Auttaako e-tarra ? *
S 620 FF, 999S
Tilastollisesti moottoripyöräily vastaa riskitasoltaan esimerkiksi harrasteilmailua.
...ööö... taitaa olla turha selitellä tossa vaiheessa(IlDuce @ Maalis. 10 2010,19:54) kirjoitti
![]()
Sopivasti täysillä!!
749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
Eihän ducsuilla mikää hätä ole. Ongelmia tulee olee HD harrastajilla joissa ei änkkäreitä lainkaan.
600RR
Viime kesänä ajeltiin emännän kanssa kotia kohti puolen yön tienoilla pikkutietä, kun liikkuvan pyöräpoliisi liimautui emännän takapeiliin. Emäntä ajeli mun 696 monsteria jossa oli varmasti laittomat putket, ilmeisen laiton kilpiteline ja sitä rataa. DB killerit oli nekin kotona ja pauhu aikamoinen. Itse ajelin emännän Monsteria jossa on Laserin hiilikuitumukapöntöt joiden äänenvaimennus on jotain nollan tasolla.
Polliisi pysäytti mut ja kysy "ootteko samaa porukkaa tuon takana tulevan kanssa" minä siihen että "mitä ei kuule" johon poliisi "tunnetko tuon toisen" johon minä huusin että "joo se on vaimo" ja poliisi sano että "VAIMO??!!" johon minä että "juu, se tykkää Ducateista". Poliisi huusi että sammuta se mopedi minä sammutin, vaimo tuli taakse, poliisi käänty ja huusi että "SAMMUTA SE" ja lopuks huikkas että "kilpiteline on laiton, pitäis olla 30 astetta" mää että ei ollu astemittaria ku ostin pyörän.
Sit löi kypärän kiinni ja huikkas että korjatkaa ja lähti Yamahalla lujaa kohti kaupunkia. En edes huomannut että se kävi
Eikä puhuttu äänentasosta mitään, vaikka molemmilla jytisi riittävästi.
* If it ain't broken, fix it until it is!
Ducati Club Finland ry:n kouluttaja
Liikenneopettaja, mp-kouluttaja
Ducatisti aina ja...
Joo, parikymmentä vuotta takana ja parit kerrat on pysäytelty. Normi puhallusratsiat ja muutamat pikku ylinopeudet. Ei ole muuten turhaan pysäytelty.(tonba @ Maalis. 05 2010,12:55) kirjoitti
Liikaa vauhtia, ja siitä seuraus on sakot. = eipä ole tarvinnut ruveta selvästä asiasta kiistelemään. Hattu kourassa ja kaunis kiitos niin viisas selviää vähän vähemmällä.
Eikä ole pönttöjä ja äänien määrää ikinä ihmetelty, vaikka eihän tuo oma nykyinen mopokaan ihan hiljaisemmasta päästä ole, edes vakio putkistolla.
Näihin muihin virkavallan kanssa tuleviin näkemyseroihin voi varmaan vähän vaikuttaa vähän omalla käytökselläänkin?![]()
Murjaanien kuningas!
Kyllä Ducuista ääntä lähtee. Liikennevaloissa tosin porukka useimmiten ihmettelee sitä kilinää ja kolinaa ja varmaan luulee että laite laukeaa ihan justiinsa siihen paikkaan. Mielenkiintoisia tilanteita ja ilmeitä on aiheuttanut myös avoimen kytkinkopan näkeminen toiminnassa. Ilmeisesti vaikuttaa vaaralliselta, koska käynnistysvaiheessa porukka yleensä ottaa askeleen tai pari taaksepäin
.
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
"Kyllä Ducuista ääntä lähtee. Liikennevaloissa tosin porukka useimmiten ihmettelee sitä kilinää ja kolinaa ja varmaan luulee että laite laukeaa ihan justiinsa siihen paikkaan . Mielenkiintoisia tilanteita ja ilmeitä on aiheuttanut myös avoimen kytkinkopan näkeminen toiminnassa. Ilmeisesti vaikuttaa vaaralliselta, koska käynnistysvaiheessa porukka yleensä ottaa askeleen tai pari taaksepäin . "
hehee, piti itsellekin tilata avoin kytkinkoppa ja varmaan kesän tullen mökäpöntötkin ihan ympäristön iloksi..,.
