Kiinasta / Hong Kongista on tullut tilattua kaikenlaista pikkutilpehööriä vuoden vaihteen molemmin puolin (eBayn kautta), kaikki tilaukset ovat tulleet mielestäni poikkeuksellisen hitaasti perille. Syytä en tiedä mutta moni myyjä tuntuu varoittelevan jo ilmoituksessaan pitkistä toimitusajoista. Omista tilauksistani mitään ei ole kuitenkaan jäänyt mualimalle.
Osittain tämän ketjun aikaansaamana tilasin uudet kahvat pikku Zetaan. 10.3 taisin laittaa tilauksen, katotaan miten käy. Niin ja köyhdyin 27.50saas näkyä kerkeävätkö tulla ennenkun ajokausi alkaa..
Z 750 -04
Laitoin oikein sähköpostia suoraan the2wheelsin pojille, ja joku "Paul" sieltä vastasi että juuri minun paketti on jätetty 14.3.2012 HongKong Postin jakeluun. Lupaili varovasti että ovat ~2viikon kuluessa minulla. Ei paha. Muuten en jännittäisi, mutta kun kerkesin jo vakiovivut nakkaamaan takavasemmalle pyörän rakenteluvaiheessa (eikä niitä löydy mistään) ja kyllä ne uudet vivut saisi ajokauden alkuun mennessä saapua, tuossa on Botniahallissa Fin-Expo messut ihan pian, ja sinne pyydettiin pyörää näytille, ilman vipuja en mene..
"Never ride faster, than your guardian angel can fly"
Yamaha fz1-s
ex Yamaha xt660x
ex Honda CB 600 hornet
ex Kawasaki er-6n
Ihmisillä, jotka väittävät, etteivät anna pikkuasioiden häiritä
itseään, ei ole koskaan ollut hyttysiä makuuhuoneessaan.
Noniin, päivitetääs sen verran että tänä aamuna oli postilaatikkoon puikahtanut Postin littera. Kävin töihin mennessä iltapäivällä noutamassa paketin ja avasin sen suuressa tärinässä heti töihin päästyäni.
Siististi pikku paketin sisällä olivat paukkumuoviin käärittynä The2Wheelsin mustanpuhuvat pussukat, joiden sisällä itse vivut oli. Mukana tuli pari tarraa, asennusohjeet (näköjään BMW'lle? mutta muutamaa kohtaa huomioivat, juurikin lukiteliima sekä rasvaus) sekä jonkinsortin käyntikorttipari ja maininta että kyseiset vivut ovat uudempaa mallistoa joten ainakin silmämääräisesti tämä voisi tarkoittaa sitä, että viimeistelyyn on panostettu hieman. Purkasin tietenkin heti kaikki nippelit irti ja kasailen sitten sinisel loctitel tietyt skruuvit. Vivut oli siis pidennettävää mallia, sekä tietenkin etäisyyssäädöllä, mikä on kyllä suhteellinen käsite, liikkuu sen.10-12mm.
Mutta kaikki hyvin, parissa viikossa tulivat ja tyytyväinen olen. 45€ sijoitus.
Sen verran edittiä, että laitan kuvia kun vivut on paikallaan. Toivon mukaan toleranssit on sellaset että ne saa ilman lisätyöstöä kiinni.
"Never ride faster, than your guardian angel can fly"
Juu, katsoin kyllä molemmat puolet, mutta ei ollut siitäkään apua, minulla ehta jenkkipyörä (lue: Buell).
Nooh, ohjeillahan ei tässä päivityksessä mitään tee ja nuo Bemarin/japsien ohjeet käy pitkältä osin kaikkiin peleihin.. jokainen tajuaa laittaa voitelua tiettyihin paikkoihin ja kierrelukitetta pariin kohtaan. Ainakin Bulun tapauksessa "sininen loctite" kulkee taskussa mukana aina, vaikka pyörä olisi *ittu viikon tallissa, jotain sieltä kuitenkin tipahtelee!![]()
"Never ride faster, than your guardian angel can fly"
www.facebook.com/jukka.huolman
Exät BMW F800R -09, valkoinen, R.I.AVK. ja
Honda VFR800 VTEC -03, musta
Nyxä BMW F800R -09, hopea, silloin kun saan vaimolta sitä lainata.
Komiathan ne on..
Ylettyy vähän lyhyemmilläkin nakeilla.. asennukseen meni 2min. Muistin rasvat ja lukitteet.
![]()
"Never ride faster, than your guardian angel can fly"
Eilen tuli ekat ajokokemukset "pazzoista". Mulla on juuri tuollaiset säädettävät kuin edellisessä viestissä Bululla. Kytkimestä tein normimittaisen, mutta jarrua ei saa niin lyhyeksi, että se olisi vain kahden sormen jarru. Lyhimmässäkin asennossa kolmen sormen jarru. En tiedä onko vika pyörän mitoituksessa, Honda CRB 600 RR -05, vai kuskin![]()
50cc -> 50cc -> 500cc -> 750cc -> 1200cc -> 900cc -> 600cc ->
Hyvä harrastus pitää pois kaduilta...
Ootko kokeillu ihan huvin vuoksi ottaa noita "jatkoja" kokonaan irti? Sittenhän ne on jo aika lyhyet. Luulis olevan kahden sormen tekniikkaa senjälkeen. Itselle nuo oli just passeli, kytkintä tulee käytettyä koko kouralla, joten siihen säädin n.10mm pidemmän vivun ja tuo jarruvipu on lyhimmässä asennossa passeli ja etäisyys "kauimmassa", muuten tulee häiritsevän lähelle jo.. tottumuskysymyksiähän nuo, eikä aina saa parasta asentoa/säätöä vitullakaan noihin..
