XJ 900 ilmanputsari

[Rover]

Elikkä tuli semmonen visio mieleen, että jos otan tuon alkuperäisen ilmanputsarikotelon pois ja laitan joka kaasarille oman putsarin.
Seokset pitää säätää joka kaasarista uusiksi. Mutta onko muuta haittaa jos tekee näin?
Se alkuperäinen putsari kotelo on aika massiivinen ilmestys.
Eli toimiiko pyörä uusilla putsareilla säädön teon jälkeen niinkuin ennenkin?

[sefo]

Eiköhän tuo muutos tuo pelkästään ongelmia.

[r1150r]

Eiköhän tuo muutos tuo pelkästään ongelmia.

Ynnä komiammat imuäänet...

[Rover]

Nuo imuäänet olis kyllä plussaa.
Ei kellään satu olemaan oikeasti kokemusta muutoksesta?
Pitää varmaan käydä kysymässä Yhdestä huolto liikkeestä asiasta.

[xs2jammu]

Mä en nyt vittuile vaan ihan rehellisesti uteliaisuuttani kysyn että mitä sä haet tolla muutoksella?

[BlackCat]

Voipi olla että alipaineiden säätäminen käy työstä jos vaihdat joka kaasarille oman filtterin. Paljon helpompi hallita alipaineet jos joka kaasari imee boksin kautta. Vaihda enenmmin sinne boksiin se filtteri.

[boxeriukko]

Jep! Lajitoveri on aika lailla oikeassa! Laita sinne "boxiin" jokin hyvä PESTÄVÄ "tilke" esim. K&N tahi vastaava ja synkroot mehupillit niin uskon että pelittää! Ite laitoin heti uutena K&N:nän ja en ole katunut päivääkään. On hinnakas mutta maksaa ajan myötä takaisin ja ei tarvii olla joka huollossa vaihtamassa. Ps. ajan tuota "puimuria" tai mikäseonkaan mut 35v.ajokokemuksella uskallan sanoa.

[Rover]

Joo ihan ulkonäkö / imuäänien takia olisin ottanu sen alkuperäisen kotelon pois.
Mutta jätän sen paikoilleen. Uus putsari vaan sisään.
Aika ahdas irroittaa se kotelo. Moottorin ku otti pois niin sitten lähti hyvin kyllä se kotelo pois.
Eikai se auta ku lähtee jatkamaan rojektia.
Kiitoksia vastauksista.

[Malmis]

XJ:ssä on kaasarien synkkaamisessa sitten tukittava kannesta ne yics-kanavat. Siinähän on sellainen imuja tasoittava hieno systeemi. YICS