ZZR 1400

[Darkkis]

^- kas, onnittelut Samille Eipä kovin montaa isoa zetoria Tampesterissa olekaan nähnyt joten ihan hyvä lisä. Varmaan nähdäänkin tulevana kesänä jossain miitissä..? Tuliko minkä värisenä?

[SamiN]

^- kas, onnittelut Samille Eipä kovin montaa isoa zetoria Tampesterissa olekaan nähnyt joten ihan hyvä lisä. Varmaan nähdäänkin tulevana kesänä jossain miitissä..? Tuliko minkä värisenä?

Metallic Midnight Sapphire Blue.

Tunnin lenkin tuossa ehdin heittää. Onpahan mahtava kapistus... Varsinainen Beast! Aika paljon on eroa 1100:seen, joka sekin on erittäin mainio pyörä. *

Kysymyksiä varmasti alkaa tippumaan lisää kunhan kilometrejä ja tuntumaa saa alle enemmän.

[stein]

Hei te zzr1400 -kuskit, joilla on Kawasakin spoileripleksi käytössä, miten se toimii etenkin kovemmissa nopeuksissa. Ajoin eilen moottoritiellä n. 140 km/h nopeudella kakspäällä tällä normipleksillä ja aika sporttinen ajoasento saa jo molemmilla olla, ettei tuuli kovasti riepottelisi...
Nyt tänä keväänä 350 km takana, onpa upee ajettava

[mathev]

Oliko sulla laukkusatsi paikallaan ?

[stein]

Takalaukku pelkästään.

[mathev]

Joo, sivulaukut muuttaa tilannetta ja ihmisten pituudet.Mulla on kans orkkispleksi, mutta ei olla päästy vielä kokeilemaan.Touringpleksiä ei tunnu vaan kirkkaana löytyvän.(videointi) *

[2jorma2]

Hei te zzr1400 -kuskit, joilla on Kawasakin spoileripleksi käytössä, miten se toimii etenkin kovemmissa nopeuksissa. Ajoin eilen moottoritiellä n. 140 km/h nopeudella kakspäällä tällä normipleksillä ja aika sporttinen * ajoasento saa jo molemmilla olla, ettei tuuli kovasti riepottelisi...
Nyt tänä keväänä 350 km takana, onpa upee ajettava *

Spoileripleksi on ihan hyvä. Mulla oli semmonen kiinni lentokenttäajoissa ja huiput putos 3-5km/h. (vaihdoin alkuperäisen takas vetojen välissä). Eli normi ajossa ilmanvastuksen kasvu on minimaalista, mutta kovassa nopeudessa selkeesti helpompi päästä "piiloon".

[stein]

Joo, sivulaukut muuttaa tilannetta ja ihmisten pituudet.Mulla on kans orkkispleksi, mutta ei olla päästy vielä kokeilemaan.Touringpleksiä ei tunnu vaan kirkkaana löytyvän.(videointi) *

MRA mainostaa sivuillaan ZZR:ään 'clear' väristä spoiler- ja touring -windshieldiä. Mutta noissa ei lue 'Kawasaki' Touring näyttää paljolti samanlaiselta kuin Kawasakin oma spoileripleksi: molemmissa reiät.

[stein]

Spoileripleksi on ihan hyvä. Mulla oli semmonen kiinni lentokenttäajoissa ja huiput putos 3-5km/h. (vaihdoin alkuperäisen takas vetojen välissä). Eli normi ajossa ilmanvastuksen kasvu on minimaalista, mutta kovassa nopeudessa selkeesti helpompi päästä "piiloon".

Ok, kiitos tiedosta. Taidanpa käydä tänään jututtamassa kauppiasta.

[Tuppervaari]

Alkoi kiinostaa kun tuollainen -08 tuli taloon *

Kiinostaa myös mistä löytyisi service manual? -06:seen löysinkin täältä, vai pärjäänkö sillä (mitään kuitenkaa tee itte..) *

kah! Onnea uutelle mopolle..




eiköhän tolla nollakutosen manuskalla pärjää ku muutokset uudemmassa on lähinnä sähköpuolella..

noista saunteista..

-klik-

toinen killereillä ja toinen ilman eli ei juuri eroa kohtuullisella sinkinkiristyksellä

-KLIK-

[mathev]

Joo, sivulaukut muuttaa tilannetta ja ihmisten pituudet.Mulla on kans orkkispleksi, mutta ei olla päästy vielä kokeilemaan.Touringpleksiä ei tunnu vaan kirkkaana löytyvän.(videointi) *

MRA mainostaa sivuillaan ZZR:ään 'clear' väristä spoiler- ja touring -windshieldiä. Mutta noissa ei lue 'Kawasaki' * Touring näyttää paljolti samanlaiselta kuin Kawasakin oma spoileripleksi: molemmissa reiät.

