Peräkärry mopottimeen

[nwobhm]

Olen tässä miettinyt kärryä mopottimeen. Ja aikani surffailtua löysinkin mieleisen täältä http://www.tourmaster.nl

Eli genco 150 tai 260 *GENCO150

Kysymys ois et jos alan puuhamieheks ni oisko muita kiinnostuneita?
Kimpassa saatettas saada hintaa ales.

[kawabata]

motokärry. tekee yksilöllisesti toiveiden mukaan. suomessa.

motokärry

[nwobhm]

motokärry. tekee yksilöllisesti toiveiden mukaan. suomessa.

motokärry

Juuh tiedän, mutta noi liian kookkaita ja mites nyt nätisti sanois "kohloja" mun makuun.
Vois tietysti kysellä pystyskös tekeen mallista.

[marko.fzs]

Jos suksipoksin vetäminen ei kiinnosta, niin mulla on tommonen tarjolla. jos kiinnostaa voin ajaa sen näytille.

http://www.moottoripyora.org/kuva-al...php?pos=-20556

[kawaukko]

http://www.konepyora.net/pyorat.....&ucat=&

[marko.fzs]

http://www.konepyora.net/pyorat.php?subaction=showfull&id=1167927870&archiv e=&start_from=&ucat=&

toi mun kärry lähtee kyllä aika paljon halvemmalla.

[HiTec]

Moto-kärrynhän saa vielä tehdä itse, ei tartte rekisteröidä, ei katsastaa

Muutamia hyviä ideoita:
- http://www.slicktrailer.com
- http://www.uni-go-trailers.com
- http://www.mono-trail.co.uk



Kärryn kokonaispaino kun ei saa olla kuin 50% pyörän omapainosta => tuo toinen rengas on kärryssä melkoinen hyötykuorman haukkaaja => tehdään siis 1-renkainen

[Urdu Mörhaër]

tommosta tänään testivedin

ihan siivosti kulkee perässä

[kulkijan varjo]

Jeps, toi HiTec:in linkki "Uni-go" on mun mieleen

[hannu p]

tommosta tänään testivedin

ihan siivosti kulkee perässä

Tää jättää jo kyllä melkein sanattomaksi...

[nwobhm]

Moto-kärrynhän saa vielä tehdä itse, ei tartte rekisteröidä, ei katsastaa

Kärryn kokonaispaino kun ei saa olla kuin 50% pyörän omapainosta => tuo toinen rengas on kärryssä melkoinen hyötykuorman haukkaaja => tehdään siis 1-renkainen

Korjatkaa jos menee väärin, mutta ymmärtääkseni jos on jousittamaton kärry ni ei sais vetää kuin 60km/h.

EDIT: Sain muuten tourmaster hinnaston jos jotakuta kiinnostaapi.

[HiTec]

Korjatkaa jos menee väärin, mutta ymmärtääkseni jos on jousittamaton kärry ni ei sais vetää kuin 60km/h.

Pitää paikkansa. Mutta eihän tuon 1-renkaisenkaan tartte jousittamaton olla. Ja kiinnitys mopottimeen "ristikkonivelellä" niin kärry kallistelee mopon mukana mutkissa. Ja mitä olen muutamia noita tavannut, kuski on sanonut ettei tuota juurikaan edes perässä huomaa - toisin kuin nuo perinteikkäimmät 2-renkaiset jotka "puskee" mutkassa mopoa pystyyn

[nwobhm]

Korjatkaa jos menee väärin, mutta ymmärtääkseni jos on jousittamaton kärry ni ei sais vetää kuin 60km/h.

Pitää paikkansa. Mutta eihän tuon 1-renkaisenkaan tartte jousittamaton olla. Ja kiinnitys mopottimeen "ristikkonivelellä" niin kärry kallistelee mopon mukana mutkissa. Ja mitä olen muutamia noita tavannut, kuski on sanonut ettei tuota juurikaan edes perässä huomaa - toisin kuin nuo perinteikkäimmät 2-renkaiset jotka "puskee" mutkassa mopoa pystyyn

Tuossa aloin pähkimään jos rakentas moposkootterin pohjalta rungon kärryyn. Ois jouset ja muut valmiina ja katteista saattas saada rakenneltua boksin.

