Tulokset 1:stä 23:een 23:sta
  1. #1
    Olisi öljynvaihdon paikka ja mielenkiinnosta kyselen mitä öljyjä porukka käyttää.

    Delvaccia, Yamalubee vai jotain muuta?
    Kannattaako laittaa 10W40 vai jotain muuta?
    Yamaha FZ6-N -06 -> BMW F800GS -11
  2. #2
    Laita castrol gps 10w-40. Nyt vaan odotetaan montako eriävää mielipidettä tulee...
  3. #3
    Lainaa (Askemux @ Marras. 10 2009,16:54) kirjoitti
    Delvaccia, Yamalubee vai jotain muuta?
    Kannattaako laittaa 10W40 vai jotain muuta?
    Ei ne Jammulla ole sellaista keksineet kuin omistajan käsikirja? Siellähän saattaisi lukea, mitä kannattaa käyttää.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  4. #4
    Joo noi sielt löyty
    10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40, 20W-50
    API SE,SG,SF tai ylempi

    Merkki taitaakin olla sit ilmeisesti makuasia *.
    Yamaha FZ6-N -06 -> BMW F800GS -11
  5. #5
    10 kautta 40 taitaa Suomessa olla suositus, eli sitä käytän.

    Nyt taitaa olla Shellin öljy, viimeksi Castrol, en ole huomannut mitään eroa.
    Oletko Sinäkin jo löytänyt Tutkan?
    - - - - - - - - - - -
    "Mc Tylyttäjä - se on 5 viestiä ja firma on nurin!"
    - - - - - - - - - - -
    Yamaha FZ6-S 2004 94,4 RWHP
  6. #6
    Toi GPS ei ainakaan FJR.ssä toimi huonostikaan, siis kai se voitelee mutta kytkin tahmoo ja vaihteita ei kolahtelematta tahdo saada menemään päälle
    CB350, XS650, CB750K7, XS850,XV1000(TR-1), XS1100S, ST-4, FJR1300A
  7. #7
    Lainaa (jorim @ Marras. 18 2009,13:33) kirjoitti
    Toi GPS ei ainakaan FJR.ssä toimi huonostikaan, siis kai se voitelee mutta kytkin tahmoo ja vaihteita ei kolahtelematta tahdo saada menemään päälle
    se on jamahan ominaisuus toi vaihteiden kolahtelu
    KooTeeÄm
  8. #8
    Lainaa (shwoomie @ Marras. 18 2009,13:58) kirjoitti
    Lainaa (jorim @ Marras. 18 2009,13:33) kirjoitti
    Toi GPS ei ainakaan FJR.ssä toimi huonostikaan, siis kai se voitelee mutta kytkin tahmoo ja vaihteita ei kolahtelematta tahdo saada menemään päälle
    se on jamahan ominaisuus toi vaihteiden kolahtelu
    Edelliskesänä oli castrol GPS ja mennä kesänä Motulit ku halvalla sai , en huomannu mitään eroa.Kytkin toimi ok.
    Tunturi Sport , Suzuki PV , Yamaha YZ 125 , Yamaha FZS 6 S,
    Keeway F act.
  9. #9
    Tuli ostettua Yamalubee. Ens keväänä sit näkee millasta ainetta on.
    Olis kiva tietää mitä öljyä toi on oikeesti merkiltään.



