ZZR 1400

[Karza]

Mä en oo ylöspäin kakkoselta vaihtaessa käyttäny kytkintä reiluun 30 vuoteen....

Ok jos joku tykkää, mulla noi menee ehkä enemmän jo hifistelyn puolelle kuin selkeän hyödyn vrt.esim.luistokytkin, ym.

[markuskuisma]

Mites toi shifteri toimii? Katkaseen sytytyksen ja syötön hetkellisesti? Saako asennettua myös 1100 zzr:rään vaikka kaasareilla?

[hidas57]

Shiftereitä löytyy sytytystä katkovia ja ruiskutusta katkovia, eli kaasarilaitteessa toimii sytytystä katkova. Vaihteensiirtäjään anturi joka tunnistaa polkimelle annetun paineen, ja sitten boxi joka katkaisee noin 60ms ajaksi sytytyksen. Vaihde vaihtuu eikä veto havaittavasti katkea.

Ei ole ollenkaan sama vaihtaa ylöspäin ilman kytkintä, mutta kaasua löysäten. Shifterin idea on kiihdyttää täysi veto päällä koko ajan. Se on koukuttavaa. Voit vaihtaa sujuvasti vaikka keula ilmassa, eikä pyörän vakaus kärsi mutkassa tms.

Luistokytkimen olemassaoloa ei valtaosan ajasta huomaa mitenkään, eli se on enempi hifiä katupyörässä, joskin kiva sekin.

[sami1024]

Kertokaas oikeesti mihin tota shifteriä tarvii?? Ymmärrän shifterin hyödyt kilpaa ajettaessa mutta siviilissä....

Tuossa jo muutama näkökulma tulikin, mutta yhtä ei tainnut kukaan mainita, eli ajon vaivattomuutta. Jotenkin se on vaan hemmetin kätevää, että kytkimeen ei tarvitse koskea (ja kaasun asennosta välittää) kuin liikkeellelähdössä ja pysähtyessä, sekä joskus hidasajossa. Toki tuo lausumani toteutuu kunnolla vain kaksisuuntaisella tehdasasenteisella ratkaisulla niin että ajomukavuus on viimeisen päälle, mutta itse ainakin rakastuin keksintöön jo 20min koeajolenkillä.

[Peking]

Ajattelin laittaa lämpökahvat moottoripyörään, mutta mikä sopii tuohon 2010 mallin zzr1400?
Pituus ja tangon leveys? Onko tietoa esim noista Stormin kamoista, mikä sopii vai sopiiko mikään? https://www.storm-motor.fi/yleisosat...a/lampokahvat/

[Kuusisto]

Ajattelin laittaa lämpökahvat moottoripyörään, mutta mikä sopii tuohon 2010 mallin zzr1400?

Nouda Mätänetistä irtoelemettisarja ( http://www.motonet.fi/fi/tuote/40027...toelementeilla ) ja asentele alkuperäisten tuppien alle.
Kuvasarja selostettuna (Mertarannan äänellä & intensiteetillä):
1)Tupit pois ja huolellinen puhdistus
2) Eristysnauhaa tangon päälle siten, että n.3kertaa teippi menee itsensä päälle. Kaasukahvassa tätä eristystä ei tarvitse tehdä
3) Liimaa elemetti paikoilleen
4) Suihkauta tuppiin hiuslakkaa ja sujauta paikoilleen. Toimii liukkarina asennettaessa, kuivuessaan kahvaliimana.

HotGrips.jpg

[Eroz]

Nouda Mätänetistä irtoelemettisarja ( http://www.motonet.fi/fi/tuote/40027...toelementeilla ) ja asentele alkuperäisten tuppien alle.
Kuvasarja selostettuna (Mertarannan äänellä & intensiteetillä):
1)Tupit pois ja huolellinen puhdistus
2) Eristysnauhaa tangon päälle siten, että n.3kertaa teippi menee itsensä päälle. Kaasukahvassa tätä eristystä ei tarvitse tehdä
3) Liimaa elemetti paikoilleen
4) Suihkauta tuppiin hiuslakkaa ja sujauta paikoilleen. Toimii liukkarina asennettaessa, kuivuessaan kahvaliimana.

HotGrips.jpg

Hyvä ohje. Töötille tulee +12V, joka on päällä vain avaimen kanssa ja oman 10A sulakkeen takana. Tämä muistista.

