Sivu: 10 / 44:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 8910111220 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 271:stä 300:een 1303:sta
  1. #271
    Lainaa kane80 kirjoitti Katso viesti
    Jaahas, meinaavat noutaa jossain välissä pyörän takaisin, maahantuojakin kuvia ihmetteli.
    Kunhan eivät lekalla suorista

    Perkele, minä kun luulin että Baijerin pojat osaisivat näitä tehdä ! Näin se maailma muuttuu....
    Mielenkiintoista. Pidähän meidät sitten ajan tasalla miten projekti etenee.

    Pekka
  2. #272
    Tänään tuli tieto että uusi matalampi Wunderlichin Low -penkki olisi saapunut. Eli GSA saa uuden penkin ja toivottavasti jalatkin yltää jo maahan
    R100R -92 >> R1100RS -93 >> K1200GT -03 >> R1200GSA -11 >> R1200GSA -16 >> R1300GS -25
    + Kurapyörä F650GS -03
  3. #273
    Tässä selventäviä kuvia, kuvattu Sampalla, ei niin häävejä.

    Pyörän päällä vatupassi tangosta alkaen ja luotilanka siitä alas.

    Luotilanka.jpg

    Sama lähempää, kuva hieman vino, mutta lanka menee aika keskeltä kilpeä.

    Luotilankal%u002525C3%25A4h.jpg

    Vasen puoli mistä tuo renkas näkyy.

    Vasen.jpg

    Oikea puoli ja toi vatupassi olisi tullut lähemmäksi, mutta tarakka ahdisti

    Oikea.jpg

    Ja tämmöinenhän se on, tuo matala satula voi joutua remppaan, hervottoman kova lätkä

    700.jpg
    Chief Dark Horse -22
    Tracer GT -18
    F 700 GS -13
    GSR 600 -06
    FZS-600 -00
    Virago 535 -99
  4. #274
    ^ oletko huomannut, että aika monta finniä sulla kilvissä..?

    No ei vainen, mielenkiinnolla odottelemaan mitä maahantuoja sanoo tuosta vinoudesta..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  5. #275
    Jaa mitä oon tehny bemarilleni? Työnsin peräkärryyn, köytin kiinni, roudasin kotia ja työnsin talliin. Ai niin, näin kyseisen kapistuksen tänään ensimmäistä kertaa. Huomenna menen sinne talliin tuijottamaan sen lumoavia eripari-silmiä ainakin kahdeksi tunniksi. Sitä ennen tuuditan itseni ihanaan uneen lukemalla uuden murun käsikirjaa.
    FZ1-S -09 -> S1000RR 2010 + S1000XR
  6. #276
    Lainaa MattiRK kirjoitti Katso viesti
    Ai niin, näin kyseisen kapistuksen tänään ensimmäistä kertaa. Huomenna menen sinne talliin tuijottamaan sen lumoavia eripari-silmiä ainakin kahdeksi tunniksi.
    Taidat olla Tähkä-fani!
  7. #277
    Kävin peittelemässä kaverin kun joutuu palelemaan vanhempien autotallissa näillä pakkasilla.

    Eiköhän se siellä pärjää vielä kuukauden päivät, jos sitten olis jo ajokelejäkin.
    NYT BMW HP2 SPORT 2008
    ex BMW S1000XR
    ex Ducati Multistrada 1200 S
    ex Kawasaki ZZR1400
    ex BMW Megamoto
  8. #278
    Lapion vähän lunta pois ympäriltä, että ei ihan kokonaan hautaudu.

    Pekka
  9. #279
    Jaahas, tuomio pyörästä tuli, eli tehtaalla kun ovat laukkuraudat asentaneet, on jääny nuo rei'ät lokarissa liian ahtaaksi. Nyt lienee Moraa tarjottu muoville ja pitäisi olla kunnossa. Parin viikon päästä vasta pääsee näkemään, jahka täältä pohjoisen hangilta etelään pääsee.
    Chief Dark Horse -22
    Tracer GT -18
    F 700 GS -13
    GSR 600 -06
    FZS-600 -00
    Virago 535 -99
  10. #280
    Kävin laittamassa nopeusmittarin ja sen valon kiinni. Nyt ei tartteis ko vähä sulaa.
    Retired
  11. #281
    Aaahhh Uuuuuhhh....

