mistä osaan tilata ketjulleni sopivan ketjutyökalun?
ketju on did 50vm(530vm) ja alapuolella lukee kynällä kirjoitettuna 118.. eli minkä lukeman perusteella pitää työkalua hakea *ei olis kun ketjujen niittauksesta kiinni että pääsee *
niin tosiaan tuomosen http://www.moto-hame.fi/index.p....id=1819 löysin mut en ole ihan varma että onko passeli vaiko mieluummin http://www.storm-motor.fi/shop....MK-0575 tuo??
Nykyinen: Kawasaki GTR 1000 -86
edellinen: Suzuki GSX 750 F -89
bilteman ketjutyökalu tuotenro. 82358 Tuolla ainakin itse sain hondaani ketjut katkaistua ja niitattua
ps. taitaapi olla tuo ketjusi 530 (huom! mutua)
-Honda CBR 600F -98
Kai ne nyt vasaralla ja pistepuikollakin saa niitattua jos siittä on ajamaan pääseminen kiinni![]()
Tuolla minäkin juuri Gixxerin ketjut vaihdoin. Elämäni helpoin ketjunvaihto, ei ongelmia katkaisussa (ei tarvinnut akkua räjäyttää kuten edellisellä kerralla laikkakoneen kanssa), eikä leka osunut sormiin niin kuin pistepuikolla niitatessa.(ujo @ Touko. 03 2010,18:51) kirjoitti
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?
laittelinpa tuon bilteeman työkalun tilaukseen, jospa se sillä lähtee kiitoksia vaan vinkeistä![]()
Nykyinen: Kawasaki GTR 1000 -86
edellinen: Suzuki GSX 750 F -89
Louisilta saa D.I.D.:n oman ketjunniittaustyökalun about neljällä kympillä. Tulee kotiin noin viikossa. Haulla löytyy.
Tuo Bilteman vehje ei kyllä laadulla päätä pistä pyörälle, mutta kait se ainakin kerran asiansa ajaa.
hmm... en ainakaan ite löytäny. laiton hakusanaksi did.
Nykyinen: Kawasaki GTR 1000 -86
edellinen: Suzuki GSX 750 F -89
Pistäs Louis tuotenummero 10003170 hakuun.
Toi työkalu on muuten täysin identtinen sen €€€ maksavan virallisen DID-setin kanssa. Välillä on ollut tuolla Louisilla kolmeenkin kymppiin tarjouksessa tuota niittaria.
(Talttapää @ Touko. 04 2010,13:28) kirjoitti
Aika ehdoton työkalu jokaiseen pakkiin
Hinta on nyt vaan vähän pompsahtanut... 49,95€
dYNY
"Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing"! *
*David Jefferies 1972-2003
FEEL THE NOISE * *
* Kawasaki ZX-10R '07*
Miten toi Louisin työkalu on "ammattimaisemman" oloinen kuin tuo Biltema? Vaiko onko se vaan kooltaan mukavampi, ainakin kuvasta päätellen mahtuu mukaan reissuun muiden työkalujen mukana (kaikkihan me kuskataan varaketjua mukana)?
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?
Tästä ammattilaismalli ketjujen katkaisuun. Ei ole niin rimpula kuin bilteman vastaava, koska hintaakin on yli tuplat eikä ole biltemasta vaan moottoripyörätarvikeliikkeestä
Mutta asiaan. Näyttäisi tosiaan olevan täysin sama, kuin bilteman työkalu, mutta hirveään ylihintaan.![]()
-Honda CBR 600F -98
häh - ei ole niin rimpula kuin bilteman, mutta on täysin sama?? go figure!!(ujo @ Touko. 04 2010,16:42) kirjoitti
- Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
[offtopic]Taas todistus, että sarkasmi on liki mahdotonta nettikeskustelussa... [/offtopic](pecha @ Touko. 04 2010,19:14) kirjoitti
Itselläni oli hiljattain ketjun ja rattaidenvaihto esillä ja tulin pitkällisen ynnäilyn jälkeen siihen tulokseen, että jos paikallinen liike ottaa niittaamisesta noin kympin, niin tuollaisen ketjutyökalun hinnalla niittaa aika monen ajokilometrin edestä ketjuja. No, ostin ketjun samasta liikkeestä, mutta sain senkin ihan riittävän halvalla. Rattaat puolestaan tilasin netistä ja vaihdoin ne itse valmiiksi.
Eri asia on sitten jos välttämättä itse haluaa ketjunsa niitata.
Kawasaki ZR-7 -01 -> Yamaha FZ6-N -05 -> KTM Super Duke 990 -07 -> Ducati Monster S4R Testastretta -08 -> KTM RC8 -09 -> Buell XB12STT -07
Täytyypä käydä ihmettelemässä(ujo @ Touko. 03 2010,18:51) kirjoitti
Kaipa tolla jotain tuhoa saa aikaan?
![]()
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
juu ei ole vielä bilteman työkalu tullu mut jospa vkl:na pääsis testaamaan.. täytyy heittää viestiä sitte että miten kävi![]()
Nykyinen: Kawasaki GTR 1000 -86
edellinen: Suzuki GSX 750 F -89
Vasara ja pistepuikko riittää. Pitää vaan varoa ettei lyö liian tiukkaan, ts. ketjulenkin pitää liikkua sujuvasti.
nyk. BMW R1200GSA Triple Black -17, BMW R1200GS -15, Suzuki GSX1300R Hayabusa -10, Honda CB1300SA -12,Yamaha XJR1300 -09 ja monta muuta...
