Tulokset 1:stä 3:een 3:sta
-
22.04.2010, 10:42 #1
Liittyi Mar 2007Kun hommasin tuon 2009 mallin Sprintin niin ensimmäisiä asioita joita jäin kaipaamaan Hondista oli juuri mahdollisuus lukita kypärä, joten eikun töihin... *
Hommasin Ebaystä Sachs kevarin kypärälukon aihioksi.
Tässä vierekkäin trumpan mukana kolmanteen laukkuun varattu lukkopesä ja uutukainen.
Ensin lukkosylinteri palasiksi.
Sitten lukkosylinteriä piti porata pikkuisen koska trumpan avaimessa ei ollut tuota ohennettua kohtaa. Kuvasssa punainen nuoli.
*
No avain luiskahtaa sisään, eli sitten kokeilemaan kuinka monta haittaa saa toimimaan paikkaa vaihtamalla.
Yhtä jouduin pikkuisen viilaamaan mutta nyt kaikki natsaa trumpan avaimeen.
Sitten pokkasin rosterista kannakkeen.
Ja lopputulos.
Näyttää alkuperäiselta ja toimii samalla avaimella.
Muutamia tuollaisia lukkoja voisi olla kaupan piakkoin...
-
22.04.2010, 11:13 #2
Liittyi Feb 2007Pyhtää
Wanhassa vara parempi, mun -93 Sprintissä on 2 kpl kypärälukkioa vakiona.
Tosin ne on satulan alla, mutta sehän lähtee avaimella naksauttamalla. Ei ihan yhtä kätevä, mutta tarvittaessa toimii...
Hienon systeemin on Aimo pamauttanu kasaan...
Triumph Tiger 900 -96, 39tkm (430, DB) R.I.P. Sprint 900 -93, 96 tkm.
Vanhan motoristin hengissäsäilymiskikka: vanhemmiten ei tule yhtään sen viisaammaksi, mutta varovaisuus lisääntyy. -
22.04.2010, 17:28 #3
Liittyi Mar 2007Tässä 1050 mallissa jakkara on ruuvilla kiinni koska alle ei sovi muuta kuin akku, muuten olisinkin tehnyt sen perinteisen koukun penkin alle.
(wesba @ Huhti. 22 2010,09:13) kirjoitti
Wanhassa vara parempi, mun -93 Sprintissä on 2 kpl kypärälukkioa vakiona.
Tosin ne on satulan alla, mutta sehän lähtee avaimella naksauttamalla. Ei ihan yhtä kätevä, mutta tarvittaessa toimii...
Hienon systeemin on Aimo pamauttanu kasaan...
Totta puhuen tämä on kyllä kätevä ja sitä tulee jopa käytettyä jonkin verran.
Vastaa lainaten