Kiitän

[SamiN]

kah! Onnea uutelle mopolle..




eiköhän tolla nollakutosen manuskalla pärjää ku muutokset uudemmassa on lähinnä sähköpuolella..

noista saunteista..

-klik-

toinen killereillä ja toinen ilman eli ei juuri eroa kohtuullisella sinkinkiristyksellä

-KLIK-

Kiitos

Noi yoshin kannut on kyllä hienot ja murinat makeat.

Ajattelin ite pitää putket vakiona toistaiseksi. Vähemmän kerää pahoja katseita kun aamulla lähtee töihin

--

Tässä kun ei ole keskiseisontatukea, niin tarttis varmaan hommata huoltopukki... Sellaisesta mulla ei ole mitään aiempia kokemuksia. Saako pyörän nostettua yksin sille? Kaveri ainakin totesi ettei tonnista separia saanut yksin polkaistua



2h lenkki tänään

[SamiN]

Touringpleksiä ei tunnu vaan kirkkaana löytyvän.(videointi) *

Mun mielestä savunvärisenkin pleksin takaa voi kuvata vallan hyvin pilvisemmälläkin kelillä.

Kamera kyllä korjaa valotuksen.

Tuossa omaa testiä viime kesältä: tuubi

[Tuppervaari]

Tässä kun ei ole keskiseisontatukea, niin tarttis varmaan hommata huoltopukki... Sellaisesta mulla ei ole mitään aiempia kokemuksia. Saako pyörän nostettua yksin sille? Kaveri ainakin totesi ettei tonnista separia saanut yksin polkaistua

laita ne ns.lankarullat ja nosto onnistuu helposti yksinkin

[TMaK]

Alkoi kiinostaa kun tuollainen -08 tuli taloon *

Kiinostaa myös mistä löytyisi service manual? -06:seen löysinkin täältä, vai pärjäänkö sillä (mitään kuitenkaa tee itte..) *

kah! Onnea uutelle mopolle..




eiköhän tolla nollakutosen manuskalla pärjää ku muutokset uudemmassa on lähinnä sähköpuolella..

noista saunteista..

-klik-

toinen killereillä ja toinen ilman eli ei juuri eroa kohtuullisella sinkinkiristyksellä

-KLIK-

Onko nuo SW Motechinin telineet, jotka sulla on kiinni sivuilla? Entä mitä sivulaukkuja käytät telineiden seurana?

Olen kelaillut, että mahtuuko nuo Yoshin sliparit hyvin tuohon alle.. Itsellä on SW Motech + Kappa 40 litran sivulaukut. Vakioputket nousee melko lähelle noita laukkuja, ja olin katsovinani että Yoshit tulisi vielä vähän lähemmäksi.

[Tuppervaari]

Alkoi kiinostaa kun tuollainen -08 tuli taloon *

Kiinostaa myös mistä löytyisi service manual? -06:seen löysinkin täältä, vai pärjäänkö sillä (mitään kuitenkaa tee itte..) *

kah! Onnea uutelle mopolle..




eiköhän tolla nollakutosen manuskalla pärjää ku muutokset uudemmassa on lähinnä sähköpuolella..

noista saunteista..

-klik-

toinen killereillä ja toinen ilman eli ei juuri eroa kohtuullisella sinkinkiristyksellä

-KLIK-

Onko nuo SW Motechinin telineet, jotka sulla on kiinni sivuilla? Entä mitä sivulaukkuja käytät telineiden seurana?

Olen kelaillut, että mahtuuko nuo Yoshin sliparit hyvin tuohon alle.. Itsellä on SW Motech + Kappa 40 litran sivulaukut. Vakioputket nousee melko lähelle noita laukkuja, ja olin katsovinani että Yoshit tulisi vielä vähän lähemmäksi.

Jep SW;n telineet ja laukkuina givin v35
-KUVAKLIK-

ihan hyvä huomio noitten putkien nousu..yoshit mahtuu hyvin, mutta aikoinaan vaihtoehtona oli akrat, mutta en päässyt oikein kunnolla käsitykseen olisivatko ottaneet laukkujen pohjaan kii..
toki nuo yoshitkin saattavat pikkasen lämmittää laukun pohjaa lujemmin huudattaessa..tosin toimiihan jäähdytyskin paremmin

samaten nuo nelikymppiset kapat voi olla et liki menee..hjollain parempaa tietoa

mutta jos haluat tarkemman sivukuvan niin otanhan semmosen ni näet ite mittasuhteet.