Mulla taitaa olla hienoin kokemus Ducatin puikoissa kun viime kesänä liikennevaloissa viereen pysähtynyt tila-auton kuljettaja-isä joutui takapenkin hyperaktiivisiten pikkupoikien pyynnöstä aukaisemaan auton sivulasit että pojat sai kuunnella Ducatin ääniä. Pojat pyysi niin innoissaan vääntämään kaasua että en voinut tuottaa pettymystä. Pojat oli yhtäaikaa säikähtäneen ja onnellisen näköisiä. Isänkin naama muuttui siinä vaiheessa Naantalin auringoksi. Onneksi mulla oli peilivisiiri alhaalla ettei pojat nähny miten paljon iloa se mullekin tuotti..(Athene @ Maalis. 16 2010,09:14) kirjoitti
Olen ylpeä pyörästä ja sen äänistä, mutta yleensä en kyllä kaasuttele liikennevaloissa.
Triumph Street Triple R 2013
ex
-Suzuki TS125
-Ducati Monster 600
-Ducati Monster 1100
-Suzuki SV1000N
Ei meikäläistäkään olla pysäytetty kertaakaan vaikka 1098s termistä on db killerit pois.
Mutta on se hienoa kuunneltavaa kun painaa kapeaa yksisuuntaista katua pitkin ja kääntää vähän enemmän kahvasta. Parempaa ääntä täytyy etsiä. Välillä jopa hymyilyttää kun yliherkät auton hälyttimet voi laueta, etenkin etelä euroopassa. Mun mielestä sehän on vaan osoitus hyvistä soundeista
Ei muuta kuin onnea ja menestystä hd:n harrastajille ja niiden suorille putkille![]()
Ducati 1098s Tricolore *-07
Kawasaki zx-10r -04
Saas nähdä.. V&H Competition series putki HD:ssa ja kapeella kadulla kun avaa kunnolla niin autoissa vilkut alkaa välkkyä...(fat_2cm @ Maalis. 16 2010,14:15) kirjoitti
Vuodesta -87 ajettu joka kesä päivittäin eri härveleillä, joista tuskin mikään vakio. Viime kesän super rallissa eka pysäytys ilman, että syynä olisi ollu ylinopeus. Pitää alkaa laittaan noita turboja joka mopoon niin ei tuu äänistä sanomista...
GSXR 1000 Turbo K3
HD rocker SE 113" -08
Parjonkohan SF:stä lähtis ääntä Termien kanssa?! Varmaan riittävästi, kun vakionakin puksuttaa kovaa. Sääli vaan, että noi Ducun orkkisputkistot on kultaakin kalliimpia hankintahinnaltaan
.
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Rauhassa on saanu kurvailla, pari kertaa normi puhallusratsia, mutta ei ole muuten kiinnostusta herättäny. Varsinkin Venäläisissä autoissa hälyt tuntuu olevan herkässä. Aina kun mahdollista niin pitää pitkäkilpisiä soitella. Mahdollisesti ens kesälle termarien sointi vaihtuu Remuksen murinoihin, ilman killereitä tietenkin...
Mulla lähti taannoisesta Millestä Akroilla ilman killereitä pauttiarallaa 100db (A-katsastuksen mittaama) ja suunnilleen samoissa mennään nyt Ducen ja Termin kanssa... saattaa jopa Duce olla aavistuksen hiljasempi näin korvakuulolla mitattuna(Athene @ Maalis. 16 2010,19:42) kirjoitti
Yhtäkaikki, hyvältä kuulostaa, ku saa hengittää![]()
Sopivasti täysillä!!
749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
u tuubi(Athene @ Maalis. 16 2010,19:42) kirjoitti
![]()
^ jepjep![]()
Sopivasti täysillä!!
749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
Miehekästä, sanoisinko.
