uuden E10 bensan soveltuvuus moottoripyöriin

[hlpvu8]

V-Power bensaa tankataan niin kauan kun sitä saa...

[vetomies]

Vaikeaan ongelmaan on olemassa ratkaisu, kunhan joku rohkea ja vahvamaksainen sitä ensin kokeilee:

- Kaadetaan E10:n sekaan reilusti vettä. Alkoholi ja vesi sekoittuvat. Sen jälkeen annetaan litkun seistä niin kauan, että etanolipitoinen vesi voidaan laskea tankista pois ja jäljelle jää bensaa.

Sekä mies, että pyörä saavat oikeaa juomaa juuri oikeassa suhteessa.

[iaj]

V-Power bensaa tankataan niin kauan kun sitä saa...

Eipä ole v-powerkaan enää sitä oikeaa v-poweria, nyt on jo 5% viinaa joukossa siinäkin!

[hra1150]

Jos alkoholi sisältää enemmän happea, niin kulutushan voi pienentyä jos seokset ovat olleet alunperin liian rikkaalla ja täten seokset sattuukin e10:llä kohdilleen?

Eikö tuo E10:n suurempi happimäärä mahdollista myös suuremman polttoainemäärän syöttämisen -> lisää tehoa? Tämä tosin taitaa tasaantua siinä jos etanoli ei ole yhtä energiapitoista.
E85:lla, 85% etanolilla ainaskin turbovehkeissä saa enemmän tehoa johtuen korkeammasta puristuskestävyydestä. Vai onkohan tuolla happipitoisuudella myös etua?

Dinobensan ja perinteisen polttomoottorin kimpan paras ominaisuus on se, että kaikkea poltettavaa ei tarvitse kuljettaa mukana. Tarpeellinen happi otetaan ulkoilmasta ja poltellaan menemään.

Kaikki happi, mikä on mukana itse polttoaineessa, on tarpeetonta rahtia ja myös lisää kyseisen polttoaineen kulutusta. Puristuskestävyys toki paranee, mutta muuta hyötyä alkoholista hiilen joukossa ei ole.

Tästä maisesta syytä lienee ollut toistaiseksi varsin vaikea korvata polttomoottoria esimerkiksi sähköenergialla, joka pitää ensin varastoida jotenkin ja sitten vielä kaikki kuskata mukana.

[miXu]

98.. en rupea mitään e10 litkuja pyörääni tunkemaan niin kuin en myös autoonkaan ole

[Xtreme 10-R]

98 on auton tankkiin aina laitettu. enkä mitään E10 liejuja meinannu pyöräänkään laittaa.... sehän on sama kun lantrais olutta vedellä

[-JuhaK-]

Varmaan olisi syytä laittaa vielä muutama topicci lisää niin alkaisi tämäkin asia menemään perille
Joko on kyselty E10 gason sopivuudesta Gixxereihin tai Busseihin? Joku voisi äkkiä laittaa uuden aiheen pystyyn

muoks. Minkä takia nämä aiheet ei häviä bittiavaruuteen kuten kävi Pave:n aiheille??

[Nitrous]

Varmaan olisi syytä laittaa vielä muutama topicci lisää niin alkaisi tämänkin asia menemään perille
Joko on kyselty E10 gason sopivuudesta Gixxereihin tai Busseihin? Joku voisi äkkiä laittaa uuden aiheen pystyyn

Ja mielellään jokaiselle vuosimallille oma kysely, että varmasti tulee selväksi.

[-JuhaK-]

Varmaan olisi syytä laittaa vielä muutama topicci lisää niin alkaisi tämänkin asia menemään perille
Joko on kyselty E10 gason sopivuudesta Gixxereihin tai Busseihin? Joku voisi äkkiä laittaa uuden aiheen pystyyn

Ja mielellään jokaiselle vuosimallille oma kysely, että varmasti tulee selväksi.

Joo, hyvä pointti. Voi olla huomattaviakin eroja vuosimallien kesken

[Adve]

Se on vaan bensaa,tai siis rahaa,jos tykkää ajella niin ei kirpaise

[wekkuli]

98a, turha kikkailla. Kokeilkoot muut.