[hemuli]

Vaihtelin tuossa keväällä zetoriin K&N ilmansuodattimen ja tulin siihen tulokseen että se paljonpuhuttu suodatinkansi on tosiaan aika pa*ka. Ruuvit kiristettäessä se vääntyy keskeltä lähestulkoon raolle kun suodatin painaa vasten sieltä poterosta. Varsinkin konnan suodattimella joka on kumirunkoinen, niin se ponnistaa himpun enemmän kuin orkkissuodatin.

Tästä suivaantuneena piirsin kuvan alkuperäisestä kannesta ja kaveri hakkasi levytyöstökeskuksella 3mm alumiinista lisäkannen alkuperäisen muovisen päälle.
Tällä oma muovikansi asettuu ja nätisti ja ennekaikkea tiiviisti paikalleen.

Kuva

Kuva2

Kuva3

Kuva4

Nyt näitä kansia tuli samalla vaivalla enemmän, ja josko jotakuta kiinnostaa asentaa omaan tällainen parannus, niin voipi ottaa yhteyttä. marekaikilla@gmail.com

Vitosella lähtee plus postit. Varmaankin kirjeessä kulkee.

[kawamies1]

Vaihtelin tuossa keväällä zetoriin K&N ilmansuodattimen ja tulin siihen tulokseen että se paljonpuhuttu suodatinkansi on tosiaan aika pa*ka. Ruuvit kiristettäessä se vääntyy keskeltä lähestulkoon raolle kun suodatin painaa vasten sieltä poterosta. Varsinkin konnan suodattimella joka on kumirunkoinen, niin se ponnistaa himpun enemmän kuin orkkissuodatin.

Tästä suivaantuneena piirsin kuvan alkuperäisestä kannesta ja kaveri hakkasi levytyöstökeskuksella 3mm alumiinista lisäkannen alkuperäisen muovisen päälle.
Tällä oma muovikansi asettuu ja *nätisti ja ennekaikkea tiiviisti paikalleen.

Kuva

Kuva2

Kuva3

Kuva4

Nyt näitä kansia tuli samalla vaivalla enemmän, ja josko jotakuta kiinnostaa asentaa omaan tällainen parannus, niin voipi ottaa yhteyttä. marekaikilla@gmail.com

Vitosella lähtee plus postit. Varmaankin kirjeessä kulkee.

Terve vaan! *Meikäläisellä samanlainen ilmansuodatin kotelon kansi... *ja hyvä on.

[Keezi]

Muistaakseni -08 eteenpäin niin on vakiona toi alumiinikansi. Itsellä on -07 ja siinä oli muovikansi mutta Sumekolta löytyy alumiinikansi varaosanumerolla 11065-0220

[arppi]

Onkos Tuppervaarilla Yoshimurissa db-killerit paikoillaan? Itselle vaan asensin samanlaiset sliparit ja välillä tuntuu, että ilman killereitä lähtee meilkeinpä liian suuret mörinät.

[Tuppervaari]

Onkos Tuppervaarilla Yoshimurissa db-killerit paikoillaan? Itselle vaan asensin samanlaiset sliparit ja välillä tuntuu, että ilman killereitä lähtee meilkeinpä liian suuret mörinät.

kyyl joutu killerit laittaa paikalleen..tasasel nätil ajol ei ihan pahat, mut sitten kun hiukan kastaa niin murahtaa turhan lujaa naapureita aatellen...mummot kiipeili puihin yms

[TMaK]

Alkoi kiinostaa kun tuollainen -08 tuli taloon *

Kiinostaa myös mistä löytyisi service manual? -06:seen löysinkin täältä, vai pärjäänkö sillä (mitään kuitenkaa tee itte..) *

kah! Onnea uutelle mopolle..




eiköhän tolla nollakutosen manuskalla pärjää ku muutokset uudemmassa on lähinnä sähköpuolella..

noista saunteista..

-klik-

toinen killereillä ja toinen ilman eli ei juuri eroa kohtuullisella sinkinkiristyksellä

-KLIK-

Onko nuo SW Motechinin telineet, jotka sulla on kiinni sivuilla? Entä mitä sivulaukkuja käytät telineiden seurana?

Olen kelaillut, että mahtuuko nuo Yoshin sliparit hyvin tuohon alle.. Itsellä on SW Motech + Kappa 40 litran sivulaukut. Vakioputket nousee melko lähelle noita laukkuja, ja olin katsovinani että Yoshit tulisi vielä vähän lähemmäksi.