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
Siis käytännössähän poliisi, lakipykälien VALVOMISESTA huolehtiva viranomainen, on tähänkin juttuun täysin syypää(Desmosedici @ Maalis. 04 2010,12:21) kirjoitti
![]()
Kyllä Ducatin käynnistäminen aina kiinnittää huomiota, varsinkin kuituputkilla. Asenne kuitenkin toivottavasti ratkaisee tulevanakin kesänä. Itse ajaessani päivittäin 40 km hirvien pesimisalueen läpi, koen äänen eräänlaisena varotoimena, hirvipillinä. Parhaina aamuina kun tien varrella aamiaisella ollut 11 hirveä. Ja peurat päälle.
Jos aamuyön tunteina jättää vähän pelivaraa äänen käytössä, ainakin lähiön läpi ajaessa, uskon että hyvin menee.
![]()
Oppija.
Sachs50, Moto Guzzi SP1000, Ducati ST4, 1098S, 1098S, ST3
Turvallisesti kahdella pyörällä. Ajoissa ruokapöydässä ja viimeisenä valmis.
Jaahas, mulla on sakuista tulossa termin kitti monsteriin, eikä ole E-hyväksytty (for racing use only). Titaaniset änkät olis saanut e-hyväksynnällä...ei kiitos, sillä niissä katalysaattorit sisällä *
Monster 1100S in red
Vespa Primavera -68
Helkama Major -69
ex
-Kawasaki KX 125
-MS2R1000
-MS4
termin slipari tulossa kesän rientoihin sf:ään. racing use only.. säästetään orkkikset jos vaikka pitää katsastuskonttorilla vierailla..
Teipit tulossa vastaaviin.
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
Kävi tuossa ohimennen eräs vanha tuttu sheriffi pajalla ja kun aiheesta ohimennen kysäisin, niin totesi etteivät aio mittailla saundeja. Tiedä sitten..
Mun mielestä kilomörön termarisoundit kimmahtelee niin kivasti lähiökerrostalojen seinistä takaisin, että pitäähän siellä vähän niitä soitella.(JouniST4 @ Maalis. 21 2010,11:23) kirjoitti
Pintakaasulla
... kunhan ei vaan tule "kustua omiin housuihin".... Lämmittää hetken, mutta... * Moni motoristien hyvä asia on jo pilattu ihan itse... *![]()
Tollasen killerin duunasin milleen jos menee tarkaksi.
Yllä oikea rajoitettu ja alla vapaammin virtaava ;)
T
Jussi
---
"Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
Kun oli vahingossa kummastakin putkesta päässeet hyväksymistarrat putoamaan, onneksi sain viralliselta tarrojentekijältä uudet tilalle. 4 kpl n. 10 € kuluineen.
Tänään tulivat ja näyttivät ihan asianmukaisilta, kuten toki laillisesti toimien asian pitää ollakin. Että näin.
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
Kyllä tätä on joka kevät uumoiltu mutta vähän on mittauspisteitä näkynyt.
Itselläni on nykyään lailliset putket katalysaattoreineen kaikkineen, joten ei hermostuta.
Asun noin kilsan päässä Mannerheimintieltä ja kun kesäyönä nukkuu ikkuna auki niin jonkun verran liikenteen melua kantautuu. Ei kuulu bussit eikä rekat, vaan moottoripyörät mökärööreillä. Että siinä mielessä mulla olisi vähän ymmärrystäkin tuollaiselle melun rajoittamiselle.
^ Jos ei alita melurajoja, lähteeks kilvet?!
(katsastuskonttorin kanssa yhteistyössä)
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Laittaa ne ainakin rekkarin tiedostoihin, että poliisisedät sitten voivat ilman mitään vaikeuksia maijasta ottaa yhteyden tiedostoihin ja loputhan tiedätkin.... *
Tuonnehan kannattaa mennä suorilla rööreillä ja siten paskantaa omaan pesään....
...sit vielä vaikka Storm myymään e-hyväksyttyjä kannuja siihen nurkalle niille, jotka haluaa kilvet takasin(Athene @ Huhti. 07 2010,18:41) kirjoitti
![]()
Sopivasti täysillä!!
749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850