[S.Telvio]

Varmaan olisi syytä laittaa vielä muutama topicci lisää niin alkaisi tämänkin asia menemään perille
Joko on kyselty E10 gason sopivuudesta Gixxereihin tai Busseihin? Joku voisi äkkiä laittaa uuden aiheen pystyyn

Ja mielellään jokaiselle vuosimallille oma kysely, että varmasti tulee selväksi.

BMW kuitenkin aika rehvakkaasti ilmoittaa, että 95E10 käy kaikkiin heidän pyöriinsä. Ovatkohan ihan varmasti tutkineet asian esim. II maailmansodan aikaisella BMW R71:llä?

[C-A-D]

98E5 kaikkeen paitsi ruohonleikkuriin.

[TLi]

Kunhan kausi kohdallani alkaa tsekkaan että mitä Suzukin maahantuoja sanoo. Jos maahantuoja on sitä mieltä ettö 95E10 sopii niin sitten sitä jos taas maahantuoja on sitä mieltä ettei sovi niin ei sitten.

[jyk4]

edit: kommentti pois, kun yhdistettiinkin toinen thread tähän.

Busaan (ainaskin kokeillaan miten käyttätyy alkuun) ja autoon siis e10, kun tehtaan mukaan on käypäistä

[wolvie]

Mun kottaraisen ohjekirjassa sanotaan min 98, eli samalla mennään kuin viimekesänäkin.

Crosseissa siirryttiin jo 95 -> 98.

[Sampo]

Missään nimessä ei E10 mihinkään kulkineeseen, en tankkaa sitä edes ruohonleikkuriin.

Törkkäsin viimeisemmin aiheen tähän aiheeseen eli yhdistin kaksi samankaltaista.

[Adve]

Törkkäsin viimeisemmin aiheen tähän aiheeseen eli yhdistin kaksi samankaltaista.

Ja nytt on entistä hankalampaa mitään "faktoja" löytää jostain linkin takaa ym kun uusia rivejä tulee mikä kukakin tankkaa mihinkin laitteeseen ruohonlekkaajasta tesamovaariin

[pecha]

Ole huoleti. Tällaisten aihepiirien keskusteluissa tuskin törmäisit edes vahingossa kovin moneen FAKTAAN, vaikka löytyisi "käykö E10"-triidit jokaiselle pyörämallille, vuosimallille ja värille erikseen!

Mutuilukuninkuudesta täällä mielestäni kamppailee tällä hetkellä melko tasapäisesti: -"mitä öljyä", -"käykö E10" ja -"renkaista asiaa"....

[Adve]

Ole huoleti. Tällaisten aihepiirien keskusteluissa tuskin törmäisit edes vahingossa kovin moneen FAKTAAN, vaikka löytyisi "käykö E10"-triidit jokaiselle pyörämallille, vuosimallille ja värille erikseen!

Mutuilukuninkuudesta täällä mielestäni kamppailee tällä hetkellä melko tasapäisesti: -"mitä öljyä", -"käykö E10" ja -"renkaista asiaa"....

Juu,ei orgis olekkaan muuta kun paskanjauhantaa,mutta aina välillä joku saattaa heittää jonkun mielenkiintoisen linkin

[vetomies]

Vaikeaan ongelmaan on olemassa ratkaisu, kunhan joku rohkea ja vahvamaksainen sitä ensin kokeilee:

- Kaadetaan E10:n sekaan reilusti vettä. Alkoholi ja vesi sekoittuvat. Sen jälkeen annetaan litkun seistä niin kauan, että etanolipitoinen vesi voidaan laskea tankista pois ja jäljelle jää bensaa.

Sekä mies, että pyörä saavat oikeaa juomaa juuri oikeassa suhteessa. *

Noniin, tieto lisääntyy. Vesi-etanolifaasi erottuu hienosti tankin pohjalle, mistä sen voi liruttaa pois käytettäväksi hyödyllisemmissä kohteissa.
Ongelmia muodostaa se, että jäljelle jäävä bensa onkin huomattavasti aiempaa 95E:ä paskempaa kuraa, jonka oktaanilukua etanoli ei enää ole korottamassa. Toisin sanoen nakuttaa, paitsi ihan alkeellisimmissa masiinoissa.