    Kävin viimeinkin ajamassa

    -welpe
  12. #282
    Pidin käynnissä tallissa Vaikka ilmeisesti sillä olisi pitänyt lähteä käynnistyksen jälkeen ajamaan
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  13. #283
    F650GS huollettu:
    - öljyt+suodatin vaihdettu (työlästä verrattuna LT:hen)
    - jäähdytysnesteet vaihdettu
    - ilmansuodatin vaihdettu (mielenkiintoisessa paikassa)
    - sytytystulppa vaihdettu (oli kyllä todella syvällä)
    - pohjapanssari kiillotettu
    - valkoiset vilkunlasit vaihdettu
    - kesärenkaat vaihdettu
    - pyörä pesty ja vahattu

    En tykkää koneiden korjaamisesta (kun en osaa), mutta pyörän huoltaminen
    talvella, kun ulkona on kylmää on ihan mukavaa hommaa.

    Mukavasti pääsee tutustumaan pyörän syvällisempiin onkaloihin ja kun tarpeeksi
    purkaa pyörää, niin pääsee puhistelemaan paikkoja, joihin ei muuten pääse käsiksi.

    Vielä pitäis joku lisä tuki asentaa rekisterikilven taustalle, kun tuntuu olevan
    aika hölskyvä tuo peräosa valoineen.
    SL125, CB500Four, CX500, K75RT, K1100LT, K1100LT, NX250, K1200LT, F650GS, K1100LT, 1200LT, nykyinen GL1800
  14. #284
    Kauden ensimmäisen lenkin jälkeen piti vielä uudelleen reitittää kaasuvaijeri. En pitänyt siitä ominaisuudesta, että tanko vasemmalla kierrokset nousivat ja vasta tanko äärioikealla kävi normaalia tyhjäkäyntiä. Nyt tuntuisi olevan kunnossa. Oikean etuvilkun johdot laitoin samalla menemään runkoputken alta. Jos huomenna vielä koeajaisi.
    Retired
  15. #285
    http://www.jcmotors.nl/page6.php?vie...ry=1&image=381

    Loppupään kuvien mukaiseksi muuttui R80RT. Koeajoa ja Suomeen rahtausta vailla. Pikkasen syyhyttäisi päästä sarviin...
    Now riding:
    * KTM 690 Enduro R


    Past ones:
    * KTM EXC 300
    * KTM 250 EXC Racing
    * CBR 600 F4
    * CBR 954 RR
  16. #286
    Lainaa ValeRossi kirjoitti Katso viesti
    http://www.jcmotors.nl/page6.php?vie...ry=1&image=381

    Loppupään kuvien mukaiseksi muuttui R80RT. Koeajoa ja Suomeen rahtausta vailla. Pikkasen syyhyttäisi päästä sarviin...
    aika munakas peli..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  17. #287
    Uus DID zvm-x 525 ketju ja JT:n rattaat odottas ens kesää mut menee vaihtoon uuden takiksen kanssa vasta 2-3tkm päästä. Eli en oo tehny mitään ny talvella
    xz6r-636->gsxr1000k6->KTM SM 950->Gsx-r 1000K7->Bmw f800r"tuned"
  18. #288
    Lainaa ValeRossi kirjoitti Katso viesti
    http://www.jcmotors.nl/page6.php?vie...ry=1&image=381

