Moottoripyöräkortti vuodelle 2010

[Metami]

Teoriat ja teoriakoe käyty viime syksynä, tosin lumet tuli ennen kuin kortti. Nyt siis edessä uusi teoriakoe, koska on voimassa vain puoli vuotta, ja sitten käsittelykoe ja inssi.

Itselläni suurimmaksi ongelmaksi muodostui pujottelu. Muut käsittelykokeen osa-alueet menee kuin vettä vaan, mutta pyörä ei suostu kääntymään oikealle siinä pujotteluradan puiteissa. Jos jollain on jotain hyvää vinkkiä antaa niin kaikki otetaan vastaan!!
(luinkin tuolta viime vuoden ketjusta jo jotain..)

Yhdet "vapaat harjoitukset" on takana omalla pyörällä, kiitos sitkeän aviomieheni joka jaksaa mua kuskata ajelemaan, ensi viikolla sitten autokoulun ajo.

[Prestige]

Haluaisin antaa tuohon pujotteluun jonkin todella nasevan ja hyvän neuvon, mutta nyt kun vuosi kortin saannista omaa pyörää ajan jouduin toteamaan että en osaa hidasajoa enää ollenkaan

Ensi vkl olisi tarkoitus mennä pitämään vähän intensiivistä treeniä sen osalta.

[iku1]

Teoriaa oli kaksi kertaa. 3h+3h.
Ajoharjoittelua oli 12 opetustuntia. Niistä 6 ensimmäistä oltiin parkkipaikalla harjoittelemassa käsittelyä. Siinä pyöriessä teki kovasti mieli jo lähteä liikenteeseen. Sitten käytiin maakunnassa ajelemassa ja seuraavaksi hieman keskustassa. Loput ajotunnit pyysinkin että mennään takaisin parkkipaikalle harjoittelemaan käsittelykoetta ja säästetään viimeinen juuri ennen inssiä (Nämä lähdettiin keskustasta opettajan kanssa omilla pyörillä joten sai sitä liikenneajoa samalla)

Kun ajattelen moottoripyöräilyä kokonaisuudessaan, ei tuo 6 ajokertaa - yhteensä alle 3 tuntia liikenteessä - tunnu kovinkaan suurelta määrältä. Vaikka opetus olisikin tehokasta.

Meitä lahjakorttilaisia aina silloin tällöin muistetaan eri aiheissa. Minua se ei haittaa mutta uusien kuljettajien kannattaa muistaa, että tuolla ajokokemuksella saattaa tulla tilanteita joita ei ole voitu harjoitella.

Turvallisia kilometrejä kaikille, uusille ja kokeneemmille kuljettajille *


*Iku

Edit: Ainiin, on mullakin moottoripyöräkortti, pahvinen kevarikortti taitaa olla vielä jopa tallella

[goljat]

Nyt on teoria läpi * Ja huomenna eka ajotunti, toivottavasti vähän parempi keli.

[Kiikkis]

Miten saan emännän houkuteltua ajamaan A-kortin?

No mie ainaki painelin pyöräkouluun ilomielin kun kyllästyin kykkimään toisen kyytissä ja joka kerta ko mies lähti yksin ajelulle piti pelätä syän syrjällään, että tulleekohan se ehjänä takasi...

En tiä meitä on joka lähtöön, mutta mie innostun (yleensä) entistä helpommin jos ollaan vähän niinku kieltelemässä... "Eihän sinun kannate ommaa korttia ajaa, voit minun tarakalla istua aina ko halvat" =)

Ja mulla ei ollut mitään ajokokemusta ennen pyöräkoulua, oli eka kerralla kusi sukassa mutta sinnillä siitä selviää. Eikä se niin vaikeaa loppujen lopuksi ollutkaan. =)

Toivottavasti saat vaimosi innostumaan!

Muoks typo

[Mouru]

Mä oon aina tykänny kaikesta lujaa liikkuvasta josta kuuluu ääni. Mikroautoilusta mm ja semmoisen rantakirpuntapaisen rattiin kun kerran pääsin niin voi jehna Kaverin busan kyydissä muutama vuosi sitten tuli varsinainen elämys, valkeni koko moottoripyöräilyn idea.

Entisessä elämässä ei tullut hankittua korttia vastustuksen takia, mutta Bölli tuli kuvioihin ja sain viimekesän istua sen kyydissä. Oli sekin mukavaa, mutta tahto päästä itse sarviin rupesi kytemään ja kiersin autokoulut läpi josko vielä loppusyksystä pääsisi kurssille. Muuten hyvä, mutta ajoaikojen sovittaminen töiden kanssa oli tosi hankalaa ja kortin saaminen venähti. Kortti taskuun ja lumi maahan. Ei tullut ajeltua itse viimekesänä..

Hidasta pujottelua tahkottiin vaikka kuinka kauan ennekuin toinen opettaja neuvoi kuinka se tapahtuu. Juuri tuo vedon päällesaaminen kaasu-kytkin-kombolla sai palaset loksahtamaan paikalleen. Muuten vaihteisto oli jo opeteltu crossimopolla rällästämällä.

