ZZR 1400

[SamiN]

pääsylinteristä joo, siis se tanko mitä pääsylinterin mäntä painaa.

putsaus ja öljyäminen. samalla katsoo että o-rengas on ehjä.

[Sampy-75-]

pääsylinteristä joo, siis se tanko mitä pääsylinterin mäntä painaa.

putsaus ja öljyäminen. samalla katsoo että o-rengas on ehjä.

Tattis

[Laareppi]

Iso Zeta saamassa päivitystä:
Ainakin jarrut, luistonesto ja moottori

MCN.com / ZZR 1400

[Tuppervaari]

pääsylinteristä joo, siis se tanko mitä pääsylinterin mäntä painaa.

putsaus ja öljyäminen. samalla katsoo että o-rengas on ehjä.

Tattis

sori joo.meni ohi.onnex vastaus tuli.

[UMAS]

onko kellään katteet tällähetkellä irti? olis yks kyssäri..

[2jorma2]

onko kellään katteet tällähetkellä irti? olis yks kyssäri..

Mulla on.

[UMAS]

onko kellään katteet tällähetkellä irti? olis yks kyssäri..

Mulla on.

Viitsitkö katsoa mitä lukee niissä kumimuttereissa joihin tulee pitkät kateruuvit siinä ilmanottokammion kyljissä? eli se well nut jolla tulee kiinni se kate joka kiertää tankin yli ja se ns"ritilä" muovi siinä kyljessä.
(mulla erilaiset+rikki ja edellisen "remonttimiehen" jäljiltä myös puolikas mutteri pudonnut sinne sisään kurkkujen viereen :/ )

[Motohtori]

Zetori ulkoilutettu.

Ekat 50 km vedetty. Eipä päässyt vielä moikkailemaan muita pyöräilijöitä. Ensivaikutelma vallan positiivinen. Kivasti kulkee ja katrsapyörityskin sujuu mallikkaasti. Ehkä Ducatin jälkeen kaikki tuntuu jotenkin sutjakkaammalta. Erilainen fiilis siis päästellä mikä toki oli vaihdon ensisijainen tarkoituskin. Nyt kausi korkattu ja toivottavasti jatkuu todeeeeeella pitkään

[2jorma2]

Osa numero: 92015-1692. Soita sumekolle, niin pistävät postissa tulemaan. Ota samalla niitä toisiakin (kahta kokoa). Ne menee helposti poikki jos kiristää liikaa. Vastaavia saa MP-liikeistä koko sarjan ja varmasti edullisemmin.

[UMAS]

Osa numero: 92015-1692. Soita sumekolle, niin pistävät postissa tulemaan. Ota samalla niitä toisiakin (kahta kokoa). Ne menee helposti poikki jos kiristää liikaa. Vastaavia saa MP-liikeistä koko sarjan ja varmasti edullisemmin.

OK kiitos.

[Motohtori]

Kivasti vaihtelu virkistää.
Parin italo pyörän jälkeen japsi ihme vaikutaa niin pumpulisen kevyeltä ja jouhealta peliltä.
Kävelyvauhdista lähtien kulkee kakistelematta ja voimavaroja riittää ihan mihin vaan.
Luonnollisesti ajo asento on kyykympi kuin edeltäjässä mutta Futuraan verrattuna ero ei ole suuri. Jalat on selvästi enemmän koukussa Kawan kanssa mutta minkäänlaista puutumista tai väsymistä ei ollut havaittavissa.
Jousitus on minusta kiva touringiin. Ottaa kivan pehmeästi pienet nypyt mutta nopeassa ajossa kuitenkin riittävän napakka. Yoshin äänet sopivan miehekkäät ja tuo sopivan lisä fiiliksen ajoon. Uskoisin että tämä voi olla alku pitkälle ystävyydelle.

[SamiN]

Onko takalinkuissa rasvanipat missä? Vai ei missään? En ainakaan löytänyt

[Jyppendaal]

Ei oo missään. Purat, putsaat, rasvaat, kokoat
Vaikkapa tälleen.

