Unohtuuko muilla vilkku päälle?

[painaja]

Ei unohdu. Wingi osaa sammuttaa vilkkunsa itse...

[Puksuttaja]

GS bemuissa ei ole palautusta mutta eipä vilkku jää päälle. Edellinen pyörä oli Jammu ja siinä vilkku jäi tämän tästä päälle. Bemarin mittaristo on eri kulmassa ja luettavuudeltaan parempi joten merkkivalon huomaa erikseen katsomatta ja lisäksi ne Bemun vilkkunapit on paljon mukvammat käyttää.

[Toippari]

Kawerin museopemarin vilkussa on sama merkkiääni kuin jakeluauton peruutusäänimerkissä... ei jää päälle.

[miksu1971]

Itse ajattelin rakentaa vilkun palautuksen vaihdevivuston yhteyteen (kunhan laiskuudeltani jaksan). Samanlainen painonappi kuin sormellakin. Ja niin, että kun vaihtaa isommalle, niin vivusto painaa nappia ja vilkku sammuu. Kustannukset about 2€. *

[Rastimo]

CB125 Hondassani muinoin oli niin heikko laturi (ja akku), ettei jaksanut syöttää virtaa sekä valoille että vilkuille. Ainakaan pitkään. Eli kun vilkku syttyi, katkesi veto...minkä huomasi ainakin jos oli ohittamassa

[opmdevil]

Yamahalla kun ajoi niin aina välillä se jäi mutta Ninjalla kun ajaa niin siinä pystyy näkemään ne vilkut itekin kun ovat kätevästi siinä peilin varressa kiinni. Huomaa heti jos on unohtunut. Vieläkin tosin nykyään painelen aina silloin tällöin huvikseni sinä nappulaa että ei jäisi vahingossakaan päälle.

[Banned]

Aika hyvin on jo tottunut painamaan vilkun pois, mutta muutaman kerran on tullut huomattua, että ~20 vuotta vanha katkaisija ei saata ihan aina sitä rekisteröidä Tulee kyllä paineskeltua sitä nappia muutenkin ajaessa.

[köhmä]

Näköjään unohtuu, koska eilen tuli joku vastaan vilkku päällä. En minä, mutta muut...

[Tero-75]

Juuri tällä tai viime viikolla törmäsin jossain netin syövereissä vilkkureleeseen joka sammutti vilkun automaattisesti, oliko jopa kolme eri vaihtoehtoa tyyliin 6, 12 ja 18 sekuntia tms. Kiinnitti huomiota kun sellaisen olisi omaan vihveriinkiin saanut.

edit: tällainen

[Silver Bride]

Alan oppia laittamaan sen pois päältä. Jostain syystä kotipihaan tai työpaikan pihaan saapuessa jää kyllä vilkku päälle, huomaan sen ehkä sitten kun sammutan pyörän. Tai viimeistään kun lähden uudestaan ajamaan.

Tossa mun mopossa on vielä sellainen hauska puoli ettei siinä ole mitään merkkivaloja. Ja vilkkujen katkaisijatkin on sellaista mallia ettei paljon varmuusnapsutella (molemmilla puolilla oma, "paina kerran-vilkku päällä, paina toisen kerran-vilkku pois" tyyppinen). Eli jos niitä erehtyy varmuuden vuoksi napsuttelemaan niin menee varsin mielenkiintoinen valoilmiö pitkin tietä...

[hra1150]

GS bemuissa ei ole palautusta mutta eipä vilkku jää päälle. Edellinen pyörä oli Jammu ja siinä vilkku jäi tämän tästä päälle. Bemarin mittaristo on eri kulmassa ja luettavuudeltaan parempi joten merkkivalon huomaa erikseen katsomatta ja lisäksi ne Bemun vilkkunapit on paljon mukvammat käyttää.

Juu, eikä lehtikirjoitusten mukaan niitä yksinkertaisempi smobedisti saa edes päälle.

[mapxx]

Ei jää päälle,ellei tuu teknistä vikaa.

[hra1150]

[nipo]

GS bemuissa ei ole palautusta mutta eipä vilkku jää päälle.

GS-bemuissa on jo vuosikausia ollut automaattipalautus ja toimii juurikin kuten edellä on esitetty (matka/aika). Minustakin on ihmeellistä, että edelleenkin suuri(n) osa mopoista myydään ilman tuota ominaisuutta. Tuollainen 'äly' ei paljon maksa. Ehkä ostajien kannattaisi panna vähän painetta ja vaatia... *

[JaLe]

Kohtuu harvoin jää vilkku päälle, itselläni myös tämä neuroottinen tapa näpytellä vilkun katkaisijaa ajossa..

Busassa nämä vllkun merkkivalot pistävät melko hyvin silmään niin nopeasti huomaa jos jäänyt vilkku päälle kun merkkivalo tuikkii..

[teem085]

[quote=Arvo Pentti,Kesä. 28 2010,01:28]Tää on yksi niistä yltiöneuroottisuuden hyvistä puolista, mulla on tapana vähän väliä näpytellä vilkkukatkasijaa, ja testata takintaskujen vetskareita, ettei puhelin ja lompsa pääse tippumaan...