[HiTec]

Tuossa aloin pähkimään jos rakentas moposkootterin pohjalta rungon kärryyn. Ois jouset ja muut valmiina ja katteista saattas saada rakenneltua boksin.

Moposkodan moottoriyksikkö vain purkaen ja vartsun perästä rattaatkin pois jarruttelemasta = varikopasta jää vain tyhjät, kantavat kuoret. Ja itse runko "lattiasta katki", ristikkonivel Kemppi-liimalla epäputkeen ja vastaava liityntä mopottimeen. Vielä jos innostusta riittää, penkinalaisen sisäkopan pieni modifikaatio s.e. bensa- ja öljytankit pois ja tavaratilaa niiden paikalle lisää. Istuin toimii jo muutenkin, lukittavana tavaratilan kantena. Ja perässä on kaikki tarvittavat valaisimetkin valmiina + kilven paikkakin jopa valaistuna. Ainoa että sen punaisen kolmion sinne joutuu ruuvaamaan, mutta koska rakenne on alle 1m leveä, 1kpl riittää vaikka lokarin päähän roikuskelemaan

Edit: Ja kun pehmustettu jakkarakin on jo valmiina + kiinnitys mopottimeen "kiinteä", niin saisikohan siinä jakkaralla tulla yksi lisämatkustajakin hiukka extreme-tyylillä. Jalkatapit, takakahvat yms. kun löytyy myös jo valmiina Tai sitten "laajentaa" tuota asentamalla kärrynkin tarakalle takaboxin = toimii lisämatkustajan selkänojana

[nwobhm]

Tuossa aloin pähkimään jos rakentas moposkootterin pohjalta rungon kärryyn. Ois jouset ja muut valmiina ja katteista saattas saada rakenneltua boksin.

Moposkodan moottoriyksikkö vain purkaen ja vartsun perästä rattaatkin pois jarruttelemasta = varikopasta jää vain tyhjät, kantavat kuoret. Ja itse runko "lattiasta katki", ristikkonivel Kemppi-liimalla epäputkeen ja vastaava liityntä mopottimeen. Vielä jos innostusta riittää, penkinalaisen sisäkopan pieni modifikaatio s.e. bensa- ja öljytankit pois ja tavaratilaa niiden paikalle lisää. Istuin toimii jo muutenkin, lukittavana tavaratilan kantena. Ja perässä on kaikki tarvittavat valaisimetkin valmiina + kilven paikkakin jopa valaistuna. Ainoa että sen punaisen kolmion sinne joutuu ruuvaamaan, mutta koska rakenne on alle 1m leveä, 1kpl riittää vaikka lokarin päähän roikuskelemaan

Edit: Ja kun pehmustettu jakkarakin on jo valmiina + kiinnitys mopottimeen "kiinteä", niin saisikohan siinä jakkaralla tulla yksi lisämatkustajakin hiukka extreme-tyylillä. Jalkatapit, takakahvat yms. kun löytyy myös jo valmiina Tai sitten "laajentaa" tuota asentamalla kärrynkin tarakalle takaboxin = toimii lisämatkustajan selkänojana

Tollasta vähän aattelinkin.
Ja jos joku uskaltaa kyytiin, ni kyl mää sit verän

[Zip]

Kärryn kokonaispaino kun ei saa olla kuin 50% pyörän omapainosta

Näinpä tuossa kasitiellä taannoin Goldwingin missä oli aivan h*lvetillinen kärry. Paino takuulla 2x sen sohvan verran ja kärry pomppi peräs ku AD/HD lapsi leikkikentäl. Ohittaes kattelin nii äijä ajeli yhdel kädel rennost vaa ilma huolta huomisest.

Oli kyl nii vaarallisen näköinen setti et ihmettelen jos oli laillinen

Sit ihan mielenkiinnost kysymys: Onko se enää mitään moottoripyöräilyä jos ajaa kolmipyöräisellä ja vetää vielä perässään kärryä......?

