Sivu: 5 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456715 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 653:sta
  1. #121
    Mielenkiintoista, että Randy de Puniet oli ilmeisesti noin viikko takaperin käynyt hieman ajamassa Silverstonessa katupyörällä ihan tavallisena ratapäivänä (jutun mukaan oli vielä kehdannut mennä suoraan nopeaan ryhmään... !!) ja nyt mies on ollut aivan kärkivauhdissa koko viikonlopun.

    Meinaan että jos tuosta voi uusilla radoilla olla noinkin selkeää hyötyä (?), niin eiköhän seuraavan kerran kun gp-sarja on menossa ihkauudelle radalle, sieltä ala edeltäviltä ratapäiviltä löytymään tv:stä tuttuja ukkoja enemmänkin katupyörillä ajamassa? Olisin jopa voinut luulla, että vapaa ajoharjoittelu tulevilla kisaradoilla olisi juuri tämän takia gp-sarjan säännöissä kielletty, vaan eipä taida olla.

    Erikoista sinänsä, ettei esim. perjantain sessiota oltu pidennetty, jotta uuteen rataan ehdittäisiin tutustua paremmin. Ilmeisesti uuden moottorisäännön puitteissa ei pahemmin ylimääräisiä kierroksia kestä ajella.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  2. #122
    Lainaa (pecha @ Kesä. 20 2010,11:52) kirjoitti
    Mielenkiintoista, että Randy de Puniet oli ilmeisesti noin viikko takaperin käynyt hieman ajamassa Silverstonessa katupyörällä ihan tavallisena ratapäivänä (jutun mukaan oli vielä kehdannut mennä suoraan nopeaan ryhmään... *!!) ja nyt mies on ollut aivan kärkivauhdissa koko viikonlopun.

    Meinaan että jos tuosta voi uusilla radoilla olla noinkin selkeää hyötyä (?), niin eiköhän seuraavan kerran kun gp-sarja on menossa ihkauudelle radalle, sieltä ala edeltäviltä ratapäiviltä löytymään tv:stä tuttuja ukkoja enemmänkin katupyörillä ajamassa? Olisin jopa voinut luulla, että vapaa ajoharjoittelu tulevilla kisaradoilla olisi juuri tämän takia gp-sarjan säännöissä kielletty, vaan eipä taida olla.

    Erikoista sinänsä, ettei esim. perjantain sessiota oltu pidennetty, jotta uuteen rataan ehdittäisiin tutustua paremmin. Ilmeisesti uuden moottorisäännön puitteissa ei pahemmin ylimääräisiä kierroksia kestä ajella.
    Kävi siellä pommittamassa? Oliko keltaset liivit päällä kustomilla? Ajo vissiin ylinopeutta ku muut kuumeni ja joutu lähteen aikaseen pois. Vittu mikä jätkä. Puputkin karkas vissiin.
    "Jos viistoistavuotiasta sais."

    990 KiloaTurhiaMuttereita....Supersellaisia
  3. #123
    ^ todella älykäs kommentti, olet selvästi seurannut lajia pitkään.



    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  4. #124
    Silverstonen Moto2 oli kyl taas koko kisan ajan pelkkää herkkuu.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  5. #125
    Lainaa (pecha @ Kesä. 22 2010,22:43) kirjoitti
    ^ todella älykäs kommentti, olet selvästi seurannut lajia pitkään.
    Kyllä valitettavasti tuota teikäläisen edustamaa liian pitkään. Jos puhuit motogp:stä niin siinä mennään 90-luvun puolelle...
    "Jos viistoistavuotiasta sais."

    990 KiloaTurhiaMuttereita....Supersellaisia
  6. #126
    Melandri on heittäytynyt Assenin treeneissä, epäillään olkapään menneen sijoiltaan. Jos päätyy sairaslistalle, niin siellä taitaa jokainen maaliin päässyt saada MM-pisteitä?

    edit. Melandri ei pysty ajamaan, mutta on siellä vielä näköjään 16 ukkoa, koska Aoyamallehan on jo korvaaja kehissä.



    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  7. #127
    Lainaa (scuuba @ Kesä. 23 2010,00:20) kirjoitti
    Silverstonen Moto2 oli kyl taas koko kisan ajan pelkkää herkkuu.
    Kyllä!
    Komeeta kateltavaa oli, niin oli myös 125:setkin, voitosta tapeltiin ihan tosissaan ja pikku tönimiset teki kisan seuraamisesta vielä herkumpaa
  8. #128
    Mielenkiintoista nähdä tulevaisuudessa sitten ne huhutut 1000cc sarjatuotantokoneet motogp-protojen rinnalla.