[Peking]

Nouda Mätänetistä irtoelemettisarja ( http://www.motonet.fi/fi/tuote/40027...toelementeilla ) ja asentele alkuperäisten tuppien alle.
Kuvasarja selostettuna (Mertarannan äänellä & intensiteetillä):
1)Tupit pois ja huolellinen puhdistus
2) Eristysnauhaa tangon päälle siten, että n.3kertaa teippi menee itsensä päälle. Kaasukahvassa tätä eristystä ei tarvitse tehdä
3) Liimaa elemetti paikoilleen
4) Suihkauta tuppiin hiuslakkaa ja sujauta paikoilleen. Toimii liukkarina asennettaessa, kuivuessaan kahvaliimana.

HotGrips.jpg

Kiitos, hyvä ohje. Teenkin muuten juuri tuolla lailla.

[Eroz]

Kysymys muille Zetoristeille!

Omassa 55tkm rullanneessa '09 ZZR1400:ssa kuuluu voimakas ujellus vaihteistosta kolmen tonnin paikkeilla. Etenkin kakkosella ujellusta kuuluu aika hitosti.

Onko muilla samanlaista, onko normaalia, pitäisikö tutkia (intuitio sanoo ettei pitäisi huolia mutta parempi kysyä kuin katua).

[Peking]

Ei ujella mut on alkanut sellasta kone on alkanut sellaiseta säpätystä pitämään tänä kesänä.

[Peking]

Nouda Mätänetistä irtoelemettisarja ( http://www.motonet.fi/fi/tuote/40027...toelementeilla ) ja asentele alkuperäisten tuppien alle.
Kuvasarja selostettuna (Mertarannan äänellä & intensiteetillä):
1)Tupit pois ja huolellinen puhdistus
2) Eristysnauhaa tangon päälle siten, että n.3kertaa teippi menee itsensä päälle. Kaasukahvassa tätä eristystä ei tarvitse tehdä
3) Liimaa elemetti paikoilleen
4) Suihkauta tuppiin hiuslakkaa ja sujauta paikoilleen. Toimii liukkarina asennettaessa, kuivuessaan kahvaliimana.

HotGrips.jpg

Miten noi tupit lähtee irti? Ihan vaan vetämälläkö?

[Z-man]

Miten noi tupit lähtee irti? Ihan vaan vetämälläkö?

paineilmaa väliin niin melkein lentää pois, asennus sitten samalla tapaa, menee n. 5sec per kahva. Luikkariöljyllä lähtee myös mutta kahva jää liukkaaksi, tai sitten saa puhdistella huolella, esim. wd40

[shyhander]

Ei ujella mut on alkanut sellasta kone on alkanut sellaiseta säpätystä pitämään tänä kesänä.

Olisko nokkaketjun kiristäjä jumiutunut. Oma kava nakutti niin että rouva parvekkeeltakin pisti merkille.

[specka]

paineilmaa väliin niin melkein lentää pois, asennus sitten samalla tapaa, menee n. 5sec per kahva. Luikkariöljyllä lähtee myös mutta kahva jää liukkaaksi, tai sitten saa puhdistella huolella, esim. wd40

Bräkleen tms jarrukleaneri/puhdistusaine toimii kans pikku suihkauksin (ettei tuu silmille) sinne väliin kumia puristellen/väännellen et saa pikkusen auki-> nesteen väliin. rauhallinen veto ja plop.

muovit ja maalit kannattaa suojata rätillä - ei pilaa mut jää helposti jälkiä vahaan jne .

[Kuusisto]

Paineilma on kyllä kova sana, kun tuppeja poistelee. Tuo hiuslakka taasen aika ihme tökötti, liukasta pirulaista ja tuppi sujahtaa kivutta ja tuntuu pysyvän paikoillaan.

Tuota paljaan tangon eristystä kannattaa tehdä vielä kuvassani ollutta paremmin - hyvin huomaan miten kaasukahva lämpiää nopeammin ja on aavistuksen kuumempi. Yhtä hyvää eristystä siihen ei toki saa, mitä tuo kaasukahva - siinä kun on muovinen tuubi jo valmiiksi tankoon eristämässä. Seuraavaan laitan samaa teippiä, mitä saunaremontista jäi, eli perhanan tanakasti liimautuvaa alumiinin väristä, jolla saunan lämpöheijastelevyt liitetään toisiinsa https://www.k-rauta.fi/rautakauppa/a...50565-50mmx25m.