[HiTec]

Ja jos joku uskaltaa kyytiin, ni kyl mää sit verän

Hmm... Tuolla tallissa kyllä jo yksi 35tkm kelattu skodan raakki venttailisi ja syksyllä olisi kunnon harrastustilatkin järjestyksessä (nykyisessä tallissa ei juuri muuta mahdu kuin säilyttelemään noita menopelejä), niin pitäisiköhän lähteä "haasteeseen" Tuo skoda on vm -00 ja "jokusen" kerran kyljelläänkin käynyt, runko jo ihan kiitettävästi ruosteessa (esim. keskijalka jo aikaa sitten murtui ruostumisen vuoksi ja pakoputkeenkin jo ruostui reikä). Sitä se läpivuotinen cruisailu tekee, suolapaskaa alustan sopukat täyteen

Edit: Ja jos vielä tekisi oikein kasaanpainuvan aisan, voisi tuon rumpujarrunkin virittää toimintaan => jarrullinen peräkärry Ja jos jarruttomana saa kiskoa 50% mopon omapainosta, niin paljonkohan tuolla jarrullisella sitten saisi? Ai niin, jarrullinen pitäisikin jo rekisteröidä ja katsastaa = unohdetaan

[Urdu Mörhaër]

Sit ihan mielenkiinnost kysymys: Onko se enää mitään moottoripyöräilyä jos ajaa kolmipyöräisellä ja vetää vielä perässään kärryä......?

ei, mutta pirun hauskaa se voi olla

[nwobhm]

Ja jos joku uskaltaa kyytiin, ni kyl mää sit verän

Hmm... Tuolla tallissa kyllä jo yksi 35tkm kelattu skodan raakki venttailisi ja syksyllä olisi kunnon harrastustilatkin järjestyksessä (nykyisessä tallissa ei juuri muuta mahdu kuin säilyttelemään noita menopelejä), niin pitäisiköhän lähteä "haasteeseen" Tuo skoda on vm -00 ja "jokusen" kerran kyljelläänkin käynyt, runko jo ihan kiitettävästi ruosteessa (esim. keskijalka jo aikaa sitten murtui ruostumisen vuoksi ja pakoputkeenkin jo ruostui reikä). Sitä se läpivuotinen cruisailu tekee, suolapaskaa alustan sopukat täyteen

Edit: Ja jos vielä tekisi oikein kasaanpainuvan aisan, voisi tuon rumpujarrunkin virittää toimintaan => jarrullinen peräkärry Ja jos jarruttomana saa kiskoa 50% mopon omapainosta, niin paljonkohan tuolla jarrullisella sitten saisi? Ai niin, jarrullinen pitäisikin jo rekisteröidä ja katsastaa = unohdetaan

Pidäppäs ajantasalla tämän suhteen

[HiTec]

Pidäppäs ajantasalla tämän suhteen *

Huomasit varmaan tuolla aiemmin jotta vasta syksyllä on tilat kondiksessa, vielä tontilla ei ole kuin linjapukit Tuohon vielä terassit, pihakivet, talon maalaamiset, mamman puutarhasuunnitelmat... Luulen että aurinko saa vielä "jokusen" kerran nousta ennen kuin tämä projekti tulee itselläni ajankohtaiseksi

[nwobhm]

Pidäppäs ajantasalla tämän suhteen *

Huomasit varmaan tuolla aiemmin jotta vasta syksyllä on tilat kondiksessa, vielä tontilla ei ole kuin linjapukit Tuohon vielä terassit, pihakivet, talon maalaamiset, mamman puutarhasuunnitelmat... Luulen että aurinko saa vielä "jokusen" kerran nousta ennen kuin tämä projekti tulee itselläni ajankohtaiseksi

Juuh, mut silti

[mikniemi]

Ite mietin, että jos tekis mahdollisimman kapean 1 renkaisen rungon ja kiinnittäisi siihen kylkeen laukkutelineet.
Saisi sitten tarvittaessa ottaa laukut siitä sisälle.
Ja voisihan siihen päälle tehdä vielä jonkulaisen tarakan, jos osa tavaroista ei sovi laukkuun tai takalaukkua varten.