    Yamaha FZ6-N -06 -> BMW F800GS -11
  10. #10
  11. #11
    Delvaccia. Ei toimi sen huonommin, joskaan ei paremminkaan kuin muut ölpit...
    - PER ASPERA AD ASTRA -
  12. #12
    Lainaa (Jeevis @ Tammi. 23 2010,06:45) kirjoitti
    Delvaccia
    +1, mun mielestä toimii paremmin kuin muut kokeilemani 10W-40.
    Triumph Tiger 900 -96, 39tkm (430, DB) R.I.P. Sprint 900 -93, 96 tkm.
    Vanhan motoristin hengissäsäilymiskikka: vanhemmiten ei tule yhtään sen viisaammaksi, mutta varovaisuus lisääntyy.
  13. #13
    Delvaccia myös!
    Huoleton on hevoseton mies..
  14. #14
    Delvac ei ole suunniteltu toimimaan a) vaihteistoissa eikä b) korkeilla kierrosluvuilla. Ei kannata käyttää
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
  15. #15
    Lainaa (PoS @ Tammi. 25 2010,13:19) kirjoitti
    Delvac ei ole suunniteltu toimimaan a) vaihteistoissa eikä b) korkeilla kierrosluvuilla. Ei kannata käyttää
    Mites auton turbo moottorit joihin delvac sopii särkeekö se ahtimen koska pyörii noin100000rpm/min? ja moottoripyörän loota ei taida vaatia muuta luokitusta vaihteistolle ku gl1 ja sen se täyttää ja monet muutkin halpaöljyt
    Kawasaki zx-10r
  16. #16
    Ilman muuta saat käyttää Delvaccia jos tykkäät. Voit kuitenkin miettiä, miksei kukaan käytä Delvaccia autonsa vaihteistossa ja onko öljyillä, jotka on tarkoitettu 14000+ rpm kiertäviin tai 3000 rpm kiertäviin koneisiin mahdollisesti jotain eroa. Sitä en kiistä, etteikö Delvac olisi laadukas öljy käyttötarkoitukseensa
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
  17. #17
    Saa kai sinne kaataa mitä vain haluaa. Itse laitan pyöriin tarkoitettua Motul 5100 10w40-öljyä ja hyvin on pelittänyt eikä ole valittamista. Rakkaalle parasta
    ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
    ex-GSX-F 600 K6
    ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
    ex-GSX-R 1000 K8
    Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013 ja kaveri
    Triumph Speed Triple 955i 2002
  18. #18
    Kaverin jampissa toimii hyvin:
    Neste turbo LXE 15W-40

    Suosittelen!
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  19. #19
    ^tuo on käytännössä täysin sama, kuin Mobil Delvac MX 10W-40.
    Triumph Tiger 900 -96, 39tkm (430, DB) R.I.P. Sprint 900 -93, 96 tkm.
    Vanhan motoristin hengissäsäilymiskikka: vanhemmiten ei tule yhtään sen viisaammaksi, mutta varovaisuus lisääntyy.
  20. #20
    Niinhän se on... sitä vaan sattui olemaan siinä kuution kontissa saatavilla.
    Nesteen purkissa lukee valmistuttaja: Neste. Jotenka pieni epäilys herää, et samasta kyypistä, jossakin euroopassa, valutetaan noi eri "valmistajien" bulkkiöljyt.
    Vaihteisto toimii paremmin, kuin jollakin Kastrullilla, mitä edellinen huolto oli laittanut.
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  21. #21
    Lainaa (Askemux @ Joulu. 03 2009,11:22) kirjoitti
    Tuli ostettua Yamalubee. Ens keväänä sit näkee millasta ainetta on.
    Olis kiva tietää mitä öljyä toi on oikeesti merkiltään.
    Motul valmistaa kaikki Yamalube tuotteet
  22. #22
    Lainaa (PoS @ Tammi. 25 2010,14:16) kirjoitti
    Ilman muuta saat käyttää Delvaccia jos tykkäät. Voit kuitenkin miettiä, miksei kukaan käytä Delvaccia autonsa vaihteistossa ja onko öljyillä, jotka on tarkoitettu 14000+ rpm kiertäviin tai 3000 rpm kiertäviin koneisiin mahdollisesti jotain eroa. Sitä en kiistä, etteikö Delvac olisi laadukas öljy käyttötarkoitukseensa
    Ei mtään moottoriöljyä käytetä auton vaihteistossa / vetopyörästössä. Toisaalta moottoripyörän vaihteistoon käy moottoriöljy vallan mainiosti.

    Delvacin käyttötarkoitus selviää mm. Api-luokituksesta;
    CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ

    Meillä Delvacit kaikissa 2 ja 4-pyöräisissä.



    1300 Gessu
  23.  
  24. #23
    Jack puhuu asiaa, ja vaikka asiat on faktoja, niin aina löytyy joku, jonka mielikuvat Zetor-traktorin halvimmasta öljystä on sama kuin Delvac.


    Nimim. kokeillut 3 erityyppiseen pyörään, ja hyväksi havainnut...
    Triumph Tiger 900 -96, 39tkm (430, DB) R.I.P. Sprint 900 -93, 96 tkm.
    Vanhan motoristin hengissäsäilymiskikka: vanhemmiten ei tule yhtään sen viisaammaksi, mutta varovaisuus lisääntyy.