Juuh, niin voi.(sik @ Touko. 07 2010,09:32) kirjoitti
Ja sitten jos ei ole hommasta juurikaan hajulla, niin tuo ei ole oikea paikka ruveta summanmutikassa heilumaan. Jos haluaa, että liitoksesta tulee hyvä.
- Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
En suosittele aloittelijoille, mutta omat oppirahat on jo maksettu(pecha @ Touko. 07 2010,15:36) kirjoitti
nyk. BMW R1200GSA Triple Black -17, BMW R1200GS -15, Suzuki GSX1300R Hayabusa -10, Honda CB1300SA -12,Yamaha XJR1300 -09 ja monta muuta...
Komppaan edellisiä vastauksia. Edullista teettää liikkeessäkin jos ei raaski ostaa omaa työkalua. Kunnollisella työkalulla sit jo niittaa ittekin kettinkinsä luotettavemmin kuin puikolla ja lekalla jos ei oo varma mitä tekee.(sik @ Touko. 07 2010,22:51) kirjoitti
<p>Kawasaki zxr 750 h2 -90Kawasaki zzr 1100 c -91Suzuki gsx 1300 r hayabusa -03</p>Kawasaki zzr 1400 -08
Ei se mikään mahoton homma oo. Sitä niitattavaa linkkiä ei saa vaan puristaa liian pitkälle ettei O-renkaat litisty liikaa. Tarviit jonkun työkalun jolla pysty puristamaan sitä todella hitaasti yhteen kunnes mauserilla mitaten sen liitoslenkin leveys on sama kuin ketjun muiden linkkien, sitten puikolla paukuttelet ne niitattavat päät vähän leveämmiksi, paljoa ei ole tarpeen niitä muokata että pysyvät.
Talvella vaihdoin ketjut ja rattaat Tcattiin, homma hoitui helposti bilteman ketjutyökalulla. Näytti olevan semmoinen ettei sillä voi niitata liian kireälle kun siinä on ns. kaulus sen niittauspään ympärillä. hintansa väärtti kalu omasta mielestä. Ketjut on D.I.D, joten niihin se ainakin sopi.
Eikös kaikki työkalut toimi eri merkkien kanssa? D.I.D ERV3 ketjujen ohjeissa vaan painotetaan, että pitää käyttää heidän omaa KM500 työkalua jne. Eli jos nyt ostan Bilteman tai Lous: in työkalun niin sillä sitten pystyy niittaamaan kaikkien valmistajien ketjut, ei kai noita ketjuja niin monella eri tavalla valmisteta![]()
Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
Mikäs tämä tällainen tapaus oli kun ei ole ihan lähimuistissa *(ts18056 @ Touko. 03 2010,20:05) kirjoitti
![]()
![]()
![]()
-
On niissä jotain pieniä eroja niittien päissä - näin olen antanut itselleni kertoa, vai olikohan joopa ollu aikaisemmassa samaa aihetta käsittelevässä ketjusa.(-JuhaK- @ Kesä. 01 2010,08:25) kirjoitti
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Ite olen niittaillut ihan pistepuikolla ja vasaralla. Siinä ei mene kuin pari minuuttia kun ottaa muutaman seikan huomioon.
Ensinnäkin mitä vasten niitataan pitää olla sen verran järeää metallipalkkia että sitävasten kun lyö isommallakin vasaralla niin se ei saa liikahtaa.
Pistepoikon kulman kun mirklaa sopivan tylpäksi leviää niitin pää tasaiseksi.
Sitten vaan puikko kiinni lukkopihteihin ja kunnon isohko vasara käteen jolla niittaa.
Hidas ollakseen nopea.
Suzuki GSX-R 1000 K6
Kardaania ei onneksi tarvitse niittailla tai sateen jälkeen rasvata, senkun
vaan.
Moto Guzzi BrevaV 1100 -06
Kawasaki zg 1300 -84
Kawasaki Zephyr 750 -90
Kawasaki GpZ Ninja 600 -84
Kawasaki GpZ 550 -82
Vespa Piaggio 125 -81
ei ei ei - oikea lause on : "Kardaania ei onneksi tarvitse. "(isomotukka @ Kesä. 01 2010,12:23) kirjoitti
![]()
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Vanha ketju mut sama aihe......
Elikkä ketjun ja rattaat vaihdoin. Nyt on enää ketjun niittaaminen edessä mut sitä ennen pitäis se vasta kappale saada paikoilleen että voi sitte niitata.
Onko tuo vastakappaleen paikalleen saanti oikeasti noin kova homma vai teenkö jotain väärin. On niin tiukka että ei mene paikoilleen ei sitten millään!
Kertokaa vinkkejä....kiitos![]()
Honda Varadero -01
ex:Suzuki GSX 600F -98
ex:Yamaha TZR 125 -91
^ Joo, se on tiukka.
Saat puristaa ihan tosissaan.
Isohkot papukaijat toimii hyvin...
Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
Team Green