Laitas kuva sun asennuksesta.
"Never ride faster, than your guardian angel can fly"
Tälläiset kahvat mulla. Kytkin kans säädetty hiukan pidemmäksi. En ole jaksanut kikkailla vielä sen enempää.
Jarrukahva ei ota katteeseen kiinni, vaikka hiukan siltä näyttää...
50cc -> 50cc -> 500cc -> 750cc -> 1200cc -> 900cc -> 600cc ->
Hyvä harrastus pitää pois kaduilta...
11.3 tilattu, eilen meinasin jo hermostua...
tänään sitten tupsahtivat kirjattuna kirjeenä ärrälle...
ihan siistit, pitää vielä laittaa paikoilleen niin nähdään sopiiko ja saako riittävän lyhyiksi..
laserkaiverrukset on ihan, näyttää ihan maalatuilta...
paketti oli ihan täynnä tarroja tyyliin "tullin avaama"![]()
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
Tälläset laitoin eilen tilaukseen. Saas nähdä kauan kestää, että tulee. Viesti tosiaan tuli jo sähköpostiin, että "your order has been shipped". Ei oo kyllä hinnalla pilattua tavaraa.![]()
- Yamaha R6 -
Tuli muuten pääsiäisenä vedettyä ekat parikyt kilsaa kiinashortyillä. Pirun hyvän tuntuset ainakin gixxerin vakiovipuihin verrattuna, just optimaaliset mun naisellisen pienille käsille![]()
KTM 990 SMR -11
ex. Kawasaki Z1000 -13, 9500km
ex. Suzuki GSX-R 750 -11, 20500km
Olis sitten the2pyörä lafkassa taas tilaus vetämässä. Tällä kertaa kaverille tilasin.
SMOTO henkilöjäsen
Suzuki DL1000 v-strom.
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Tämän ketjun ja kevään yllyttämänä tilasin sitten itsellenikin "Kiinan Pazzot"
Enempää en voisi olla tyytyväinen. Kultaiset mustilla säätimillä. Hinta oli suorastaan naurettava,25 euroaEi välyksiä, eloksointi virheetön, kaikki pultit ja mutterit kunnolla kiinni,silti varmistin lukitteella varmuuden vuoksi. Nyt ei vaadi kuin lisää ulkoilutusta
katsotaan eloksoinnin kestävyyttä sitten syksyllä.
Kawasaki ZX-10R Ninja -09
Tänään kävin hakemassa kahvat postista. 13 päivää meni siitä kun tein tilauksen. On kyllä varsin laadukkaan oloiset eikä mitään näkyviä virheitä ole ainakaan. Oli Hong Kongin pojat oikeen laittanu kultaista paketointinauhaa pahvilodjun ympärille.![]()
- Yamaha R6 -
Omat saapuivat tänään myös. Tilasin viime maanantaina eli matkaan kului 11 päivää...ja jouduin viellä odottamaan postin kotiin tuomaa lappusta. Matkasivat siis aivan uskomattoman nopeasti.
KUVA
Samainen hieno lahjapaketointi pisti ensimmäisenä silmään kun paketin sain käteeni.
Buell XB12S -08
Menneet:Buell XB12S -04, KTM Super Duke 990 -08, Ducati Monster 1000DS -05, Honda CBR1000RR Fireblade -06 ,Honda CBR900RR Fireblade -99, Honda Shadow VT 750 -97
Kannattaa olla huolellinen kun asentaa kahvoja ja etenkin jarrukahvan kanssa.
Ei siinä, mullakin on tuollainen kytkinkahva ja olisi varmaan jarrukahvakin, mutta Bremboon ei ollut sopivaa taittuvaa saatavilla.
Paha sanoa johtuiko tämä pelkästään kahvoista vai oliko myös asentajalla osuutensa asiaan.![]()
http://www.gixxer.com/forums/showpos...6&postcount=40
http://www.gixxer.com/forums/showpos...6&postcount=52
Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
Ensimmäisen ajopäivän iltapäivällä lähti 2wheels kytkinkahva Zetorista hyllyyn.. Ihmettelin epäjohdonmukaisen satunnaista kytkimen lipsahtelua reilummissa vedoissa.. Syyn täytyi olla tuossa kahvassa.. Jotenkin se kanitti mäntää niin että se ei päässyt aina vapautumaan täysin? Orggiskahvalla en saanut enää kytkintä luistamaan..
ZZR 1400
ZZR 1400
Yamaha MT-01
ZZR 1400
ZX-12R
ZZR 1100
Kyseessä oli asennusvirhe: http://www.gixxer.com/forums/showpos...&postcount=120
Tuo messinkisessä sylinterissä oleva reikä näyttää liian matalalta. Ts sen pitäisi olla syvempi/ ulottua vähintään yli halkaisijan puolenvälin.
Sillon ku ite vastavan tilasin pari vuotta sitten, otin nimenomaan tuon osan irti ja tarkastin että se on oikeanlainen + vaseliinit pesään.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Nyt olisi kadoksissa intermäntin ihmeellisessä kiinamaailmassa rei´itetyt kahvat (mustat/oranssit)!
Onko kukaan löytänyt sopivia tai olisi sen verran fiksu että osaisi kertoa yhteensopivuuksista YAMAHA FZR 600 -92 kanssa.
En löydä kuvaukseen sopivia kytkin/jarrukahvoja kyseiseen peliin sitten millään.....
Tuntuu että aika pitkälti jokapuolella löytyy pääasiassa vain samanikäiseen Yamaha fzr 1000 sopivia.
Saisiko niitä kenties soviteltua paikoilleen vai pitäisikö vaan luovuttaa?
1100 Gsx-R.
Nainen kahvoissa.