Jep SW;n telineet ja laukkuina givin v35
-KUVAKLIK-

ihan hyvä huomio noitten putkien nousu..yoshit mahtuu hyvin, mutta aikoinaan vaihtoehtona oli akrat, mutta en päässyt oikein kunnolla käsitykseen olisivatko ottaneet laukkujen pohjaan kii..
toki nuo yoshitkin saattavat pikkasen lämmittää laukun pohjaa lujemmin huudattaessa..tosin toimiihan jäähdytyskin paremmin

samaten nuo nelikymppiset kapat voi olla et liki menee..hjollain parempaa tietoa

mutta jos haluat tarkemman sivukuvan niin otanhan semmosen ni näet ite mittasuhteet.

Jepjep.. tuskinpa muuten vaan mahtuu, nyt kun kattelee kuvia noista 33:sista. Jospa on vain ainakin toistaiseksi tyytyminen alkuperäisputkiin! Eihän niistä ääntä lähde, kuten yosheista, mutta pitää sit vaan ajaa äänennopeudella tai kovempaa ettei tartte kärsii..

Yleisempi kysymys muuten slipareista ja putkenvaihdosta ylipäänsä tässä mallissa - onko vaikutusta ajotuntumaan? Orkkiksethan on käsittääkseni melko painavat ja olen kelaillut, että jos tilalle pannaan huomattavasti keveämmät tussarit niin pakkohan sen on jollain lailla tuntua.

Mielipiteitä, anyone?

[SamiN]

Yleisempi kysymys muuten slipareista ja putkenvaihdosta ylipäänsä tässä mallissa - onko vaikutusta ajotuntumaan? Orkkiksethan on käsittääkseni melko painavat ja olen kelaillut, että jos tilalle pannaan huomattavasti keveämmät tussarit niin pakkohan sen on jollain lailla tuntua.

Mielipiteitä, anyone?

nyt kun kerran kysyit mielepidettä etkä faktaa, niin vastaan että tuskin suurtakaan merkitystä katuajossa, koska putket ovat kuiten melko alhaalla, ts. kevyempien sliparien tuoma painopisteen muutos ei ole mitenkään kovin dramaattinen.

paljonko tuo ero muuten on? kukaan punninnut? 20kg?

[TMaK]

Yleisempi kysymys muuten slipareista ja putkenvaihdosta ylipäänsä tässä mallissa - onko vaikutusta ajotuntumaan? Orkkiksethan on käsittääkseni melko painavat ja olen kelaillut, että jos tilalle pannaan huomattavasti keveämmät tussarit niin pakkohan sen on jollain lailla tuntua.

Mielipiteitä, anyone?

nyt kun kerran kysyit mielepidettä etkä faktaa, niin vastaan että tuskin suurtakaan merkitystä katuajossa, koska putket ovat kuiten melko alhaalla, ts. kevyempien sliparien tuoma painopisteen muutos ei ole mitenkään kovin dramaattinen.

paljonko tuo ero muuten on? kukaan punninnut? 20kg?

Kuulopuhettahan tämäkin on, mutta tuohon 20 kg kevennykseenkin voisi luultavasti päästä, jos panisi kevyestä matskusta kokoputken.

Mutta saas nähdä, tänään saan pyörän ensimmäistä kertaa ajoon. Tuskin ihan ensimmäiseksi ei ole putkien vaihto mielessä!

[arppi]

Yleisempi kysymys muuten slipareista ja putkenvaihdosta ylipäänsä tässä mallissa - onko vaikutusta ajotuntumaan? Orkkiksethan on käsittääkseni melko painavat ja olen kelaillut, että jos tilalle pannaan huomattavasti keveämmät tussarit niin pakkohan sen on jollain lailla tuntua.

Mielipiteitä, anyone?

nyt kun kerran kysyit mielepidettä etkä faktaa, niin vastaan että tuskin suurtakaan merkitystä katuajossa, koska putket ovat kuiten melko alhaalla, ts. kevyempien sliparien tuoma painopisteen muutos ei ole mitenkään kovin dramaattinen.

paljonko tuo ero muuten on? kukaan punninnut? 20kg?

Kuulopuhettahan tämäkin on, mutta tuohon 20 kg kevennykseenkin voisi luultavasti päästä, jos panisi kevyestä matskusta kokoputken.

Mutta saas nähdä, tänään saan pyörän ensimmäistä kertaa ajoon. Tuskin ihan ensimmäiseksi ei ole putkien vaihto mielessä!

Ei, mutta toisena se melkeinpä jo tulee.....

