Autocom Bemuun

[hihnaporo]

Moikka,
Asentelin tuossa Autocomia Bemuun (R1200RT) ja kun piti alkaa kytkemään sähköjä niin tuli ongelmia . Ei varmaan kannata kytkeä takavalojen sähköihin vaan mihin? Ohjeissa kerrottiin myös varomaan ottamasta virtaa takavaloista, jos pyörässä on ABS tai Can väylä.
Onko kokoemuksia. Varmaan pitää käydä liikkeessä kyselemässä mutta onko kellään nopeaa oikopolkua (joka ei vie harhaan * ).

Samppa

[tahvo]

Tere.

Ainakin K12S:ässä on lisälaite liitäntä naville ym.. *akun etupuolella.

ja tuosta tupakinsytkäri liitännästähän voisi ainakin virran ryöstää..

http://www.bmwsportbikes.fi/

tuollakin vois kantsia käydä kyselemässä..

[marko.fzs]

Ota suoraan akusta virta ja kytkin väliin millä saa sähköt poikki autocomista. Kun laite on riittävän vanha ja huonoa tuuria matkassa,niin laite purkaa akun 3 päivässä.

[C-A-D]

Ottaisin myös virran suoraan akulta. Tietysti sulake ja katkaisija väliin. Jos haluaa tuon automaagisesti toimivan, kun virrat kytketään päälle/pois, voi käyttää relettä, jota ohjataan vaikkapa takavalon tai lisävarustesähkötöpselistä.

Miksikö suoraan akulta? Jo pelkästään sen vuoksi, että esimerkiksi puhelu ei katkea kun sammutat mopon. Riippuen siitä mistä kohden pyörän virtapiiriä mahdollinen releen ohjaus otetaan, katkeaa virta myös startin ajaksi kun "load relief" rele katkaisee virrat. Näin Autokooma saa turhaa räpsykäsittelyä startissa.

Itellä on kaikki lisälaitteen muutaman releen takana. Noita releitä taas ohjataan katkaisijalla, joka on hanskalokerossa. Virrat navigaattoriin, Autokoomaan, tuliliiveille, sähkötöpseleille, känny-latureille, Bluetooth-mokkulalle ymv. laitteille siis tulevat ja menevät päälle/päältä riippumatta pyörän virroista.

Pieni riski tietty on unohtaa virrat päälle, mutta tuota riskiä pienentää hanskalokeron ulkopuolinen merkkivalo, joka kertoo lisävarustevirtojen olevan päällä.