kortti pysyy taskussa.

[IlDuce]

Joo, onhan se noinkin. Toisaalta vain odottaisi, että tieliikennekelpoisella laitteella ei tarvitsisi jännittää melujen puolesta moottoriradalle. *

Samaa mieltä. Omaan pyörään vaihdoin orkkiksen takas, että pääsis radalle ajelee. Kyllä harmittaa jos ei pääse silläkään, kun on töistä oikein vapaapäiväkin kinuttu. No jos ei pääse radalle, ni sitten etsin mukavia mutkateitä ja toivon, että kortti pysyy taskussa. *

Joo,

odotinkin tuollaisia kommentteja. Halusin vain tuoda myös ympäristönäkökulman julki.
Yksi pyörä orkkisputkilla tuottaa vähemmän melua kuin esim. 20. Siinä varmaan eräs syy miksi radalla kohdellaan myös orkispyöriä toisin kuin kadulla.

Jotta en saa mitään kukkahatun titteliä, niin mainittakoon että tuskin minun kummallakaan pyörällä on asiaa lähellekkään rataa. Toisessa on 57 mm kokoputkisto ja toiseenkin on vaihdettu DP:n vaimentimet. Töitä on tehtävä ennen ratakeikkoja *

[demonos]

Palatakseni edelliseen, missä niitä meluja voisi pääkaupunkiseudulla mitata?

[AnDy]

Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 97,0 dBA.

Tässähän pistetään autot ja moottoripyörät eriarvoiseen asemaan. Autoilla saa ajaa jos täyttävät tieliikenteen säännöt tai alittavat 97 dBA, moottoripyörillä joka tapauksessa alle 97 olis tieliikenneäänet tai ei.

Tämä on radan antama ohjeistus jota meidän on vain noudatettava jos mielimme siellä ajaa.

Joo, toi on mielenkiintoista, kun eikös esim. "herkkäkorvaisten" motoparkissakin riitä jos on vakiopönttö.. eli siis käytännössä vain tarvikeröörien pitää alittaa 97db vaikka tietysti vakiovaimentimien oletetaan pääsevän samaan.. Näin siis viime vuonna tekstejä tulkitsin.

Itsellä taitaa lukea 10r rungossa 97db 5850rpm, eli kun villat tarpeeksi pöntössä vanhenee, niin sehän alkaa jo mittauskierroksillakin pääsemään noihin lukemiin vakiorojuilla. Ja eikös pienemmissä giksuissa ollut jo vakionakin melkein satkulla alkavia lukemia? Vai muistanko väärin?

Moro,
tarkistelin käytännön juuri äsken vielä kertaalleen ratahenkilökunnalta ja vastaus oli hyvin selkeä. Kaikki pyörät mitataan, oli sitten alkuperäinen vaimennin tai tarvikeputki.

Tämä on ahveniston käytäntö tällä hetkellä ja motopark on oma juttunsa. Näillä ohjeilla edetään.

[svahnm]

Moro,
tarkistelin käytännön juuri äsken vielä kertaalleen ratahenkilökunnalta ja vastaus oli hyvin selkeä. Kaikki pyörät mitataan, oli sitten alkuperäinen vaimennin tai tarvikeputki.

Tämä on ahveniston käytäntö tällä hetkellä ja motopark on oma juttunsa. Näillä ohjeilla edetään.

Ok, tämä harvinaisen selvä vaikkei omiin laitteisiin pitäisi aiheuttaa mitään ongelmaa.

Pitää alkaa valmistamaan päätevaimentimia vakiopönttöihin gikserikuskeille..

[yammu1]

Miten on toi "street legal" jos putki kadulla kelpaa luulisi radalla kelpaavan.
No, jos toi mun "street legal" ei läpäise desibeli mittaukset läpi sitten vaan liputan ja saan hyvän lounaan. Sitä varten radalle mennään.