Hei,
Minulla on fj 1200 -87 ja se ei lähde kylmänä käyntiin. Ryyppy vaikuttaa toimimattomalta, eli nuppi nousee ylös aivan kevyesti. Työntämällä pyörä kyllä lähtee käyntiin tosin ei kovin helposti sillonkaan. Eilen otin motskarin talviteloilta pois ja sitä sai startata ainakin 15 minuuttia ennen kuin se käynnistyi.
Onko kellään kokemuksia samantyyppisestä viasta? Mistä vian kartoittaminen kannattaa aloittaa? Mikä olisi todennäköisin vika ja miten siitä pääsee eroon?
Ekaksi korjaa tuo ryyppy, eli tarkista vaijerin toiminta kaasareille asti. Itselläni oli FJ 1200 -90 mallia ja kylmänä ilman ryyppyä oli turha edes yrittää käyntiin. Heh,kun myin pyörän uudelle omistajalle, niin oli yrittänyt kylmänä käynnistää ilman ryyppyä ja sahasi uuden akun tyhjäksi ja sanoi, ettei pyörä edes lähde käyntiin...Piti käydä näyttämässä miten FJ lähtee käyntiin. Ryyppyvaijeri täysin ulos,virta päälle ja tuskin ehti starttinappia hipaista, niin vanha sotaratsu oli taas tulilla ja valmiina palvelukseen...(tujuhein @ Huhti. 17 2010,23:08) kirjoitti
!
-Jos olet päättänyt, niin pidä päätöksesi-
Tuossa toisessa viestiketjussa mulla -600 sen kanssa hieman samantyyppistä ongelmaa...
Taitanee itsellä ainakin kastella tulppia..
FJ:stä on helppo ottaa penkki ja tankki irti ja tarkastaa että ryyppynupin vetäminen tosiaan liikuttaa vivustoa "kaasutinpaketissa".
Ei tuo omakaan FJ käyntiin kylmänä kyllä lähde, jos ei ryyppyä vedä päälle. Ainakaan helposti. Ryypyn kanssa sitten samantien kun starttia pyöräyttää. *![]()
Yamaha DT125MX -79 ex
Yamaha FJ1200 -90 ex
Yamaha FJR1300 -03 ex
Yamaha XVS650 -99 ex
BMW K1200GT -07
Hei,
Kiitti neuvoista. Ryypyn vaijeri oli irronnu kaasarin osia liikuttavasta tapista. Heti kun laitoin vaijerin kiinni ja ryyppy ylös, niin hörähti ykkösellä käyntiin.
Penkki, pienet sivukatteet ja tankki lähti tosi helposti irti. Koko korjaukseen meni aikaa puoli tuntia. Aikaisemmin, kun työntelin pyörää puoli tuntia käyntiin..