    Loppupään kuvien mukaiseksi muuttui R80RT. Koeajoa ja Suomeen rahtausta vailla. Pikkasen syyhyttäisi päästä sarviin...
    Ymmärrän!
    Retired
  19. #289
    Etsinyt kadonneita valoja K12RS. Vika paikannettu. Nyt vain korjaus (osat ehkä alle euron), perushuolto ja palikat kasaan, niin pääsee koeajolle.
    BMW K12RS-00 ext: Susuki GSX600F-88, Honda NS125R-88, Yamaha RD125LC-84, Honda Z50J-85
  20. #290
    Vaihdoin piikkiä pienemmän eturattaan, nyt pystyy ajelee kaupungissa kohtuudella.
    Chief Dark Horse -22
    Tracer GT -18
    F 700 GS -13
    GSR 600 -06
    FZS-600 -00
    Virago 535 -99
  21. #291
    Tallissa on hierottu koeajojen jälkeen vielä vaihdepoljin siten, ettei jumita ylös, kahvat tuunattu vähemmän luistaviksi, etuvaloa tuettu, säädetty ohjaustankoa, laitettu lämpösuojaa pakosarjaan, säädetty takaiskaria ja vaihdettu sisälokari kumimattoon. Josko nyt olisi kevään lastentaudit korjattu...
    Retired
  22. #292
    20 mm koropalat tankoon.
    Chief Dark Horse -22
    Tracer GT -18
    F 700 GS -13
    GSR 600 -06
    FZS-600 -00
    Virago 535 -99
  23. #293
    Tämän talven satoa isoon Gessuun:
    - Riserit stongaan
    - Zümo 350LM
    - Etulampun suoja
    - Kardaanin suoja
    - Vilkkukatkasinmode
    - Jalanlaajennus
    - Öljynlauduttajansuoja
    - Sisälaukut
    - Sähköistettytankkilaukku
    - Minikompura
    - U-lukko
    - Swinginsuojat
    - Crud Catcher
    - uudet renkaat
    - TUBELESS TYRE REPAIR KIT
  24. #294
    Lainaa kannonkiertäjä kirjoitti Katso viesti
    Tämän talven satoa isoon Gessuun:
    - Vilkkukatkasinmode
    - Swinginsuojat
    Muut kuulostaa kovasti tutuilta, mutta mikä on vikkukatkaisinmodaus?

    Ps. Onko swinginsuoja yhtä kuin heilahduskäsitatti
  25. #295
    Lainaa s&s kirjoitti Katso viesti
    Muut kuulostaa kovasti tutuilta, mutta mikä on vikkukatkaisinmodaus?

    Ps. Onko swinginsuoja yhtä kuin heilahduskäsitatti
    Tässä selventäviä linkkejä:
    http://www.nippynormans.com/products...re-wun-8410122

    http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/co...typid=96325237
  26. #296
    No tuo vilkunpalautusnapin laajennuslaite ei kyllä olisi yhtään hullumpi, joskus tuota kieltämättä joutuu hakemaan ennenkö osuu.

    Swinginsuoja oli siis yhtä kuin jarrusylinterinsuoja.
  27. #297
    Lainaa s&s kirjoitti Katso viesti
    No tuo vilkunpalautusnapin laajennuslaite ei kyllä olisi yhtään hullumpi, joskus tuota kieltämättä joutuu hakemaan ennenkö osuu.

    Swinginsuoja oli siis yhtä kuin jarrusylinterinsuoja.
    Ei vaan samassa kuvassa olevat swingin kiinnityksen suojat!
    Tuo vilkkujutska oli tosiaan tarpeeseen!
  28. #298
    Lainaa kannonkiertäjä kirjoitti Katso viesti
    Ei vaan samassa kuvassa olevat swingin kiinnityksen suojat!
    Tuo vilkkujutska oli tosiaan tarpeeseen!
    Oikea linkki:
    http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/co...typid=96329440
  29. #299
    Swingin suoja, Hondaan. Tuommoinen suojaa swingiä tuo toinen käikäle tosiaan sitä swingin kiinnitystä.
    Honda CBR1000RR Fireblade
    Yamaha YZF-R6R (ex)
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    https://www.youtube.com/@Qassu78
  30.  
  31. #300
    Tankkasin, mitään tietämättömänä varmuuden vuoksi V-Poweria vaikka vain boxeri onkin
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
Sivu: 10 / 44:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 8910111220 ... ViimeinenViimeinen