Yritin tuossa hakutoiminnolla etsiskellä, mutta en sattunut löytämään juttua synkronointimittareista moottoripyöräkäyttöön.
Eli minkälaisia mittareita teillä on käytössä ja onko kaikissa läppärungoissa ja kaasuttimissa samanlaiset kierteet mittareille kuin noissa Keihin CVKD40-kaasuttimissa?
Mittareita on kait nestepatsastyyppisiä, manometrityyppisiä ja ihan viisarinäyttöisiä olemassa. Mieluusti saisi olla vielä sellaiset jotka olisi soveltuvat sekä moottoripyörä- ja autokäyttöön jos noissa nyt mitään käytännön radikaalia eroa ylipäätään löytyy. Aika lähellä samaa nuo kurkkukoot kuitenkin on, eli varmaan aika universaalikäyttöistä kamaa?
Mielipiteitä?
*muoks*
Triviaalitietona tarkkuudesta on paine-erojen sallittu heitto kyseisille Keihineille tehtaan mukaan
2,7kPa (=2 cm Hg)
Kawasaki ZX-9R '98
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80
Kiitoksia, en näköjään osaa käyttää kunnolla tuota hakutoimintoa. Taitaa kallistua hankinta tuohon carbtune pro malliin.
Kawasaki ZX-9R '98
Ko. tarkoitukseen myytävästä mittarista ei kannata mitään maksaa.. Tallin seinälle vaan perinteinen letkumittari, joka hakkaa tarkkuudessaan nuo kompaktit minimittarit.. Ohjeita löytyy runsaasti foorumilta.
Keihin cvk:t mitataan mun mielestä kurkussa olevasta letkunipasta, eli ei mitään kierre-adaptereita, vaan 5mm letku käy suoraan..
ZZR 1400
ZZR 1400
Yamaha MT-01
ZZR 1400
ZX-12R
ZZR 1100