[Rib@55]

Uskaltaisiko vaihtaa -05 1700cc pötkylä Yamahan -07 Zetoriin? Nyt palopuheita. +ssat ja -nukset. Siitä Zetorista..

[SamiN]

hmm. onko kenelläkään ollut kolmosen kytkeytymisen kanssa ongelmia?

joskus kun nopeasti vaihtaa 1-2-3 niin 3:nen ei mene päälle millään (no menee, mutta vasta kolmannella kytkimen käytöllä). tämä ilmenee vain matalemmilla kierroksilla, alle ~5-6k.
samaten välivapaan olen 2 kertaa löytänyt 2-3 välistä kun ilman kytkintä olen vaihtanut.

ei oikein olla tultu sinuiksi vielä, enkä sitä tietysti vielä oletakkaan

[Sampy-75-]

Ei ole ollut vaihteiden kanssa mitään ongelmia, loksahtavat kohdalleen kuin ajatus :P

Kun vaihdoin yoshin carbon pöntöt alkuperäisten tilalle niin ainakin selkeä ero tuli kun pyörää paikallaan siirteli hallissa, kummasti keveni. Varsinainen ajotuntuma tuossa ei nyt niin paljoa tainnut kuitenkaan muuttua. vaikea sanoa kun ei ole tapana ajaa äärirajoilla jolloin nuo vaikutukset luulisi varmemmin huomaavan

[hidas57]

Yleisempi kysymys muuten slipareista ja putkenvaihdosta ylipäänsä tässä mallissa - onko vaikutusta ajotuntumaan? Orkkiksethan on käsittääkseni melko painavat ja olen kelaillut, että jos tilalle pannaan huomattavasti keveämmät tussarit niin pakkohan sen on jollain lailla tuntua.

Mielipiteitä, anyone?

nyt kun kerran kysyit mielepidettä etkä faktaa, niin vastaan että tuskin suurtakaan merkitystä katuajossa, koska putket ovat kuiten melko alhaalla, ts. kevyempien sliparien tuoma painopisteen muutos ei ole mitenkään kovin dramaattinen.

paljonko tuo ero muuten on? kukaan punninnut? 20kg?

Kuulopuhettahan tämäkin on, mutta tuohon 20 kg kevennykseenkin voisi luultavasti päästä, jos panisi kevyestä matskusta kokoputken.

Mutta saas nähdä, tänään saan pyörän ensimmäistä kertaa ajoon. Tuskin ihan ensimmäiseksi ei ole putkien vaihto mielessä!

Nuo kuulopuheet on justiin tollasia. Uskoisin yhden keveimmistä kokoputkista olevan Akran Evolution, jossa yksi hiilikuituvaimennin ja titaaniputket. Akra itse väittää painoeroksi vakioon 10,5kg.

[Masa]

Uskaltaisiko vaihtaa -05 1700cc pötkylä Yamahan -07 Zetoriin? Nyt palopuheita. +ssat ja -nukset. Siitä Zetorista..

Ensiksi.

2007 malli -> 2008 -malliin tapahtui ruiskun kurkkujen tasolla muutos, joka vaikuttu moottorin käyttäytymiseen kuormituksen alla pienillä kierroksilla. Vaikutus oli jonkinmoinen, kun koneen "tukkoisuus" alapäässä saatiin korjattua.

Muutenhan Zetori on oiva laite, kun ajattelee ajamisen avaruutta ja tilaa. Itselläni ei kokemusta matkanteon mukavuudesta verrattuna muihin vastaaviin merkkeihin, joten pidän suuni tukossa siitä

++ Jarrut on parhaat ja tunnokkaimmat ao. pyöräkategoriassa
++ 2007 -malleissa joitakin markkinoilla varustettuna ABS:lla
++ aivan omaa luokkaansa olevat ajovalot
+ jousituksen säätömahdollisuudet hyvät, verrattuna pyöriin joissa ei sitä mahdollisuutta
+ suuret 12 tkm huoltovälit
- hörppää 0,5 ltr / 100 km enemän kuin Bussi (keskikulutus normiajossa n. 6,0 ltr/100 km)

Mulle itselleni ratkasi asian Zetroin eduksi sen edullisuus ja hyvät tilat. Aivan liian aliarvostettu pyörä Suomen maassa. Ne murheet, jota Kawa on saanut kannettavakseen edellisissä malleissa on korjattu pois. Ihan maailman mittakaavassa juteltuna, erinomainen pyörä. Suomessa se on hyvä ostos, kun nämä paukapäät luulee sen olevan vielä sitä samaa venttiiliongelmaa täynnä... Pitäkööt ajatuksensa, mä ajan vaan

-M