SS800 ja kytkinlevyjen vaihto

[HTR]

Mukavaa kevätätä arvon kanssa Ducatistit...
Syksyiset murheet ovat vain muisto ja hinku tielle on kova.

Edessä siis oman "kullan" keväthuolto.

Kytkin on siis luistellu 3 ja 4 vaihteella, joten tilasin uudet kytkinlevyt ja ne olisi tarkoitus vaihtaa.

SS800, vm 2003 on märkäkytkin.
Onko levyjen vaihdon suhteen mitään kummoista eroa märkäkytkimen osalta.
Koppa auki, levyt vaihtaen?
Pitääkö uusi levyjä voidella öljyllä vai pistänkö uudet levyt vain kuivana paikalleen. Setissä on myös teräslevyt mukana, joten vanhoja en aio laittaa paikalleen vaan pistän ne myös vaihtaen.

Öljynä mulla on koneeseen laittaa Shell Advance Ultra 4 10W-40.
Pitääkö siis samaisella öjyllä käsitellä myös kytkinlevyt ennen kokoamista?

Kiitos jo etukäteen kultaisista neuvoista.
Noviisin on parempi kysellä, sillä kun paskit on housussa, se on jo sitten myöhäistä...

[Jopi]

Kyllä kannattaa uittaa öljyssä ennen asennusta. Kerran jätin näin tekemättä ja kytkinhän jäi luistamaan nelos-vitosvaihteella kovassa rasituksessa. Ei korjaantunut enää uudelleen uittamalla.

Yleensä pohjimmainen levy (moottoria lähinnä oleva) on lautasen mallinen. huolehdi, että se on pohjimmaisena.

Pitoa aavistuksen parantaa, kun laitat metallilevyt prässäyspuoli (pyöreämpi reuna) moottoria päin.