[Tuppervaari]

Ei oo missään. Purat, putsaat, rasvaat, kokoat
Vaikkapa tälleen.

vielku kerrot mistä tuo etupukki on kotosin
ja arvostelut vehkeestä...

oma tuollainen perusmalli putkien alapäästä nostava ja ei oikein tyytyväinen..etenki ku pitäs rengasta irrottaa.

[lippa]

Ei oo missään. Purat, putsaat, rasvaat, kokoat
Vaikkapa tälleen.

vielku kerrot mistä tuo etupukki on kotosin *
ja arvostelut vehkeestä...

oma tuollainen perusmalli putkien alapäästä nostava ja ei oikein tyytyväinen..etenki ku pitäs rengasta irrottaa.

Powerplus lukee etupukissa. Ihan hyvä pukki, suht edullinen tai ainakin oli muutama vuosi sitten. Kun ostaa tuon etupukin niin sama käy myös takapukkina, vain tuo yläpala irti ja haarukkapalikat paikalleen.

[Jyppendaal]

Ei oo missään. Purat, putsaat, rasvaat, kokoat
Vaikkapa tälleen.

vielku kerrot mistä tuo etupukki on kotosin *
ja arvostelut vehkeestä...

oma tuollainen perusmalli putkien alapäästä nostava ja ei oikein tyytyväinen..etenki ku pitäs rengasta irrottaa.

Joo, ihan kuin *lippa tuossa kertoikin, tuolta tilasin 2008 kesällä. Ihan tyytyväinen olen ollut, en ole muita kyllä edes kokeillut, niin en osaa vertailla. Ois jäänyt suurin osa talvien huolloista ilman tuota tekemättä. On maksanut itsensä takaisin jo monta kertaa.

[Tuppervaari]

^&^ raatsie

[lippa]

Liike vielä sama: Powerplus tools
En katsonut, mutta sijainnee vieläkin Lpr:ssa.
http://www.powerplustools.fi/
MP-Korjaamotuotteet

[RvN23]

Mistä löytyisi jalkatappien laskusarjoja.

-KLIKIKITIKLIX-

Tervehdys taas kaikille

Nyt on kevät taas siinä mallissa, että ilman pyörää ei enää kykene olemaan, eli lähiaikoina tulee hankittavaksi kyseinen peli kesän rientoihin. *

Linkin takana olevista osista olisin hiukan tiedustellut, eli onkos joku tuollaiset jo hommannut ja oliko niistä minkäänlaista hyötyä?

Onko joku tilannut kyseiset tuotteet, jos niin mitä kautta? Tuolta en löytänyt, kun pohjois-amerikan kohteita.

Itse joudun joka tapauksessa jotain pientä mulkkausta tekemään, että mahtuu paremmin ajamaan, niin lisätieto ei olisi pahitteeksi.

Joku joskus totesi, että koeajo voi tulla kalliiksi, no tällä kertaa pelkkä koeistuminen taitaa koitua melko kalliiksi. *

e.

Pieni lisäkysymys, onko joku korottanut satulaa ja/tai tankoa?

Onko tankoon jotain Kawasakin omia nostopaloja olemassa?

[Motohtori]

Liike vielä sama: Powerplus tools
En katsonut, mutta sijainnee vieläkin Lpr:ssa.
http://www.powerplustools.fi/
MP-Korjaamotuotteet

Pistin kanssa pukin tilaukseen. Kiitti vinkistä. Ketjujen rasvaus käy mukavammin.
Aivan sairaan kivaa vetää zetorilla. Alku tutustumisen jälkeen hienot ajo ominaisuudet alkaa paljastua. Törkeän makea vetää vauhdikasta kurvibaanaa, jota kivasti löytyy kotinurkilta. Samoin moottoribaanalla ja normi maantiellä erittäin nautinnollista painaa menemään. Moottori on kertakaikkiaan hieno pakkaus. Vetää mahtavasti, vääntö on mieletön ja huippukierroksilla huh huh. Ihan uudenlaisia fiboja taas löytynyt moottoripyöräilyyn. HIeno harrastus kerta kaikkiaan. Kesän aikana saattaa rengaskulut vähän pompsahtaa tällä menolla. *

[wiza]

Nyt on oltu talvi mopottomana ja pitäisi saada sellainen alle.

