immo - anti theft - alarm - piip piiip

[Tombouser]

Tein sen, mitä italialaiselle ei ilmeisesti ikinä pitäisi tehdä, ajoin sateessa. Ja nyt se mikä piipittää iloisesti (ennen kuin sen painaa avaimenperästä pois) ennen käynnistystä, ei hiljene. Ja näin ollen käynnistyskään ei onnistu.

Kyseessä ei ole siis tää mittariston keltainen moottorivalo, joka lienee synkassa avaimen kanssa, vaan tää avaimenperällä hiljennettävä piipitin. Vaihdoin avaimenperiin patterit ja kokeilin kahdella eri avaimenperällä (joista tosin toista en ollut aiemmin kokeillut). Eli teoriassa ainoa todistetusti toimiva avaimenperä saattoi kostua ja pamahtaa paskaksi. Tai sitten vesi meni itse monsterin piipittimeen ja se tulistui.

Avaimenperä toimii kerran päivässä satunnaisesti? Eli avain toimii, perä ei. Onko neuvoja? Potkimaan en ala.

[Jake82]

Joku japanilaisvalmisteinen hälytin? Ajoin vanhalla monsterilla 2 päivää putkeen sateessa alpeilla, pyörästä tuskin johtuu

[stigu]

Joo samoja kokemuksia sateella ajosta Norjassa useina päivinä ja oma mörkö seisoo vielä ulkona ilman peittoa, ei ole sateesta moksiskaan Eli vika on todnäk siinä jälkiasenteisessa hälyttimessä?

[Tombouser]

Kiitos, näin se juuri taitaa olla. Hälytin oli paikoillaan jo ostettaessa, joten luulin sen kuuluvan pakettiin. Avaimenperä olikin kumman muovinen kokonaisuuteen verrattuna. Eli vika on joko avaimenperän lähettimessä tai vastaanottimessa.

Tjaa, piipitinhän pitäisi sitten saada irti.

Mutta eikös hälyttimen pointti ole olla sellainen, ettei sitä noin vaan poisteta... Voi mennä vaikeaksi, onko vinkkejä? Hälyssä ei näy mitään merkkejä, avaimenperässä lukee vaan ducati, mutta en usko sen olevan ducatin valmistama.

[jorim]

Onko siinä avaimenperässä kaksi punaista nappia joista vain vasemmanpuoleista käytetään?

[zpete]

Onko siinä avaimenperässä kaksi punaista nappia joista vain vasemmanpuoleista käytetään?

Haa... tästä tulikin mieeleni kysyä että mitä varten se toinen nappi on siinä Ducatin avaimessa? En ole keksinyt vielä mitä se oikein tekee...

[jorim]

Onko siinä avaimenperässä kaksi punaista nappia joista vain vasemmanpuoleista käytetään?

Haa... tästä tulikin mieeleni kysyä että mitä varten se toinen nappi on siinä Ducatin avaimessa? En ole keksinyt vielä mitä se oikein tekee...

En minäkään eikä ohjessakaan sille muuta selitystä ollut kuin että älä paina, ei käytössä On vissiin jonkun hienomman spyballin kyseessä ollen mahdollista saada jotain lisätoimintoja.

[Tombouser]

Siinä on kaksi punaista neliönappia, joista vain vasemmanpuoleinen poistaa sen piippauksen. Nappien yläpuolella lukee ducati. Perä on musta, jossa punainen tiiviste etu- ja takakappaleen välissä. Onko tää spyball? Voiko heiltä hankkia uuden avaimenperän (perän takana on joku numero muovissa).

Kapistus on ihan muovilelun tuntuinen ja painaa tikkuaskin verran.

Tjaa, voihan se oikeanpuoleinen vaikka tappaa yhden merimiehen joka kerta kun sitä painaa...

[buddha]

Mulla jälkiasennettu häly teki stopin kesken reissun.
Avasin hälyn ja sieltä tuli hälyllinen vettä ulos.

Poistin hälyn akun ja laitoin avaavan painonapin laitteen virtajohtoon. Hälyttimestä tuli ajonestolaite.
Avaimenperä jäi virattomaksi.

Matka jatkui.
Käynnistäessä aina ensin piti painaa sitä uutta nappia ja startata siitä noin minuutin sisällä.

[Finnpaso]

Kannattaiskohan ajatella, mihin sen Spybalin tms. kesusyksikön laittaa, ettei tartte lapioida vettä sieltä ulos...? Mulla ei ainakaan ole ollu ST2 ja Spybalin kanssa ongelmia....Mutta olen ajatellut monesti, et kaukosäätimen kanssa pitää olla tarkkana, ettei imase vetää sisään., ....koska voin kuvitella, et silloin alkaa ongelmat....

[Tombouser]

Hei, Buddha, onko tarkempia ohjeita, kuinka kyseisen vempeleen saa hiljaiseksi? Vai oliko sulla joku eri merkki?

Nyt se rupesi vielä huutamaankin, ei ole ennen pitänyt meteliä.