zxr 400 röpöttää

[Grazzius]

Nyt kävi semmosta että mun talliin eksy 400zxr 1993 johon on vaihdettu yoshimuran pönttö ja nyt aletaankin ihmettelemään röpötysongelmaa... elikkä vapaalla kierrokset ottaa unelmasti lämpösenä, mutta ajossa rupee röpöttää noin 4000-6000rpm kohdalla ja sit taas kun pääsee yli niin vetää suht hyvin eli voisko olla jossakin säädöissä tuo ongelma vai mistä kannattais alottaa
?
Pyörän roudaan kellariin pajalle jotta pääsee tutkimaan paremmin mitä sille on syötetty.

Kaikki tieto kyseisestä mallista on tervetullutta näyttäs olevan vähän harvinaisempi laite suomessa.

[Grazzius]

no sepä kiva ... aika hiljasta porukkaa.
Ainaski meinaan ekaks ne tulpat vaihtaa yms. perus hommat, mut joku vois avittaa esim. että kannattaako lähtee kokeilee nostaa neuloja tai jotain vastaavaa?

[Jaskax]

Omassa ex 6r:ssä oli täsmälleen sama oire samalla kierrosalueella. Mulla se kävi rikkaalla siinä keskialueella, röpelsi ja työnsi mustaa putkesta. Vance & Hinesin kokoputkisto, K&N, suuttimet & neulat vaihdettu. Ei vaan ollut sopiva setti, säätelemällä sain hieman paremmaksi mutta tuota keskialueen kuoppaa en onnistunut täysin poistamaan koskaan.

http://www.factorypro.com/tech/indextech.html

Tuolla on hyvää tietoa CV-kaasareiden säätämisestä.

[scuuba]

no sepä kiva ... aika hiljasta porukkaa.

Sen verran yleisluontonen vika ett MP-talli -osiossa vois saada enemmä vinkkii.

[Perkele]

Tiedä sitten käykö tuossa keskivaiheilla rikkaalla vaiko laihalla.. jos tuo kovin pahasti olis päin prinkkalaa, niin paikoillaan tekis saman efektin, joten siksipä tuo onkin vähän hankalan kuuloinen homma. Jos tekis paikoillaan ja ajossa tuota, niin neuvoisin kokeileen neuloja pykälällä ylös / alas. Jos pukkais paikoillaan mustaa tuossa keskivaiheilla ja röpöttäs, niin rikkaallahan se olis.

Paha sanoa näin netin välityksellä.

- P

[Grazzius]

jeh. putkesta ei ainakaan mustaa tule jos oikein mitään muutakaan kuin hiukan harmaata eli vois lähtee kokeilee neuloja pykälää ylös... vika on paikoillaankin, mutta enemmin kylmänä ja lämmitessä ei röpötä ollenkaa tai todella vähän vapaalla, nyt on tielläkin lunta ja kytkinvaijeri poikki niin viikonloppuna pyörä pajalle neulat ylös ja uutta kokeilua, kiitoksia vain vinkeistä.

[Perkele]

jeh. putkesta ei ainakaan mustaa tule jos oikein mitään muutakaan kuin hiukan harmaata eli vois lähtee kokeilee neuloja pykälää ylös... vika on paikoillaankin, mutta enemmin kylmänä ja lämmitessä ei röpötä ollenkaa tai todella vähän vapaalla, nyt on tielläkin lunta ja kytkinvaijeri poikki niin viikonloppuna pyörä pajalle neulat ylös ja uutta kokeilua, kiitoksia vain vinkeistä.

Dodiin, no nyt tuli lisää vinkkiä. Veikkaisin että on laihalla. Varsinkin kylmä kone haluaa enemmän soppaa, nythän puhutaan ilmeisesti kuitenkin siitä tilasta, kun otat jo ryypyn pois päältä?