ZZR 1400 on ollut tähtäimessä jo hetken, mutta, kannattaako ostaa pre-08 vehje?

En usko että alakierrokset on ongelma (ja senhän saa fiksattua) sekä tuon ilmansuodattimen kotelon kannen saa myös vaihdettua.
Onko noissa jotain muita muutoksia joista kannattaisi maksaa useampi tonni enemmän?

[Hannula]

Eipä niissä muuta konkreettista eroa ole kuin alapään fiksaus.

[daxter]

Eipä niissä muuta konkreettista eroa ole kuin alapään fiksaus.

Käytännön ero on lisäksi että esim mökäpöntöt ovat joko 06-07 tai 08- malleille tarkoitettu - eroa on putkien halkaisijoissa ja katalysaattorin sijainnissa.

08-ssa alavääntö"ongelma" on jo poies...

[Masa]

08-ssa alavääntö"ongelma" on jo poies...

Ja jos -08:ssa on vielä ongelmia alatehojen kanssa, ne kaikki on sitten kaikkiaan poissa -09 mallista alkaen. Nolla-kasi on vielä vähän tukkoinen, mut nolla-ysi on lähes perfect

[Masa]

Bongasin tällaisen keskustelun myös: http://www.motorcyclenews.com/MCN....=330544

"MICHELIN TYRE says:
Michelin

The Pilot Sport HPX is mono compound and is specifically constructed to cope with the high demands placed by the Kawasaki ZZR 1400.



Sorry - but the Pilot Power 2CT and/or the Pilot Road 2 are NOT recommended for the ZZr 1400



Direct e-mail address 2wheelinfo@michelin.com
"

Kannattaa ehkä katsoa suoraan miselinin suosituksia.
2CT käy vallan mainiosti.

Sillä mä tota ihmettelinkin kun noita suosituksia googlailin

Tosin tuo posti on vuodelta 2007 ja mikäli ymmärsin oikein BT021 ei myöskään ollut silloin rengas suosituksena.

...

Ehkä toi M5 voisi olla myös kokeilemisen arvoinen.

Täytyy vaan koittaa olla tekemättä asiasta liian vaikeaa *

Ajoin yhen sein M5:ia ja ne on selvästi paremmat, kuin Power 2ct:t ja alkuperäiset, ihan kaikissa olosuhteissa. Lämpenee hyvin ja pitää sateella, suosittelen.

Samalla, kun laitatte niitä parempia kumeja, ottakaapa alkuperäisen 190/50 tilalle 190/55. Tulee moposta ihan erilainen ajaa ja käsitellä. Ei enää yhtään ahidista kallistaa ja ajaa tiukkenevaa kaarretta. Kaarronvaihokset alkaa menemään, kuin ajatus...

Kokeilkaa!

-M

AITO 08 on kunnossa alaväännön kanssa, on ny kumma kun tarvii vääntää vielä.... ..

[Masa]

AITO 08 on kunnossa alaväännön kanssa, on ny kumma kun tarvii vääntää vielä.... ..

[SamiN]

Ajoin yhen sein M5:ia ja ne on selvästi paremmat, kuin Power 2ct:t ja alkuperäiset, ihan kaikissa olosuhteissa. Lämpenee hyvin ja pitää sateella, suosittelen.

Samalla, kun laitatte niitä parempia kumeja, ottakaapa alkuperäisen 190/50 tilalle 190/55. Tulee moposta ihan erilainen ajaa ja käsitellä. Ei enää yhtään ahidista kallistaa ja ajaa tiukkenevaa kaarretta. Kaarronvaihokset alkaa menemään, kuin ajatus...

Kokeilkaa!

-M

Jees, nuo M5:t ajattelin laittaa tilaukseen 190/55 koolla. Vanha takanen onkin jo kohta vaihtokunnossa.

[Masa]

Jees, nuo M5:t ajattelin laittaa tilaukseen 190/55 koolla. Vanha takanen onkin jo kohta vaihtokunnossa.

Kerropa sit omat kokemukset.