Nyt on oma pyörä alla ja senkanssa pääsen oikeasti harjoittelemaan. Pyörän painon jännitys vain pitäisi saada pois, kauhusta kankeana sen siirtelyn kanssa kun pelkään että jos kaadan sen.

[shyhander]

Keskiviikkona alkaa ekat huojunnat

[Tepis]

Nyt on oma pyörä alla ja senkanssa pääsen oikeasti harjoittelemaan. Pyörän painon jännitys vain pitäisi saada pois, kauhusta kankeana sen siirtelyn kanssa kun pelkään että jos kaadan sen.

Turha sitä pyörän kaatamista pelätä, se kaatuu kuitenkin jossain vaiheessa Itse sain kortin viimekesän lopuilla ja taisin jopa ennen talven tuloa pyörän 3 kertaa kaataa. Paikaltaan/hyvin pienestä vauhdista kun kaatuu niin sen verran saa aina vastaan laitettua ettei tule suuria vahinkoja. Muutama pieni naarmu, hetken suututtaa, mutta käyttöesinehän se on eikä mikään koriste!

[jarska]

Mä otin varaslähdön Äitien päivään ja ostin emännälle A-lupaan oikeuttavan lahjakortin tänään.

Tulee hieman takavasemmalta, vaikka jo viime kesänä kovasti puhuttiin, nyt nähdään onko nainen sanojensa mittainen.

[Mouru]

Turha sitä pyörän kaatamista pelätä, se kaatuu kuitenkin jossain vaiheessa Itse sain kortin viimekesän lopuilla ja taisin jopa ennen talven tuloa pyörän 3 kertaa kaataa. Paikaltaan/hyvin pienestä vauhdista kun kaatuu niin sen verran saa aina vastaan laitettua ettei tule suuria vahinkoja. Muutama pieni naarmu, hetken suututtaa, mutta käyttöesinehän se on eikä mikään koriste!

Hjuu, näinhän se on, mutta vaikka kuinka ajattelee että se on käyttöesine niin silti sapettaa. (Böllin pyörän kaadoin kakskertaa viimekesänä kun hidasta pujottelua harjoittelin sillä.)
Ja peltiä tai muovia saa aina uutta. Harjoituksen puutetta se taitaa olla, eilen tallista pyörää peruuttaessa ja sitä talliin tuupatessani oli jo mukamas vähän helpompi. Helpoimmalla pääsis kun sais ajaa, mutta pitää saada niin reunaan kuin mahdollista että mahtuu auto viereen.

[Tiukuting]

tämä tyttö oli auttamattomasti myöhässä, kun varaili tänään ajotunteja..sain kesäkuun alulle..

[Prestige]

Kovin tuntuisi olevan ruuhkaa autokouluissa, kävin tänään moikkaamassa autokoulun pitäjää jossa kävin viime kesänä: n. 80 oppilasta kun vuosi sitten tähän aikaan oli 30. Joten en ihmettele jos venähtää kesälle.

[Veicco]

Miten kortin ajaminen omaharjoitteluluvalla toimii käytännössä?
B-kortti löytyy jo taskusta.

Ostanko ensiksi pyörän, haen luvat Poliisilta ja katsastan pyörän opetuskäyttöön, niin pääsen parin teoria/ajotunnin jälkeen itse harjoittelemaan ajamista vai?

[Suzu-ukko]

Miten kortin ajaminen omaharjoitteluluvalla toimii käytännössä?
B-kortti löytyy jo taskusta.

Ostanko ensiksi pyörän, haen luvat Poliisilta ja katsastan pyörän opetuskäyttöön, niin pääsen parin teoria/ajotunnin jälkeen itse harjoittelemaan ajamista vai?

Samaa kysyin autokoulusta ja vastaus oli että hyväksyttyjen teoriakokeen ja käsittelykokeen jälkeen saa harjoitteluluvan. Eipä sillä luvalla mitään silloin enään tee kun ajokoe on heti perään. Jos tyrii itse ajokokeen niin silloinhan se kannattanee ottaa.

[Muikku]

Aikamoisia hintaeroja kaupunkien välillä. Turussa tuo B->AB kustantaa 550€ + tutkintomaksut, ja sillä saa jo stormille alennuskuponkejakin =)

Kannattaa vähän vertailla eikä syöksyä suin päin ekaan vastaantulevaan. Myös ajotunteja saattaa viereisestä puljusta saada saman tien.

Tai sitten kannattaa olla autokoulun omistajan/opettajien kaveri niin pääsee jonojen ohi...

[bikerbeibe]

Ajoin kortin viime suvena, tuli täällä stadissa maksaa n 1200 erkkiä,tosin jouduin ottamaan lisä tunteja,kun en aiemmin ollut kaksipyöräisellä ajellut. Tämän kauden avasin 27.3 ja kilometrejä on takana 2000,joten kivasti kausi lähtenyt käyntiin. Nyt jo rupee mutkatietkin taittumaan

[Veicco]

Miten kortin ajaminen omaharjoitteluluvalla toimii käytännössä?
B-kortti löytyy jo taskusta.

