zx10r

[jukezx10r]

Kokemuksia 10r vedoista? kun servon moottori muovinen ratas mennyt rikki(rattaita puutuu? otin pois vaijerit irti ja piuhat irti,fi valo palaa. pitäisikö laittaa piuhat ?

nyt vedot ihan ok,muttei nosta keulaa edes vaikka vetää tappii ykkösellä vauhtia alkaa olla 160-170.
alkuun tuntui että ottaa keulia herkästi kun servo pelasi kunnolla. Kellään samanlaisia kokemuksia? vai voisiko vika olla myös muuallakin kuin pelkästää siinä?'

kun kaikki piuhat kiinni servossa niin kylmänä vähän aikaa ei pala FI valo mut kun kone lämpiää valo syttyy. voiko olla sen takia osa vedoista poissa vai kuvittelenko? kellään kosteja et sai valon pois palaamasta

[Goofy S]

Servomoottorin eliminaattori Tuolta

Kyllä se fi-valo härnää Sua jos sieltä on rattaat paskana.
Ota koko purkki pois, tuo eliminaattori tilalle.

[jukezx10r]

Mutta olisiko parempi se butterfly valven kanssa vai ilman kuka tietäis?

kellään tietoa miten fi-valo sais kuitattua?

[Goofy S]

Jos oikein muistan niin kymppi (04-07) ei muista menneitä vikoja, eli fi-valo sammuu kun vika poistuu.
Vikakoodit ja niiden lukutavat löytyy Service Manualista.

Jos tarviit manualia niin kokeile hakusanalla, on noista ollut paljon täälläkin aiemmin puhetta.

[kawabata]

se homoservo on yleensä poistettu sellaisista joissa on ollut

[Goofy S]

se homoservo on yleensä poistettu sellaisista joissa on ollut

Joo, oot varmaan oikeessa.
Olis kiva nähdä käyrää "perhosventiilillä ja ilman". Siis niin ettei mikään muu muutu.
Veikkaan että moisen kapistuksen merkitys on ihan muualla kuin tehossa tahi väännössä...

[jeppe56]

Omaan 10R-04 olen testannut tuon homoservon vaikutuksen.(Edit. Eli servo jää paikalleen, vaijerit vain pois ja se läppä putkesta.) Ilman läppää hieman parempi käppyrä ( ei tosin mitään isoja vaikutuksia), mutta kuitenkin sama tai parempi käppyrä kuin servolla. *Eli se on vain äänenvaimennin, jotta menee testeistä läpi.

[Perkele]

se homoservo on yleensä poistettu sellaisista joissa on ollut

Joo, oot varmaan oikeessa.
Olis kiva nähdä käyrää "perhosventiilillä ja ilman". Siis niin ettei mikään muu muutu.
Veikkaan että moisen kapistuksen merkitys on ihan muualla kuin tehossa tahi väännössä...

http://www.zx-10r.net:ssä juttua noista (muistaakseni) paljonkin.. Jos en nyt ihan päin sitä ihteään muista, niin jollekin palstalaiselle (Garth muistaakseni) oli joku Kawan edustajakin myöntänyt, että menee enemmän tuonne äänimaailman puolelle yms.

Tehoja on saatu + herkkyyttä poistamalla tosiaan joko kokorännillä, tai sitten vaijerit irti servosta tuo häkkyrä. Lisäksi kun poistetaan "secondary butterflies" ruiskurungoista, niin alkaa homma ilmeisesti pelittämään.. säätöä sitten toki. Itse teen muutaman viikon päästä seuraavat: Aratan kokoränni paikoilleen (eli putken perhonen pois), PC3, K&N ja LISÄKSI secondaryt pois.. tämän jälkeen koko paketti säädettäväksi. Ei kannata tehdä ns. pala kerrallaan ja säätää aina uudestaan, vaan mahd. paljon kerralla ja sitten osaavalle pajalle. Ei pala loppupeleissä niihin vetoihin & säätöihin kaikkia säästöjä.

TUOLLA juttua asiasta jos jollakulla kiinnostaa

- P

Ps: jos olisin rikas, niin käyttäisin dynossa ennen tuota operaatiota. Mutta kun olen persaukinen persreikä, niin menee noi palikat paikoilleen ja vasta sitten säätöihin ja penkkitulokset kouraan.

[jukezx10r]

Kiitoksia vinkesitä pOijjaat eli ymmärsinkö oikein et läppärungoissa on kanssa tollaiset läpät mitkä kannattais poistella?

Missä päin olisi sellainen kaverin Dyno mies kehen voisi luottaa kuka osaisi säätää vehkeet niin et ne pelais(meinaan jos pc,putkistoa,vaparia) aattelis Ite tääl mikkelistä täälläkin penkki jossain mut en tiedä enkä tunne uskaltaisko kaikkii luottaa..