    Tuolla vähän aikavertailua WSBK vs. MotoGP

    http://www.crash.net/motogp/news/161...gp_v_wsbk.html

    Sääolosuhteet eivät ole tietenkään identtisiä, renkaat ovat erilaisia ja moottoreiden käyttökilometrit taitaa olla nykyään MotoGP:ssä moninkertaiset verrattuna "sarjavalmisteisiin", mutta lähes samoissa kierrosajoissa mennään. Esim Kallion paras kierros taisi olla 1'36.492 (7. kierros), eli linkissä olevassa listassa näkyvistä herroista ainoastaan Sykes olisi jäänyt toiseksi. Moiset laitteet olisivat kyllä tervetulleita tuonne puolityhjään gridiin..
  9. #129
    Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.
  10. #130
    Lainaa (raikkonen @ Heinä. 02 2010,22:10) kirjoitti
    Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.
    Eikös Kalliolla ole ollut neuvotteluita Yamahan kanssa?
    Ducati st4s -05
  11. #131
    Lainaa (Joksa @ Heinä. 02 2010,22:51) kirjoitti
    Lainaa (raikkonen @ Heinä. 02 2010,22:10) kirjoitti
    Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.
    Eikös Kalliolla ole ollut neuvotteluita Yamahan kanssa?
    Laitas linkki, en ole tollasesta kuullukka?



  12. #132
    Rossi jatkaa Yamahalla tai vaihtaa Ferrarille jos kolmas auto sallitaan
  13. #133
    Lainaa (raikkonen @ Heinä. 02 2010,23:19) kirjoitti
    Lainaa (Joksa @ Heinä. 02 2010,22:51) kirjoitti
    Lainaa (raikkonen @ Heinä. 02 2010,22:10) kirjoitti
    Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.
    Eikös Kalliolla ole ollut neuvotteluita Yamahan kanssa?
    Laitas linkki, en ole tollasesta kuullukka?
    hupsista, nyt teki aivot tenän se olikin "lievästi" vanhaa juttua
    Ducati st4s -05
  14. #134
    Yoshikawa (41v) on saanut hienon tilaisuuden käskyttää "Rossin pyörää".
  15. #135
    Ei ihan vauhti riittänyt tallikaverille. Ehkä se siitä paranee.
  16. #136
    Ei ihan riittäny, vaan vajaa 5s perässä Mikäs mies tää oikein on, en ole koskaan kuullut?
    Ei taida hirveesti painaa valmistajien tittelit kun tollaisen laittoivat puikkoihin...
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  17. #137
    Lainaa (-JuhaK- @ Heinä. 03 2010,09:19) kirjoitti
    Ei ihan riittäny, vaan vajaa 5s perässä Mikäs mies tää oikein on, en ole koskaan kuullut?
    Ei taida hirveesti painaa valmistajien tittelit kun tollaisen laittoivat puikkoihin...
    Yamahan testikuski, parikertaa voittanut japanin superbikemestaruuden 90-luvulla. Lienee jonkinlainen bonus pitkästä työrupeamasta Yamahalla.
  18. #138
    Espargaro saanut Pramac Ducatin toisissa harjoituksissa hyvään vauhtiin, viidentenä, enää + 0.230 kärkeen. Mikalla kärkeen + 1.175
  19. #139
    Lainaa (psi @ Heinä. 02 2010,23:32) kirjoitti
    Rossi jatkaa Yamahalla tai vaihtaa Ferrarille jos kolmas auto sallitaan *
    Ans kattoo, huhu kertoo että Ducati/FIAT on tehnyt tarjouksen Tohtorille..15 miljoonaa egee per vuosi.
    Ja sais vielä ihan luvalla ajaa Fiatilla rallia...
  20. #140
    De Angelis tuuraa Aoyamaa Interwetten Honda teamissa Sachsenringillä, ajanee neljä, viisi kisaa.
  21. #141
    S 620 FF, 999S
    Tilastollisesti moottoripyöräily vastaa riskitasoltaan esimerkiksi harrasteilmailua.
  22. #142
    ^ jep, niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin, aikomus on ollut tänään (!) testata ajokuntoaan Misanossa WSB-tason R1:llä.

    Dorna tietty haluaisi Rossin takaisin ajamaan kilpaa mahdollisimman pian, se on ihan selvä. Lipunmyynnit ja tv-katsojaluvut ampuisi taas ihan uusiin sfääreihin. Toivottavasti liika kiirehtiminen ei vaan kostaudu, koska ehjän koiven veroinen se jalka ei varmasti vielä ole, ja siellä on yhä leikkauksessa asennettu metallitanko ja ruuveja sisällä.

    Jos nyt sitten kävisi niin kehno tuuri, että pannuttaisi saman jalan päälle, se voikin olla sitten ihan morjens, ja #46:n ajot on ajettu ainakin MotoGP:ssä. No, iteppä tietää varmaan parhaiten mitä tekee, mutta kyllä tuo vähän riskihommalta kuulostaa. Mestaruuskin on jo muiden hommia tänä vuonna.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  23. #143

    R.I.P.
    Liittyi Mar 2004
    Heinälampi
    Lainaa (pecha @ Heinä. 07 2010,17:20) kirjoitti
    ^ jep, niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin, aikomus on ollut tänään (!) testata ajokuntoaan Misanossa WSB-tason R1:llä.

