Terve vaan! Tuli nyt sitten tilattua useamman erimerkkisen ja tyyppisen pyörän koeajojen jälkeen uusi Triumph Tiger 1050 SE ens kesän rientoihin, joten nyt tulee varmaan kyläiltyä useamminkin täällä Triumph osastolla. Kun nyt pyörä ensin tulee, niin saakin ruveta asentelemaan GPS:ää ja virran ulosottoa yms. talaven ratoksi. Toivotaan että peli kestää, koska usean vuoden sillä pitääs pärjätä.
Triumph Tiger 1050 SE (ABS) - 2010
Hyvän pyörän valitsit! Tommoisella on tullut parit alppireissut heitettyä ja täytyy sanoa että ainakin sellaiseen ajoon aivan täydellinen laite!
Tosin autobaanalla siitä ei irronnut kuin 218km/h sivulaukkujen kanssa!![]()
Now riding:
* KTM 690 Enduro R
Past ones:
* KTM EXC 300
* KTM 250 EXC Racing
* CBR 600 F4
* CBR 954 RR
Kiva kuulla, että pelittää. Pitää ens kesänä tunnistella tuota jousitusta ja jos se kovin löysä on, niin pitää jossainvaiheessa parannella sitä. Touratechiltä saa ainakin jäykemmät jouset eteen ja Öhlinsin taakse, mutta Öhläri kyllä maksaa aikalailla, WP olis varmaan edullisempi ja ihan hyvät vermeet niilläkin on. Riittääsköhän pelkän jäykemmän jousen vaihto taakse ja saakohan niitä jäykempiä mistään erikseen ilman koko iskaria.(jukkapekka62 @ Loka. 08 2009,14:58) kirjoitti
Triumph Tiger 1050 SE (ABS) - 2010
Uskon että valitin itselleni oikian pyörän ja kyllä tuo kommenttisi vahvistaa sitä(ValeRossi @ Loka. 07 2009,00:24) kirjoitti
.
Eihän se mikään vauhtihirmu ole huippunopeutta ajatellen, mutta sen kanssa pystyn elämään.
Triumph Tiger 1050 SE (ABS) - 2010
Samalla tavalla kävi... Yamaha vaihtoon ja trumppa tilalle. Speed Fourilla pitäis sitte päästä päristelemää.
Jotenkin minusta tuntuu ettet luota minuun - johtuukohan se puukostani joka on selässäsi?
Hieno juttu, terveluloa porukoihin.(SupaHessu @ Huhti. 12 2010,23:37) kirjoitti
Täällä lisää Trumppa-juttuja: http://www.rat.fi/foorumi/
Triumph Tiger 900 -96, 39tkm (430, DB) R.I.P. Sprint 900 -93, 96 tkm.
Vanhan motoristin hengissäsäilymiskikka: vanhemmiten ei tule yhtään sen viisaammaksi, mutta varovaisuus lisääntyy.