Tulokset 1:stä 10:een 10:sta
  1. #1
    Aika kompaktin näköinen tuo uuteen LT:hen tuleva 6-kone tässä konsepti pyörässä.
    LT:n mylly
    F800GSA
  2. #2
    Ihan kuin siellä olisi vanha CBX:n kone nesteversiona...
    Stelvio NTX ´12
    V 650 NTX
    Tuareg 600 Wind
    CB 250 RS ´81 2x´82 ja ´83
    RD 250 LC
    Pegaso 650 Trail
    K 75
    R 45
  3. #3
    Eipä näytä kovin kompaktilta, kun on pakoputken verran katteita leveämpi, mutta voinee käyttää astinlautana ajellessa, kun varpaita palelee?



    Tomorrow is just your future yesterday.

    K1 Gixxeri
  4. #4
    Joo näyttää hyvältä. Hyvä että tulee jotain erilaista.

    Saa nähä malttaako oottaa nykyisen LT:n kanssa viitisen vuotta, että noita saa käytettynä?
    Jos ei malta, niin vaihdetaan väliaikaisesti 1800 Wingiin.

    Hienoa, että on taas jotain mitä unelmoida!!



    SL125, CB500Four, CX500, K75RT, K1100LT, K1100LT, NX250, K1200LT, F650GS, K1100LT, 1200LT, nykyinen GL1800
  5. #5
    Tuo 5 vuotta lienee sopiva aika odottaa hyviä vaihtureita ja päällimmäisistä lastentaudeista putsattuja versioita...

    No nykyinen -99 kyllä jaksaa odottaa. Mittarissakaan ei ole kuin säälittävät 90tkm.
    <p>2002-2014</p>
  6. #6
    Ohessa yksi Photo shop versio K1600LT:sta.

    K1600LT



    SL125, CB500Four, CX500, K75RT, K1100LT, K1100LT, NX250, K1200LT, F650GS, K1100LT, 1200LT, nykyinen GL1800
  7. #7
    Ei kyl vakuuta, GW 1800 puettu uusiin vaatteisiin; rivi 6 ei kait sentan oo boxeri6 näkönen
    siis toi photoshop



  8. #8
    Lainaa (puujahke @ Tammi. 15 2010,23:03) kirjoitti
    Ei kyl vakuuta, GW 1800 puettu uusiin vaatteisiin; rivi 6 ei kait sentan oo boxeri6 näkönen
    siis toi photoshop
    Nojaa. Kyllähän kyseessä näyttäisi olevan pitkittäinen makaava rivikutonen, jos kuvasta voi jotain päätellä. (pakoputkia 6)
    Jos toi olisi bokseri, niin silloinhan toiselta puolelta voisi laskea saman määrän putkia.
    Sellainen moottoripyörä jossa olisi bokseri 12 -moottori kelpaisi minullekkin... Ihan sama mitkä olisivat kuosit ympärillä.
    Tähän monet kirjoittaa pyörähistoriaansa.
    Niin mäkin. ...Ne on kaikki olleet nopeita ;D

    Speed kills..........but only the dumb and the inexperienced!

  9. #9
    Lainaa (Heksa @ Tammi. 16 2010,11:24) kirjoitti
    Lainaa (puujahke @ Tammi. 15 2010,23:03) kirjoitti
    Ei kyl vakuuta, GW 1800 puettu uusiin vaatteisiin; rivi 6 ei kait sentan oo boxeri6 näkönen
    siis toi photoshop
    Nojaa. Kyllähän kyseessä näyttäisi olevan pitkittäinen makaava rivikutonen, jos kuvasta voi jotain päätellä. (pakoputkia 6)
    Jos toi olisi bokseri, niin silloinhan toiselta puolelta voisi laskea saman määrän putkia.
    Sellainen moottoripyörä jossa olisi bokseri 12 -moottori kelpaisi minullekkin... Ihan sama mitkä olisivat kuosit ympärillä.
    No jos tuolla LT:llä on mitään tekemistä (kuten kuvittelisi) konseptipyörän kanssa, niin onhan se kone poikittain.

    Tuskinpa rupeavat samaa konetta asettelemaan eri tavoin eri pyöriin...
    <p>2002-2014</p>
  10.  
  11. #10
    Ei taida tuolla photo shopatulla versiolla mitään tekemistä uuden LT:n kanssa.

    Jostain olin lukevinani, että uusi LT ois rivi-6 moottorilla (1600cc) varustettu nykyinen K1300GT. Lisättynä pienillä katemuutoksilla ym.
    SL125, CB500Four, CX500, K75RT, K1100LT, K1100LT, NX250, K1200LT, F650GS, K1100LT, 1200LT, nykyinen GL1800