Ducati koeajopäivät

[Ytsför]

Itse taas ajoin kolmea pyörää ja mukavaa oli. Ei omavastuut haittaa, kun pysyttelee pystyssä.

[kalliais]

Koajoin molemmat hyperit. Melkoinen kuume jäi isommasta. Hyvä tilaisuus, hyvät tarjoilut ja homma toimi.

[Athene]

Koajoin molemmat hyperit. Melkoinen kuume jäi isommasta. Hyvä tilaisuus, hyvät tarjoilut ja homma toimi.

Hyperin voisin ottaa, jos s-moton arvasta mopon voitan .

[aj@]

Pikkulinnut lauloivat, ettei 3000 €:n omavastuuta suinkaan kokonaan peritty. Mopo- ja autoliikkeissä ne omavastuut eivät ole ihan samoja kuin meillä yksityiskuskeilla. Liikkeillä on ryhmävakuutus ja vakuutusmaksut muodostuvat ilmoitettujen vahinkosummien mukaan, eivät kokonaan, mutta noin periaatteessa. Monenkaan liikkeen ei kannata vaikkapa viiden tonnin vahinkoa vakuutusyhtiölle edes ilmoittaa, vaan kärsiä ja korjata. Tämän vuoksi ne omavastuut heittelevät kovastikin, vähän riippuu siitä, millä ajaa.

[-Anu-]

Pikkulinnut lauloivat, ettei 3000 €:n omavastuuta suinkaan kokonaan peritty.

No toivottavasti pääsi vähän edukkaammin... Koeajolapussa luki se 3000 ja siksi jätin itse koeajon väliin, kun ei ollu fiilistä ruveta vääntämään josko sen omavastuun sais pienemmäks. Joojoo, tarkotus on pysyä pystyssä mutta kun koskaan ei tiedä (niinkuin huomattiin). Ja tästä syystä omissa vakuutuksissa omavastuu on pienin mahdollinen, eipähän harmita sitten vielä enempää kun/jos jotain sattuu

[Sami77]

Pikkulinnut lauloivat, ettei 3000 €:n omavastuuta suinkaan kokonaan peritty.

No toivottavasti pääsi vähän edukkaammin... Koeajolapussa luki se 3000 ja siksi jätin itse koeajon väliin, kun ei ollu fiilistä ruveta vääntämään josko sen omavastuun sais pienemmäks. Joojoo, tarkotus on pysyä pystyssä mutta kun koskaan ei tiedä (niinkuin huomattiin). Ja tästä syystä omissa vakuutuksissa omavastuu on pienin mahdollinen, eipähän harmita sitten vielä enempää kun/jos jotain sattuu

Komppaan tätä enkä ymmärrä niitä, jotka ottavat kaskon 600 euron omavastuulla. Ihan kuin se kaato ei vituttaisi tarpeeksi, sen jälkeen vielä saa kärsiä alennetusta korvauksesta.

[Bobo]

Viikon päästä viikonloppuna olis Tampereen Heinolla Ducati koeajopäivät. Pitäisköhän se Streetfighter käydä kokeilemassa...

Vai olisiko parempi jättää väliin ettei ala himottaan, voi olla aikas namu

[aj@]

Mitä tuossa on muita kuunnellut, kannattanee ajaa uusi Multistradakin. Itse asiassa mieli tekisi, valitettavasti vaan täytynee yrittää muistaa nuo fyysiset rajansa. No, ehkäpä rahallakin on osuutensa, vaikka eihän sitä koskaan tiedä.

[Athene]

Vaikka mulla toi SF jo on, niin ajattelin silti mennä Multistradan ainakin ajamaan uteliaisuuttani Heinolle. Ja ehkä myös Kawan Z1000 ja isompi Monster tai pikku Hypermotard voisivat olla semmoisia mielenkiintoisia laitteita moposivistyksen laajentamiseen . Sateella ei tosin 3000 euron omavastuulla taida napata ajaa vieraalla pyörällä, joten kokeilussa on säävaraus .