Jos jollain myynnissä ylinmääräisiä zx-10r osia, putkistoa,suuttimia jne. ne kiinnostais..

t: zx-10r(black 04) omistaja

[Kauhukahvailija]

Kokemuksia 10r vedoista? kun servon moottori muovinen ratas mennyt rikki(rattaita puutuu? otin pois vaijerit irti ja piuhat irti,fi valo palaa. pitäisikö laittaa piuhat ?

nyt vedot ihan ok,muttei nosta keulaa edes vaikka vetää tappii ykkösellä vauhtia alkaa olla 160-170.
alkuun tuntui että ottaa keulia herkästi kun servo pelasi kunnolla. Kellään samanlaisia kokemuksia? vai voisiko vika olla myös muuallakin kuin pelkästää siinä?'

kun kaikki piuhat kiinni servossa niin kylmänä vähän aikaa ei pala FI valo mut kun kone lämpiää valo syttyy. voiko olla sen takia osa vedoista poissa vai kuvittelenko? kellään kosteja et sai valon pois palaamasta

Heitä mäkeen se servo härdelli vaijereineen ei tapahdu muuta kuin punainen fi valo palaa ja loppuvat viat siltä tiimoilta, loput on korvien välissä.... osta EE-SPEEDILTÄ IVANSIN SERVOELIMINAATTORI VALO SAMMUU KAIKKI ON OK Jos mahdollista heitä katalysaatorikin samaan paikkaan niin alkaa pyörä hengitellä toiseen tahtiin *
Kyllä 10R keulii... sen saa vaikka ympäri jos alkaa kytkimen kanssa räpellellä huolimattomasti, kun rundari alkaa lähestyä tappia.....Kiristä takajousta ja 15- piikkinen eteen jo alkoi nousta.
KAWASAKI ON MOOTTORIPYÖRÄ JA SKOOTTERI ON LÄLLÄRI PYÖRÄ

[jukezx10r]

microvin slipari hommattu,soudit aikaa jees ja kierosherkkyys on toista luokkaa.. Mikä vapaa-virtaus suodattimista paras? k&n,pipercross piperit aika edullisii

[Kauhukahvailija]

microvin slipari hommattu,soudit aikaa jees ja kierosherkkyys on toista luokkaa.. Mikä vapaa-virtaus suodattimista paras? k&n,pipercross piperit aika edullisii

Tietysti K&N , mutta BMC Air filtters is BEST...............

Terveisin

[jukezx10r]

kokemuksia vaparin hyödyistä?

[torotoro]

kn suodatinta ainakin kisakuskit suosittelee nimen omaan kymppi kawaan

[Overlap]

Alko kiinnostaa, nyt perusteluja kehiin, ja varsinkin tietyn merkin paremmuudesta muihin verrattuna.
Ketkä kisakuskit? Missä? Miksi?

[torotoro]

Ei itellä kokemuksia ku hain oman kympin vasta maanantai ja eka kawa mut mitä tossa tutuille soittelin ni ekana käskivät heittään vakion roskiin ja kn tilalle.Mut mitä kokemuksia kn:stä itellä ni onhan se hyvä,ite asiassa en oo paljon muita käyttäny kait ne muutkin toimii.Ainakin kestää pesuja emämmän kuin piper,mut jusseja

[Overlap]

Juu ei mitään, hyvät jussit sinnekin päin!
Lähinnä vaan kiinnosti, että josko joku on saanut selvää parannusta todistetusti virisuodinta käyttäen.
Joissain auttaa, toisissa ei. Ilmansaannin parantaminen voi johtua muustakin kuin pelkästä putsarista.
Jokainen pesköön ja öljytköön mitä haluaa.

[torotoro]

Huoltokaksikko jämsästä sieltä ainakin sanottiin et oma pois ja vapari tilalle mieluiten kn..???Suzukissa ainakin toimi vapari olikohan 3hp enemmän kuin vakiolla...tais olla vuos 2005 ja alla k3, toki oli koko putkikin mut testattiin vakiolla ja kn suodattimella,vuosi 2006 honda 1000rr vm 04 enemmän tehoja vakio putsarilla...tiedä näistä

[jukezx10r]

NO ens viikolla käytän penkissä oman 10r:rän , siihennyt vaihdettu microvin slipari,ja K&N suodatin

Tietoja paljon tehäs lupannut uutena 10r takafillarilta paukkuja?



JUSSEJA KAIKILLE KAWA POJILLE TAI TYTÖILLE ja pitääkää kortin viel kurissa

[Kauhukahvailija]

Huoltokaksikko jämsästä sieltä ainakin sanottiin et oma pois ja vapari tilalle mieluiten kn..???Suzukissa ainakin toimi vapari olikohan 3hp enemmän kuin vakiolla...tais olla vuos 2005 ja alla k3, toki oli koko putkikin mut testattiin vakiolla ja kn suodattimella,vuosi 2006 honda 1000rr vm 04 enemmän tehoja vakio putsarilla...tiedä näistä

Huolto kaksikko jämsässä Esson baari dynopapereistaan maan kuulu Terveisin + ainakin 10 hv takanakilta liikaa...........
Vaapaavirtaus suodatin oikein käytettynä on hyvä kunhan se vain on BMC.....

[torotoro]

Mut hyvinhän toi pauli kaksikon vehkeill' nous ulkomaille..

[Kauhukahvailija]

Mut hyvinhän toi pauli kaksikon vehkeill' nous ulkomaille..

Kuulemma osaavat kaverit tuolla huolto kaksikossa tarkoitin vain ,että dynotulokset tosi positiivisia.Tekevät hyvät kartat commanderiin,mutta samoilla säädöillä eri penkissä - 9 hv Terveisin

[torotoro]

ok

[torotoro]

Juu heitin kn paikalleen ja muutuhan se pyörä/eli korjausta ei tarvii olla nimenomaan kn vaan kuhan on vapari..oma muuttu alaalta,mut tosin oli se vakio aika tukossakin..