Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
-
16.01.2010, 13:34 #1
Liittyi Jan 2010KuopioYamaha YZF750R 1994
Ostin tuommosen kattauksen viime viikolla ja mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa kun pyörii vain 3:lla pytyllä muuten siistit äänet ei kilise eikä kolise. Välillä yrittää lähteä 4:nenkin mukaan mutta ostinko paskan vai ? legendan.
T.Keinänen
-
16.01.2010, 13:44 #2
Liittyi Mar 2005Algebra
No ihan ensin varmaan kannattaa tulpat tarkistaa/vaihtaa.
Nykyset
GSX-R600 K6
GSX-R1100 -90
RM 85 -06
ja exät
GSX750F -89
RG 125 gamma -85
RM 125 -81
PV 50 -80 -
16.01.2010, 14:44 #3
Liittyi Jan 2004keski-Suomi
tulpat voi vaihtaa ristiin ja katsoa sytyttääkö toisella sylinterillä,
mut samalla kannataa katsoa kaasarit (purkaa/putsata), ilmavuodot kato myös, eli kaasarit istuu hyvin kurkuissaan eikä kurkut ole haljennut mistään,
eikö tosiaan kilise eikä kolise - se on varmaan rikki *
, hyvä pyörä se on, mutta kannataa huoltaa sitä hieman useammin kuin huoltokirja vaatii *
,niin ja öljyä ne vie, eli tarkkaile öljyn määrää säännöllisin väliajoin,
jeah! -
30.01.2010, 12:55 #4
Liittyi Jan 2010Mikkeli
Moro mulla xjr1300 jammu se alkaa käymään 3 pytyllä kun bensa alkaa olee vähissä eli täytyy kääntää varatankille olisko noin yksinkertainen vika....
-
11.02.2010, 23:07 #5
Liittyi Feb 2005Lappeenranta
exup on jumissa...
-
12.02.2010, 18:28 #6
Liittyi Oct 2003
Kantaisiko venttiili(t)? Onko tuossa samanlailla kanteen uppoavat venttiilit kuin FaZeReissa?
-
12.02.2010, 20:09 #7
Liittyi May 2006
Ei liity suoraan tähän ongelmaan mut, itellä oli tuollanen aikanaan ja sadekelillä alko käymään välistään kolmella ni oli kannen vesireikä tukossa ja keräs vettä tulpanjuureen. *
Yamaha YZF R1 -
12.02.2010, 20:21 #8
Liittyi Sep 2005ForssaMulla oli kans tällainen ongelma joskus, en nyt muista missä pyörässä...
(Waltari @ Helmi. 12 2010,18:09) kirjoitti
Ei liity suoraan tähän ongelmaan mut, itellä oli tuollanen aikanaan ja sadekelillä alko käymään välistään kolmella ni oli kannen vesireikä tukossa ja keräs vettä tulpanjuureen. *PV50, KMX125, CB350, 2xGPZ500R, ZR1100 Zephyr, FZR1000, FZS1000, ZX-10R, 2x ZXR750, R1100S -> Fz1 -
12.02.2010, 20:33 #9
Liittyi Jun 2009TuusulaSamalla linjalla olen itsekkin! Saa selvitettyä jo aika laajasti vika mahdollisuuksia ylhäällä olevilla tarkastuksilla (juka @ Tammi. 16 2010,12:44) kirjoitti
tulpat voi vaihtaa ristiin ja katsoa sytyttääkö toisella sylinterillä,
mut samalla kannataa katsoa kaasarit (purkaa/putsata), ilmavuodot kato myös, eli kaasarit istuu hyvin kurkuissaan eikä kurkut ole haljennut mistään,
eikö tosiaan kilise eikä kolise - se on varmaan rikki * , hyvä pyörä se on, mutta kannataa huoltaa sitä hieman useammin kuin huoltokirja vaatii * ,niin ja öljyä ne vie, eli tarkkaile öljyn määrää säännöllisin väliajoin,
Omassa mopossani vastaavaa ja vikaa hain ja hain....
oli kaasarissa kohon venttiili sanonut sopimuksen irti ja tyhmänä en löytänyt vikaa kun vasta ihan viimeisenä
......
Oli siinä näitä muitakin perusvikoja ,mutta täydellisesti alkoi pelittämään vasta kun sain vaihdettua yhteen kaasariin tuon kohonneulan
gsx-r 1000
kawasaki zx6rr kilvetön
Vastaa lainaten