[Bobo]

Vaikka mulla toi SF jo on, niin ajattelin silti mennä Multistradan ainakin ajamaan uteliaisuuttani Heinolle. Ja ehkä myös Kawan Z1000 ja isompi Monster tai pikku Hypermotard voisivat olla semmoisia mielenkiintoisia laitteita moposivistyksen laajentamiseen . Sateella ei tosin 3000 euron omavastuulla taida napata ajaa vieraalla pyörällä, joten kokeilussa on säävaraus .

Nyt ajatellaan Athene positiivisesti, aurinkoinen viikonloppuhan tuosta on tulossa. Ja jatkuu vielä maanantaille, jolloin on ratakauden avaus Alastarolla

[mikkoyli]

Vaikka mulla toi SF jo on, niin ajattelin silti mennä Multistradan ainakin ajamaan uteliaisuuttani Heinolle. Ja ehkä myös Kawan Z1000 ja isompi Monster tai pikku Hypermotard voisivat olla semmoisia mielenkiintoisia laitteita moposivistyksen laajentamiseen . Sateella ei tosin 3000 euron omavastuulla taida napata ajaa vieraalla pyörällä, joten kokeilussa on säävaraus .

Oletko sama Athene, joka kirjoittaa kelkkalehden foorumilla? Joka tapauksessa ihmettelen miksi haluat ajaa pienen Hyperin etkä isoa kun olet tottunut streetfighteriin. 1100:ssa on nimenomaan mahtava moottori ja pyörä on kevyt. Ainoa vika on tehon puute tai se, ettei se kierrä pidemmälle. HM on niin hyvä ja kevyt ajaa, että tehoa voisi olla paljon lisää. Siksi innostuin Multistradasta. Sitten huomasin, että siinähän on alustakin semmoinen kuin haluaisin. Se Multistrada on vain ollut niin ruma mun mielestä etten ole edes speksejä katsonut tai istunut sen päällä. Tilasin kuitenkin Touring-mallin kun se on paperilla niin hyvä ja Ducati ei huonoa pyörää teekään. Olisi mukava kuulla lisääkin kommentteja Multistradan koeajaneilta.
Hypermotard jää kuitenkin talliin.

[Athene]

Nyt ajatellaan Athene positiivisesti, aurinkoinen viikonloppuhan tuosta on tulossa. Ja jatkuu vielä maanantaille, jolloin on ratakauden avaus Alastarolla *

Vasta ensviikon lopulla on Heinon koeajot Tampereella... Ja maanantainahan on jo nyt 3.5. ratapäivät Ahvenistolla, jolloin paistaa aurinko !

[Athene]

Oletko sama Athene, joka kirjoittaa kelkkalehden foorumilla? Joka tapauksessa ihmettelen miksi haluat ajaa pienen Hyperin etkä isoa kun olet tottunut streetfighteriin. 1100:ssa on nimenomaan mahtava moottori ja pyörä on kevyt. Ainoa vika on tehon puute tai se, ettei se kierrä pidemmälle. HM on niin hyvä ja kevyt ajaa, että tehoa voisi olla paljon lisää. Siksi innostuin Multistradasta. Sitten huomasin, että siinähän on alustakin semmoinen kuin haluaisin. Se Multistrada on vain ollut niin ruma mun mielestä etten ole edes speksejä katsonut tai istunut sen päällä. Tilasin kuitenkin Touring-mallin kun se on paperilla niin hyvä ja Ducati ei huonoa pyörää teekään. Olisi mukava kuulla lisääkin kommentteja Multistradan koeajaneilta.
Hypermotard jää kuitenkin talliin.

Jep, samapa sama sielläkin kirjoitellessa . Lähinnähän toi Hyperin kokeilun suunnittelu on uteliaisuutta ja lisäksi sivistyksen laajennusta. En suinkaan käy koeajoilla ostomielessä, vaan hankkimassa kokemuksia. Joskus tosin ne uudet kokemukset ovat olleet niin mahtavia, että pyörä on vaihtunut sen seurauksena . Multistradan haluan ehdottomasti testata, koska on todella mielenkiintoinen uutuus! Ja ainakin mulle istuu silmään todella kauniina pyöränä ! Katsotaan mitä muita tulee kokeiltua, vai tuleeko .