Hah sama homma täälläkin,en siis ole yksin vetoketjufetissin kanssa

[intikka]

Tänään viimeks, aurinko perk... paisto sopivasti silmiin ja unohtu vilkku edellisessä käännöksessä päälle. Huomasin seuraavassa risteyksessä että se vilkku numiska oli siellä toisessa laidassa eikä keskellä. Onneks ei napsahtanu!!

[aketin]

Aika harvoin onneksi unohtuu. Yleensä kytken vilkun pois jo kääntyessä ennen kuin alan kytkimen ja vaihteiden kanssa räppäilemään. Nappulaa aika harvoin painelen ajossa, mutta on ruvennut jo ärsyttämään, kun 500m välein kokeilen, että onko lompakko ja kännykkä vielä taskussa + että rintataskut on varmasti kiinni.

[TiPL]

Eihän tuo saisi unohtua, mutta unohtuu kuitenkin joskus liikennevaloissa odottelun jälkeen. *Huomaan kyllä yleensä kytkeä sen pois melko pian. *Nykyisessä pyörässä vilkun merkkivalo erottuu melko hyvin kirkkaassakin valossa, silti tulee vähän väliä varmistettua katkaisijasta, että vilkku on pois päältä. *En tiedä, miten voi hengen ja terveyden päälle käyvä asia olla toisinaan niin vaikea muistaa. *No yksi tuttu unohti kerran työpäivän jälkeen kotiin ajaessa laskea liikennevaloissa jalat maahan. *Pyörä kyljelleen ja käsi kipsiin. *

[aketin]

*No yksi tuttu unohti kerran työpäivän jälkeen kotiin ajaessa laskea liikennevaloissa jalat maahan. *Pyörä kyljelleen ja käsi kipsiin. *

Mitähän lie pyöriny mielessä kun noin unohtu

No ei vaan, ikävää kun meni käsi kipsiin.

[Anacondas]

Itsellä on ainakin lähes neuroottinen tarve pumppailla sitä vilkun palautusta ajon aikana sillon tällöin. Luin jostain toisesta ketjusta, että muillakin samaa..

[Kawa LTD]

Tänään yks sankari Lahdessa (laune) ajeli vilkku vasemmalle koko ajan hakaten.

Olin kotilolla liikkeellä ja odotin että kohilla ni näytin kämmenellä jotta vilkku on päällä. Että sammuta vilkkus jos et kerran käänny, voipi sattua Juhaa leukaan...

[Goofy S]

^ vastaan että samoin

Siis Anacondasille...

[Jouni K]

Joo, tuossa VareEerossa meinaa vielä unohtua päälle kun tottu jo niin hyvin noihin bemun systeemeihin. Bemussa menee vilkku automaattisesti pois 30s jälkeen tai kun nopeus nousee yli 50km/h. Kätevä tapa jonka soisin yleistyvän kyllä.

[bikervepsu]

Miulle on myös jäänyt joskus vilkku vilkuttamaan. Jommalle kummalle puolelle. Mutta sitten olen vasta seuraavas risteykses huomannu, että oho hupsista. Se onkin jäänyt päälle. Yleensä kyl heti laitan vilkun pois. Sitä kun ei aina heti kerkiä ottamaan pois. Nii sen unohtaa. Mä pidänkin sormea siinä vilkun napis. Niin muistan naksauttaa sen pois. Mutta miten vois edellä olijan kaveria huomattaa siitä, että hänellä palaa ja vilkkuu vilkku koko ajan? Ajan yleensä kaverin takana. Ja sillä on aika useasti jäänyt vilkku päälle. Väläytän valoja. Mutta ei hän aina huomaa sitä.

[trj]

Jos ottaa ne sähkövilkut pois ja siirtyy kintaalla vilkutteluun niin ei pitäis normaali lääkityksellä jäädä vilkku päälle.

[Franz]

Jää päälle silloin tällöin. Shadow'n kytkin on mielestäni todella pieni rimpula, eikä siihen saa (varsinkaan paksuimilla hanskoilla) kunnon tuntumaa, vaikka olen varmasti painanut kytkintä, vilkku vaan naksuttaa. Onko vika penkin ja stongan välissä vai onko kytkimessä vikaa vai onko tuo ominaisuus?

[JeTi]

Eipä ole tänä kesänä muuten kertaakaan jääny päälle. Eli ens ajossa jää varmasti.

[Chivas067]

Olen ottanut tavaksi sammuttaa heti kääntymisen alkaessa, silleen enää harvemmin unohtuu päälle.
Kauden alussa yleensä muutaman kerran unohtuu ja KYLLÄ *kuulun myös siihen "neuroottisten" kastiin. Nappulaa tulee rämpyteltyä aika ajoin vaikka edellisestä kääntymisestä olis jo sata kilsaa aikaa...

[Kawa LTD]

Eikö teillä ole mittareissa merkkivaloa joka kertoo vilkun toiminnasta?