Ostanko ensiksi pyörän, haen luvat Poliisilta ja katsastan pyörän opetuskäyttöön, niin pääsen parin teoria/ajotunnin jälkeen itse harjoittelemaan ajamista vai?

Samaa kysyin autokoulusta ja vastaus oli että hyväksyttyjen teoriakokeen ja käsittelykokeen jälkeen saa harjoitteluluvan. Eipä sillä luvalla mitään silloin enään tee kun ajokoe on heti perään. Jos tyrii itse ajokokeen niin silloinhan se kannattanee ottaa.

Sittenhän toi omaharjoittelulupa tuntuu aivan turhalta ja täytynee ilmottautua ajamaan korttia ihan tavallisesti.

[Suzu-ukko]

Miten kortin ajaminen omaharjoitteluluvalla toimii käytännössä?
B-kortti löytyy jo taskusta.

Ostanko ensiksi pyörän, haen luvat Poliisilta ja katsastan pyörän opetuskäyttöön, niin pääsen parin teoria/ajotunnin jälkeen itse harjoittelemaan ajamista vai?

Samaa kysyin autokoulusta ja vastaus oli että hyväksyttyjen teoriakokeen ja käsittelykokeen jälkeen saa harjoitteluluvan. Eipä sillä luvalla mitään silloin enään tee kun ajokoe on heti perään. Jos tyrii itse ajokokeen niin silloinhan se kannattanee ottaa.

Sittenhän toi omaharjoittelulupa tuntuu aivan turhalta ja täytynee ilmottautua ajamaan korttia ihan tavallisesti.

Kysy nyt kuitenkin vielä etten itse oo väärää tietoo saanu.

[tanttaa]

Jyväskylässä túli nyt maksamaan 650e+lisät päälle.

[Breezy]

Seinäjoella 540e + tutkinnot + ajokorttilupa. Ei ainakaan kalliimmasta päästä..

[Jusperius]

Ylöjärvellä 710€ + poliisien pullaraha + tutkinto maksut

[Suzu-ukko]

Teoriat olis sitten käyty ja ajot alkaa huomenna

[tanttaa]

Ja tänään ois teoriakoe suoritettu hyväksytysti 9/10 oikein .
Ens viikolla ois tarkoitus saada kortti taskuun.

[Suzu-ukko]

Ja tänään ois teoriakoe suoritettu hyväksytysti 9/10 oikein .
Ens viikolla ois tarkoitus saada kortti taskuun.

Onneks olkoon! Mikäs kyssäri meni pieleen?

[Kiskis]

Täällä kans teoriakoe läpi jo kolme viikkoa sitten, yksi kahden tunnin ajo takana, huomenna ja keskiviikkona seuraavat. Torstaina voisi sitten kokeilla sitä inssiä mikä ilman muuta sitten tyssää pujotteluun. Se ainakin tuntui vaikealta mutta onhan tässä aikaa harjoitella.

[R1ivattu]

... ...
Ekat teoriat olivat siis viime viikolla, ensi viikolla toinen satsi, samointein teoriaan ja toivottavasti myös sitten ajelemaan. Hintaa lystillä 830e plus viranomaiskulut. Onhan siinä hintaa, mutta ymmärtääkseni tästä se rahanmeno vasta alkaa.. Ja kaikki kiva on kallista *

Itte luulin maksavani mahti hintoja kortista vaan taisit voittaa *..tosin en tiiä ajatko B->AB vai tyhjältä pohjalta A. Jos varusteista ei tahdo älyttömiä maksaa niin varmasti löytyy hyvää vähän käytettyä ja rutosti.

B-AB. Tänään oli ekat ajotunnit, ensi viikolle jo varattu ajokoe * Ja kaikki kamat on luonnollisestikin jo talven aikana Oolraitista hankittu - käytettyjen kamojen käyttöhän olisi suorastaan ekologista ja järkevää

[Prestige]

Täällä kans teoriakoe läpi jo kolme viikkoa sitten, yksi kahden tunnin ajo takana, huomenna ja keskiviikkona seuraavat. Torstaina voisi sitten kokeilla sitä inssiä mikä ilman muuta sitten tyssää pujotteluun. Se ainakin tuntui vaikealta mutta onhan tässä aikaa harjoitella.

Ja sitten inssissä se pää kans KÄÄNTYY risteyksiin tultaessa ja muutenki ajat ylikorostetulla tarkkaavaisuudella. Sitten kans muistat ne ryhmittymiset.

[Cervatore]

piikkikortin ajoin, tais maksaa 1200mk + viranomaiset.
..aikanen lintu madon nappas..

[Suzu-ukko]

Eka ajo ajettu ja kylläpä tuo muuten meni ok jarrutukset sun muut mutta saattaapi olla että hidasajoa saapi vielä treenailla

[pTRCH]

Nyt on tuore A taskussa pientä jännitystä tosin oli aamulla..

Ninja tallista ulos ja *

Edit: Hintaa tuli 600€ + viranomaismaksut

On se vaan hienoa ajaa omalla pyörällä