Pyörä (VFR800 -98) on seissyt ulkona, kävin tankkaamassa ja lisäsin tuota säilykelitkua. Ajoin talliin, annoin käydä tyhjäkäyntiä kymmenisen minuuttia ja sammutin. Huomasin että lattialla oli vihreä pieni lättäkkö ja jostain tuli pisaroittain, mutta ehtyi. Yritin käynnistää mutta käynnistysmoottori ei liikkunut yhtään, virtaa oli koska valot himmeni niin kauan kun solenoidi oli kiinni. Säiliössä on nestettä mutta jostain tuo jäähdytysneste on päässyt pihalle.
Pakkasta on ollut, voiko termostaatti oli jäässä ja nestettä pukkaa jostain paineventtiilistä? Onkohan kondenssia päässyt virtapiiriin jonka takia oikosulkee? Vai onko pahempia uutisia tulossa?
Pyörä on nätti vaikka ikää onkin, mutta niin on Madonnakin, ja hän vielä kelpaa ihan nuorellekin....
![]()
Vaikka valot paloi ja solenoidi naksahti niin ei sitä virtaa siitä huolimatta ole välttämättä startin pyörittämiseen. Hyvinkin on voinut tulla akku tiensä päähän. Ei olis ensimmäinen kerta kun akku hyytyy ns. laakista.
GSF1200S
Keväällä ostin, vaikka eihän sekään takaa mitään...(Fibanacci @ Loka. 31 2009,13:34) kirjoitti
Mistään mitään tiedä mutta akuista on kokemusta. Ahvenistolla 3kk vanhan akun kanssa, virrat katosi kesken ratakierroksen, pyörä sammui. Akku oli tsipannut, antoi yli 12 volttia muttei virtaa edes sähkökynän sytyttämiseen. Kotona löin navat yhteen ja mittasin oikosulkuvirran: ei ollut. Eikä toi nesteen tiputus niin paha ole, kannattaahan tuo huolella tutkia ja korjata, mutta nyt sulla on talvi aikaa korjata eikä meen kesän ajot. *Tainnut pyöräkin vaan pelästyä talvea ja toimettomuutta *
![]()
TL1000R -00 InMaking
TL1000S -99 Kadulle
GSXR600 -08 Radalle
GSX1300R -02 EX
Suzuki DR650 -99 EX
RSV1000R -04 EX