[wekkuli]

Tehän s*tana käytätte sitä etanolia! Tai itkette ja käytätte!

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa....64.html

[contest]

Pitää varmaan myydä bemari pois ku siinä ei saa käyttää mitään dieseliä, mihin on lisätty jotain biopaskaa. Eipä oo oikein millä ajella enään. Tai sit tilaa vielä kotiin tilasäiliöön muutaman tuhatta litraa vanhaa kunnon ainetta ja ajelee sillä niin pitkään ku riittää

Hakkaavat vaan tyhmiä päitänsä seinään nuo päättäjät. Unohtas jo koko e10:n kun viisaammaatkin taitavat tehdä niin

[Nitrous]

Pitää varmaan myydä bemari pois ku siinä ei saa käyttää mitään dieseliä, mihin on lisätty jotain biopaskaa.

Tuo kielto koskee noita ns. ensimmäisen sukupolven biodieseleitä, jotka oikeasti ovat polttoaineena aika kuraa, mutta esim. tuo paljon kohuttu Nesteen palmuöljystä valmistettu NExBTL soveltuu synteettisenä tuotteena siinä missä perinteinenkin dieseli.

[ek@]

Pekkarisen mukaan on vaikea kehittää mitään veroetuja, joilla E10 saataisiin houkuttelevammaksi.

Ilmainen vinkki - laskekaa valmisteveroa.

[shyhander]

En tiedä moottoreista sillälailla, mutta sellainen ajatuskulma tuosta, että miten tuo etanolibensa mahtaa käyttäytyä tilanteessa jossa ajellaan hissukseen normaalia ajoa töihin-kauppa-lastentarha-koti -ajoa pienillä tehoilla ja noin, ja sitten verrataan siihen että aletaan puskemaan sitä soppaa kunnolla koneeseen jossain moottoritiellä, tai jopa jossain Saksan autopaanalla! Eli tuli mieleen jotta se veden muodostuminen ja kondensoituminen öljyn sekaan voi riippua paljonkin tuosta millä tavalla moottoria käytetään? Vaikuttaisi loogiselta?

[-RUMBLE-]

En tiedä moottoreista sillälailla, mutta sellainen ajatuskulma tuosta, että miten tuo etanolibensa mahtaa käyttäytyä tilanteessa jossa ajellaan hissukseen normaalia ajoa töihin-kauppa-lastentarha-koti -ajoa pienillä tehoilla ja noin, ja sitten verrataan siihen että aletaan puskemaan sitä soppaa kunnolla koneeseen jossain moottoritiellä, tai jopa jossain Saksan autopaanalla! Eli tuli mieleen jotta se veden muodostuminen ja kondensoituminen öljyn sekaan voi riippua paljonkin tuosta millä tavalla moottoria käytetään? Vaikuttaisi loogiselta?

Lyhykäisissä ajoissa, varsinkin talvisaikaan, sitä vettä tuppaa kondensoitumaan muutenkin sinne öljyn sekaan.

[kake1969q]

elävästä elämästä.... viime syksynä (ennen E10-litkua) tankkasin zetoriin vahingossa puoli tankkia 95 bensaa. yleensä ajelen 98, tai v-powerilla. venttiilit rupesivat pitämään sellasen elämöinnin, että oli pakko nilkuttaa shellille ja valuttaa tankki täyteen v-poweria. parin kilsan jälkeen mekkalat rauhoittui.
95 E10 bensaa en tuohon laitteeseen laita vahingossakaan.

[tepsu]

kaikkiin moottorilla käyviin bensavehkeisiin 98 tai v-poweria mutta ei missään nimessä 95e10 liejua se soveltuu korkeintaan pääsiäskokkoon ellei se siihenkin kerää niin paljon kosteutta ympäriltään ettei syty koko kokko