Acerbics Dual Road Käsisuoja & BMW

[mrPete]

Millaisia virityksiä teillä on käytössä?

Oonkohan tullut vanhaks, tai hanskat hapertuneet...mutta viimaa vastaan tarvitsisin käsisuojat R1150R pyörään. Mallivalikoima ei ole kaksinen, kiinnostavin on ollut Acerbics Dual Road -käsisuojat. Kävin niitä kaupassa katsomassa ja jopa sain sovittaa pyörään, mutta eipä sovi. R:n ohjaustanko menee 21mm tankopainon sisään, kun DualRoad kiinnittyy suoraan tangon päähän...joten tupen ja suojan väliin jäisi ikävä 21mm rako. Eikä DualRoadia voi edes porata koska suojan päädystä on ruuvinpaikka pokattu reilusti sisään.

Tuolta BMW Superbikes löysin tarinaa kuinka em suojat viritettiin K-sarjan pyörään.

Oliskohan jollakin ideoita käsisuojista jotka saisi R-R pyörään kiinni? GS:n kuupat ei kiinnosta, niiden tyyli sopii hienosti GS:n piirteisiin, muttei ajattoman tyylikkääseen R-roadsteriin

[mrPete]

Wunderlichin raamatusta löytyi sitten tämä vaihtoehto
Clear Protect Hand GuardsLinkki
Onko joku jo testannut näitä? Toimiiko hyvin, sopiiko tyyliin?

(joo ja ostin jo Halvarssonin topakat nahkahanskat )

[wekkuli]

Eikö niitä tuppia voi sitten siirtää sen 21mm ulommas?

Mulla on noi Acerbis Dual Roadit olleet vuoden verran kotarissa ja hyvät ovat. Tosin vaikea sanoa niiden suojaavuudesta, eiväthän ne mitkään ämpärit ole, mutta hyvän näköiset. Ja ennen kaikkea helppo asentaa, ku se sisempi kiinnitys on aina pyörästä riippuen aika ongelmallinen kaikkien letkujen/johtojen/peilien/kytkimien sijoittelun vuoksi.

[ek@]

Uskoisin, että tuppia voi säätää ulommas, jos on yhtään samalaiset kahvat kuin K1200S:ssä. Vasemman puoleiseen tuppeen pitää vaan porata uudet reiät lukitusruuveille. Oikeanpuoleinen on puristuslenkillä kiinni.

[sakuc]

Laita musta 21mm polyeteeni/ABS/PVC/Teflon holkki siihen rystärin ja stongan väliin?

[mrPete]

Nyt on Wunderlich Clear Protect käsisuojat asennettu R1150R:n. Homma oli sujui reilussa tunnissa, normaalit pähkäilyt ja uusintaotot mukaanlukien. Vinkkinä jos vastaavia asennatte, niin ensimmäisenä kannattaa säätää kahvat aavistuksen yläkanttiin, niin ei pleksi ota tankkiin kiinni. Toinen vinkki: kannattaa ohjeesta poiketen laittaa peilin paikalle tuleva pitkä pultti kuusiokolo alas, lukitusmutteri ylös. Saa sitten jos on tarve suojan joskus poiskin. Muuten mutteri jää kahvan uumeniin tosi hankalaan paikkaan eikä siitä saa kunnon otetta...

Ulkonäkö on ihan jees, lienee selvä ettei moiset pleksit koskaan paranna ulkonäköä, mutta tässä hyöty voitti haitan. Tänään ajelin kaatosateessa ja suojaus toimi ok. Vettä tulee hanskaan ranteen alapintaan, muuten pysyi hanska kuivana. Eikä näpit jäätyneet rystysistä tai sormista * Peilit kiinnittyvät hieman korkeammalle suojan kanssa, joten niistä näkee entistäkin paremmin taakse.

Kuva motosta Wunderlichin suojien kera.
Linkki