[Bobo]

Nyt ajatellaan Athene positiivisesti, aurinkoinen viikonloppuhan tuosta on tulossa. Ja jatkuu vielä maanantaille, jolloin on ratakauden avaus Alastarolla *

Vasta ensviikon lopulla on Heinon koeajot Tampereella... Ja maanantainahan on jo nyt 3.5. ratapäivät Ahvenistolla, jolloin paistaa aurinko !

Niinhän se on, mutta kun ei tuolla gixxulla ole mitään asiaa Ahvenistolle. Sen verran laulaa korkeaa sävelmää ja suurella volyymillä

Meinaatko ite, että SF nuo melurajat läpäisee...

[Athene]

Meinaatko ite, että SF nuo melurajat läpäisee...

Ei se läpäise. Kävin joskus mielenkiinnosta jo etukäteen mittauttamassa. 98 dB on jo vakionakin, eli tuplaten ääntä mitä sais olla (95 dB) .

[fat_2cm]

Veikkaampa sitten että sinne on turha lähteä jos on termin pöntöt kiinni

[Athene]

Veikkaampa sitten että sinne on turha lähteä jos on termin pöntöt kiinni *

Onkos termeihin olemassa/saatavilla killereitä? Vakioon taitaa olla turha virittää mitään... Killereiden kanssa vois termit mennäkin meluista läpi? Ehkä ? Aika paljon toi vakiopöntön 3 dB vaan on eliminoitavaksi . Onneks Suomessa on muitakin ratoja .

[Temeteus]

Mun käsityksen mukaan nykyisin ainakin termin putket tulee aina killereiden kanssa. En tosin ole vielä kenelläkään nähnyt niitä paikoillaan putkissa... mistähän johtuu?

[aj@]

Mulla on, ei sitä for racing use only-mökää kestä erkkikään.

[Brocol]

Hyper 2-1-2 Termit + de-cat + killerit mitattu Ahvenistolla peräkkäisinä päivinä 94 ja 95... Rajoilla liikutaan mutta läpi toistaiseksi. Killereillä vaimeni n. 8db. Eilen MP-Tuen päivillä oli useita Ducateja, taisi olla kaikissa mökäpöntöt + killerit.

edit. tämä siis tiedoksi ketkä pohtii melurajoja ja killerien askartelua.

[Temeteus]

Mä olen sitten liikkunut varmaan eri paikoissa kun en ole noita killeripönttöjä nähnyt. Radoilla ja mittauspaikoissa varmasti niitä näkee enemmän kun silloin niillä on arvoilla on enemmän merkitystä.

[Athene]

Heinolla joku oli kipannut koeajolla MTS:n siihen parkkipaikalle. Siellä ei kuitenkaan ollut koeajossa kuin 1500 eur omavastuu... Oliko näin myös 1198:n ja streetfighterin osalta eos?

[aj@]

Sehän selviää, kun käyt kippaamassa. Heh heh. huono vitsi.

[Athene]

Sehän selviää, kun käyt kippaamassa. Heh heh. huono vitsi.

Ei taida olla Heinolla omia koeajo Ducuja. Ne mitkä siellä oli, niin ovat Hailacin kalustoa. Eli ei voi käydä toteamassa "teoriaasi" .

[18is9]

No jäi Ducatit koeajamatta kun Spare Wheel ei ollut hoksannut ilmoittaa että koeajopäivät on vaan koeajoaamupäiviä. Neljän aikaan oli pyörät jo paketissa. Hyvä puoli on tietysti että rahat säästyy kun ei tule Ducati-kuumetta!

[aj@]

Kyllä se tulee, mäntti on tässä tapauksessa se liike. Nyt kannattaa
lähteä merta edemmäs kalaan.