[mp71]

Kuumaa/lämmintä vettä kans ku kaataa kahvakumin päälle niin irtoaa aika paljo helpommin kuin kylmänä. Eikä jää jälkiä.

[Eroz]

Omassa 55tkm rullanneessa '09 ZZR1400:ssa kuuluu voimakas ujellus vaihteistosta kolmen tonnin paikkeilla. Etenkin kakkosella ujellusta kuuluu aika hitosti.

Onko muilla samanlaista, onko normaalia, pitäisikö tutkia (intuitio sanoo ettei pitäisi huolia mutta parempi kysyä kuin katua).

Kysymys on vielä validi, tiedän täällä Zetoristeja pyörivän nurkissa. Viheltääkö?

[Jonee]

Kysymys on vielä validi, tiedän täällä Zetoristeja pyörivän nurkissa. Viheltääkö?

Onko kuulunu uudesta asti? Ei oo Zetoria, mutta toinen Busa menossa. Eka vihelti kutosella eikä laatikossa ollut mitään näkyvää tai mitattavaa vikaa, kun se aikanaan avattiin. Ainoastaan siirtäjän haarukka oli kiillottunut hieman mikä viissiin on normaali ilmiö. Toisessa ja nykyisessa taas viheltää samalla tavalla 5. vaihde. Kummatkin laitoin uutena ja äänsivät kyllä heti.

[Peking]

Paineilma on kyllä kova sana, kun tuppeja poistelee. Tuo hiuslakka taasen aika ihme tökötti, liukasta pirulaista ja tuppi sujahtaa kivutta ja tuntuu pysyvän paikoillaan.

Tuota paljaan tangon eristystä kannattaa tehdä vielä kuvassani ollutta paremmin - hyvin huomaan miten kaasukahva lämpiää nopeammin ja on aavistuksen kuumempi. Yhtä hyvää eristystä siihen ei toki saa, mitä tuo kaasukahva - siinä kun on muovinen tuubi jo valmiiksi tankoon eristämässä. Seuraavaan laitan samaa teippiä, mitä saunaremontista jäi, eli perhanan tanakasti liimautuvaa alumiinin väristä, jolla saunan lämpöheijastelevyt liitetään toisiinsa https://www.k-rauta.fi/rautakauppa/a...50565-50mmx25m.

En ole vielä tehnyt tuota, ostin osat jo. Ehkä huomenna.. jos jaksaa. Paineilmaa saan töistä ja pääsee sisälle ropaamaan. Ajattelin kuitenkin laittaa eristeeksi kutistesukkaa, mulla on sellaista mikä tohon saattaisi sopia hyvin.
Otan vaiks kuvia ja laitan tänne mun projektista kun vaan pääsen laittamaan/ilma on sellainen et viittii mennä.
Lukitteita kans löytyy töistä erilaisia, et jos laittais vaiks Mega Lock HD niin uskoisin et kahva pysyy just siinä mihin sen laitankin.

[adenauer300]

Spray kontaktiliimalla lämpökahvat on pysynyt hyvin kiinni. Toimii myös asennettaessa liukasteena..

[Eroz]

Onko kuulunu uudesta asti? Ei oo Zetoria, mutta toinen Busa menossa. Eka vihelti kutosella eikä laatikossa ollut mitään näkyvää tai mitattavaa vikaa, kun se aikanaan avattiin. Ainoastaan siirtäjän haarukka oli kiillottunut hieman mikä viissiin on normaali ilmiö. Toisessa ja nykyisessa taas viheltää samalla tavalla 5. vaihde. Kummatkin laitoin uutena ja äänsivät kyllä heti.

Mopedi on mulla ollut 55tkm alkaen ja siitä asti viheltänyt, joten enpä osaa sanoa, ei vaan ole vihelteleviä vaihteistoja vielä tullut vastaan vaikka fillareita on ollutkin monenlaisia omistuksessa ja ajossa.

[Jonee]

Mopedi on mulla ollut 55tkm alkaen ja siitä asti viheltänyt, joten enpä osaa sanoa, ei vaan ole vihelteleviä vaihteistoja vielä tullut vastaan vaikka fillareita on ollutkin monenlaisia omistuksessa ja ajossa.

Ok. Kyllä niitä ominaisääniä eri pyörämalleissa on. Kysehän on vähä siitäkin kuinka äänet erottuu, aina sieltä laatikosta jotain kuuluu. Kannattaa kyllä käydä ajaan toista samanlaista pyörää vertailun vuoksi. Jos joku ystävällinen Zetorin omistaja antas tyypätä.