    Dorna tietty haluaisi Rossin takaisin ajamaan kilpaa mahdollisimman pian, se on ihan selvä. Lipunmyynnit ja tv-katsojaluvut ampuisi taas ihan uusiin sfääreihin. Toivottavasti liika kiirehtiminen ei vaan kostaudu, koska ehjän koiven veroinen se jalka ei varmasti vielä ole, ja siellä on yhä leikkauksessa asennettu metallitanko ja ruuveja sisällä.

    Jos nyt sitten kävisi niin kehno tuuri, että pannuttaisi saman jalan päälle, se voikin olla sitten ihan morjens, ja #46:n ajot on ajettu ainakin MotoGP:ssä. No, iteppä tietää varmaan parhaiten mitä tekee, mutta kyllä tuo vähän riskihommalta kuulostaa. Mestaruuskin on jo muiden hommia tänä vuonna.
    Nuo kaverit ei taida pähkäillä tuollaisia. Niillä on halu ajaa ja tahto voittaa!
    Mitään en tunnusta!
    1000RR YCC #141
  24. #144
    Jep, niin on varmaan, eivät muuten olisi päässeet sinne, missä ovat. Mutta uskallan epäillä, että Rossi tulee puolikuntoisena edes pärjäämään Lorenzolle, joka ajaa parasta kauttaan ikinä. Merkkejä tuosta oli näkyvissä jo silloin, kun vaivana oli ´pelkkä´ olkapää.

    Eli kondiksen pitää olla 100%, ennen kuin voi ajaa voitosta, eikä se varmaan vielä voi millään olla tuolla tasolla, vaikka on painekammiossa paranneltu miten kovasti.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  25. #145
    Niin kumpi jalka siltä nyt meni? Ei vaan o sattunut missään silmään. Yhdestä kirjasta lueskelin että olisko Doohan ollut jolle tehtiin käsijarru kun oli oikea jalka jumissa
    Selkä suorana, elämä edessä, R1 -> R1200 GSA
  26. #146
    Oikea jalka on tohjona.

    motomatters.com:
    "Making things worse is the fact that an early return would mean Rossi racing at the Sachsenring and Laguna Seca, two tracks which are extremely tight and technical, with no place to rest for a couple of seconds before the next lap commences. In their favor is the fact that both tracks contain predominantly left handers, placing less of a strain on the right leg"

    Doohaniltahan viittä vaille amputoitiin jalka Assenin treeneissä sattuneen mällin jälkeen 1992 - siihen asti oli näyttänyt siltä, että herran mestaruusputki alkaa jo siitä vuodesta, mutta tämä toi parin vuoden viivästyksen.



    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  27. #147
    Nyt se on sitten virallistettu:

    Stoner 2011 HRC Hondalle.

    http://www.motogp.com/en/news/2010/H...toner+for+2011

    The Australian 2007 World Champion, who rode in the Honda LCR Team in his debut MotoGP season in 2006, will rejoin Honda after four seasons with Ducati. Honda's complete factory team line-up for 2011 will be officially presented later in the season.

    HRC Vice President Shuhei Nakamoto said:
    "We are very pleased that Casey will join Honda again next year. Clearly he is one of the top riders in MotoGP and he will bring valuable speed and experience to our team. In the factory Honda squad we already have two very strong and experienced riders in Dani Pedrosa and Andrea Dovizioso who are performing very well and currently hold second and third positions in the 2010 World Championship. HRC hopes also to retain these two riders for next year - giving us what would be a truly formidable line-up."
    Yamaha FJR 1300 -07
    Ex: Suzuki SV 1000 N K4
    Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
  28. #148
    Mielenkiintoinen soppa tulossa ensi kaudelle. Mahtaakohan HRC:llä tulla ahdasta jos kolme saman tallin kuskia tavoittelee mestaruutta. Rossi Ducatille ja Spies Rossin paikalle? Mutta minnes meidän Mika?! Spiesin paikalle vai WSBK?
    Null
  29. #149
    Sori ei taida Mikan tämän kauden näytöillä irrota Spiesin nykyistä paikkaa. Ehkä Moto2:een tai Superbikeen hakemaan vauhtia (tai pikemminkin opettelemaan vielä pyörän säätämistä hieman lisää)...

    Nyt kun Stoner tosiaan vaihtaa tallia, lienee looginen seuraava steppi, että Rossi siirtyy Ducatille (tätähän tosin ei vielä ole vahvistettu, ja lienee pienenpieni mahdollisuus siihenkin, että Stonerin tilalle tulisikin *se toinen* nykyisistä Fiat-Yamaha kuskeista).
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  30.  
  31. #150
    Jep, kyllähän se Mikan tilanne tällä hetkellä aika heikolta näyttää. Mutta mitä tekee ducati jos Rossi jääkin Yamahalle? Ajattaako vain yhtä kuskia?
    Null
Sivu: 5 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456715 ... ViimeinenViimeinen