Jos siis ryypyn "yli" lämmitetty kone ja ei tykkää tuossa keskivaiheilla käydä kunnolla, ei puske mustaa (rikkaalla), niin neuloja ylöspäin lähtisin testaamaan. Kannattaa kuitenkin tsekata / vaihtaa mm. tulpat, johdot kenties, putsari, bensansuodatin jne.

- P

Edit: tarkista myös samalla imukurkkujen jne. kunto, ettei pääse mistään repimään ylimääräistä ilmaa seokseen. Tuo huonontaa käyntiä (kylmällä koneella kylläkin jo ihan alhaalta asti) paljonkin.. toivottavasti saat pelittään.

[Grazzius]

jeh. putkesta ei ainakaan mustaa tule jos oikein mitään muutakaan kuin hiukan harmaata eli vois lähtee kokeilee neuloja pykälää ylös... vika on paikoillaankin, mutta enemmin kylmänä ja lämmitessä ei röpötä ollenkaa tai todella vähän vapaalla, nyt on tielläkin lunta ja kytkinvaijeri poikki niin viikonloppuna pyörä pajalle neulat ylös ja uutta kokeilua, kiitoksia vain vinkeistä.

Dodiin, no nyt tuli lisää vinkkiä. Veikkaisin että on laihalla. Varsinkin kylmä kone haluaa enemmän soppaa, nythän puhutaan ilmeisesti kuitenkin siitä tilasta, kun otat jo ryypyn pois päältä?

Jos siis ryypyn "yli" lämmitetty kone ja ei tykkää tuossa keskivaiheilla käydä kunnolla, ei puske mustaa (rikkaalla), niin neuloja ylöspäin lähtisin testaamaan. Kannattaa kuitenkin tsekata / vaihtaa mm. tulpat, johdot kenties, putsari, bensansuodatin jne.

- P

Edit: tarkista myös samalla imukurkkujen jne. kunto, ettei pääse mistään repimään ylimääräistä ilmaa seokseen. Tuo huonontaa käyntiä (kylmällä koneella kylläkin jo ihan alhaalta asti) paljonkin.. toivottavasti saat pelittään.

kiitoksia näistä, tosiaan kylmänä ryyppy jo pois otettuna röpöttää siinä keskikierroksilla samalla lailla kuin ajossa, tyjäkäynti on hyvä ja käy tasaseen joten kyllä se kannattaa sitten lähteä niistä neuloista, nostan yhen pykälän ja vaihdan tulpat, hatut ja putsarin tutkin yms. niin eiköhän tästä viisastu vielä pitäs etupää käyttää auki ja vaitaa stefat kun edellinen omistaja kuskas pyörän 200km peräkärrillä ja oli painan etupään väkisin liinoilla länään niin toisesta pumpusta öljyt pihalle
Kiitos näistä neuvoista.

[Grazzius]

osaako joku auttaa mistä löydän kyseisen pyörän räjäytyskuvat kun ei meinaa löytyä?

[[Sepi]]

Penkkiin vaan ni helpottaa.

[Jalase]

osaako joku auttaa mistä löydän kyseisen pyörän räjäytyskuvat kun ei meinaa löytyä?

Täältä pitäisi löytyä manuaali, jossa varmastikin on myös räjäytyskuvat.

[Honda-CBR]

osaako joku auttaa mistä löydän kyseisen pyörän räjäytyskuvat kun ei meinaa löytyä?

Tuosta osoitteesta löytyy osakuvat

http://www.zxrworld.co.uk/zxr400/micro.html

[Grazzius]

osaako joku auttaa mistä löydän kyseisen pyörän räjäytyskuvat kun ei meinaa löytyä?

Tuosta osoitteesta löytyy osakuvat

http://www.zxrworld.co.uk/zxr400/micro.html

Kiitoksia kummallekkin purkukuvista... osaisko joku vielä hieman kertoa minknälainen homma on vaihtaa vesipumpun stefa jos se mahd. vuotaa ja mistä se löytyy? saattaa olla hieman harmaata öljy niin ajattelin tutkia tarkemmin.