Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Tere, mulla olis tuossa mopossa jälkeen päin asennetut kahvanlämmittimet, ja ongelmana on se, että myös vasen kahva pyörii todella helposti eikä se tunnu yhtään mukavalta. Eli siis ei ole tarpeeksi tiukassa tankoon nähden että pysyisi paikallaan.

    Mikä tuohon on paras lääke? Onko arvon raati saanut tuppinsa pysymään paikallaan sikaliimalla, vai onko tuohon tarkoitukseen olemassa jotain omaa ainetta, grippiliimaa tms??

    Kiitoksia jo etukäteen kaikille vinkeistä
    Elämäntapa motoristi.
  2. #2
    Baut millä tahansa polyuretaani-pohjasella kumia ja metalliakin liimaavalla liimalla.
    Käy kattomassa vaikka sittarin tai prisman hyllyistä.

    Jos on kontaktiliimaa (niin kuin yleensä on), niin levitä liimat, älä odota (vaikka ohje käskee), vaan pistä tuppi saman tien paikoilleen, muuten voi vituttaa.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  3. #3
    Lainaa (jleino @ Marras. 14 2009,10:58) kirjoitti
    Tere, mulla olis tuossa mopossa jälkeen päin asennetut kahvanlämmittimet, ja ongelmana on se, että myös vasen kahva pyörii todella helposti eikä se tunnu yhtään mukavalta. Eli siis ei ole tarpeeksi tiukassa tankoon nähden että pysyisi paikallaan.

    Mikä tuohon on paras lääke? Onko arvon raati saanut tuppinsa pysymään paikallaan sikaliimalla, vai onko tuohon tarkoitukseen olemassa jotain omaa ainetta, grippiliimaa tms??

    Kiitoksia jo etukäteen kaikille vinkeistä
    Hiuslakkaa, kuulostaa hullulta, mutta omat kahvat liimannut kaikki hiuslakalla.
    Joukkion moottoripyörät, olivat isoja, ja tehokkaita.
  4. #4
    Tuo hiuslakka todellakin kuulostaa hieman hullulta mutta uskon että toimii.

    Kuuluu sarjaamme "visiiri huuruttomaksi fairyllä mutta eipä tarvinnu tuon vinkin jälkeen enää tapella syksyllä ja kylmemmällä huurtumis ongelmien vuoksi

    Pyörä on tuolla kylmässä mutta kuivassa talven, kun alkaa ilmat lämmetä niin täytyy sitten ottaa käsittelyyn kahvat ja pistää tökötit sisäpuolelle sitten.

    Oikeastaan siksi kyselen täällä koska tottahan liimoja on vaikka mitä mutta lähinnä mietiskelin kuinka se kahvojen lämpiäminen vaikuttaa pysyyvyyteen, mutta kokeilemallahan tuo selviää.

    Pysyy ainakin kuski pitempään satulassa, sen verran mukavilta nuo lämppärit tunnostaa
    Elämäntapa motoristi.
  5. #5
    Mulla kanssa kahvalämppäritupit pyöri käsissä, vaikka olin hiuslakkaa käyttänyt asentaessa. Normi tupit pysy hyvin lakan avulla. Sain duunikaverilta tuubin tuppien liimaamiseen tarkoitettua liimaa sillä on pysynyt tupit paikoillaan, stormilta oli muistaakseni liiman ostanut.
    Elä ja anna muiden roudata.
  6. #6
    Ompa kummallista, soitin Stormille viimeviikolla ja siellä sanottiin ettei heillä semmoista evästä ole

    Jos joku tietäs mistä löytyy niin vinkkaa tänne. Kyllähän se on kiva ettei tupit ottas samaa tahtiin kuskin kanssa kiekkaa
    Elämäntapa motoristi.
  7.  
  8. #7
    Lainaa (jleino @ Marras. 14 2009,15:36) kirjoitti
    Ompa kummallista, soitin Stormille viimeviikolla ja siellä sanottiin ettei heillä semmoista evästä ole

    Jos joku tietäs mistä löytyy niin vinkkaa tänne. Kyllähän se on kiva ettei tupit ottas samaa tahtiin kuskin kanssa kiekkaa
    vetäse 2-komponentti liimat väliin ni ei irtoa tällä vuosisadalla...
    Tärkeintä ei ole se, mitä tietää, vaan se mikä juolahtaa päähän juuri oikealla hetkellä...