[micco]

Kysymys muille Zetoristeille!

Omassa 55tkm rullanneessa '09 ZZR1400:ssa kuuluu voimakas ujellus vaihteistosta kolmen tonnin paikkeilla. Etenkin kakkosella ujellusta kuuluu aika hitosti.

Onko muilla samanlaista, onko normaalia, pitäisikö tutkia (intuitio sanoo ettei pitäisi huolia mutta parempi kysyä kuin katua).

Onko eturatas alkuperäinen kumivaimennettu malli vai vaimentamaton tarvikemalli? Ainakin eräissä muissa laitteissa tarvikerattaalla kuuluu ulinaa enemmän kuin alkuperäisellä kumivaimennetulla rattaalla.

[adenauer300]

Mopedi on mulla ollut 55tkm alkaen ja siitä asti viheltänyt, joten enpä osaa sanoa, ei vaan ole vihelteleviä vaihteistoja vielä tullut vastaan vaikka fillareita on ollutkin monenlaisia omistuksessa ja ajossa.

Ei ole koskaan Zetori viheltänyt, ei vanha eikä uusi malli...kuuluuko vihellys kaikilla vaihteilla, suunnilleen samoilla kierroksilla?

[Bem-Ari]

Onko eturatas alkuperäinen kumivaimennettu malli vai vaimentamaton tarvikemalli? Ainakin eräissä muissa laitteissa tarvikerattaalla kuuluu ulinaa enemmän kuin alkuperäisellä kumivaimennetulla rattaalla.

Tuossa laitoin omaan -13 malliseen Zetoriin JT:n tarvikerattaan ja samalla ilmaantui uliseva ääni mopoon.Ei voimakas,mutta selvästi havaittava.

[ksth2]

Jahas, Pötkylä vaihtui Performance Sporttiin
ZZR2.jpgZZR3.jpgZZR4.jpg

[Karza]

Onnea uudelle! Mulla samanlainen viimevuotinen+powered by Bikefox.

[Eroz]

Onko eturatas alkuperäinen kumivaimennettu malli vai vaimentamaton tarvikemalli? Ainakin eräissä muissa laitteissa tarvikerattaalla kuuluu ulinaa enemmän kuin alkuperäisellä kumivaimennetulla rattaalla.

Ei ole koskaan Zetori viheltänyt, ei vanha eikä uusi malli...kuuluuko vihellys kaikilla vaihteilla, suunnilleen samoilla kierroksilla?

Tuossa laitoin omaan -13 malliseen Zetoriin JT:n tarvikerattaan ja samalla ilmaantui uliseva ääni mopoon.Ei voimakas,mutta selvästi havaittava.

Johan tuli apuja. Ujellus kuuluu voimakkaiden resonoiden kakkosella 2700rpm, pieneen ylämäkeen vedättäen kaikista eniten. Muillakin vaihteilla kuuluu samassa vauhdissa jotakin, ja moottorijarrullakin jotakin, lisäksi jotakin ujellusta kuuluu (jahka vetää kytkimen kiinni että kuulee) vähän missä vauhdissa tahansa.

Olin aiemmin jo perstuntumalla paikallistanut ääntä vaihteiston ulostuloakselille, eli juurikin eturattaalle päin. Lisätäänpä vielä se, että sopivissa töyssyissä takapään joustaessa ja ketjun kiristyessä/löystyessä ääni muuttuu tai häipyy hetkeksi.

Ääni on mielestäni muuten normaalin rajoissa, mutta kakkosella kuullostaa tuolla tietyllä alueella melkein samalta kuin suoraan leikatuilla vaihteilla varustettu racing-Mini. Kaipa tämänkin voi normaaliksi laskea!

Eturatas voi hyvinkin olla tarvike. Piikkejä en ole laskenut mutta alkuperäisen omistajan jäljiltä välitykset ovat hieman lyhyemmät kun ei Kawa ilmeisesti kiihtynyt tarpeeksi herran makuun, sopisi muutokseen jos edessä olisi -1.

Kiitos auttajille.

[jonijii]

Jahas, Pötkylä vaihtui Performance Sporttiin
ZZR2.jpgZZR3.jpgZZR4.jpg

On hieno. Mikä tuo penkki on?

[Peking]

jahas, pötkylä vaihtui performance sporttiin
ZZR2.jpgZZR3.jpgZZR4.jpg

hieno!