Tulokset 1:stä 16:een 16:sta
  1. #1
    Eli vika on seuraava pyörä lähtee käyntiin ihan hyvin ja pystyy ajamaan mutta ei kiihdy vaan oikeen millään kahva tapissa kiihtyyy smooaamalla .. olen avannut kaasarit ja yrittänyt tsekata missä vika mutta ei auta hermot menee vain * ...mitään siis en löytänyt mutta *olisinko missannut jotain ...pyörä on siis kasawika 500s vuosimallia 90 .. *PS:Kiitos avusta jo etukäteen
    pah kaikkea sitä sattuu ja tapahtuu mutta aina on seuraava päivä=s.s.d.d
  2. #2
    Siis... tekeekö se sen jollain tietyillä kierroksilla? Täyskaasulla ilmeisesti, mutta tietyssä nopeudessa? Monasti on vaan roskaa paskaa, tai sitten vettä kaasareissa, joten masinolia, tyhjennystä, purkua... kyllä se siitä.

    Edittii: Tai sitten kaasareitten kalvot on kaputt... Kasawikoissa niittä on ainakin ollut.



    GSR 600 -06
    XV 535 -92 Projekti
    ---------------------
    SV 650 S -03
    CB 500 -99
  3. #3
    Vika bensa-puolella, lähet vaan tankilta eteenpäin kaasarille tarkistaen letkut ja suodattimet, tietty uudet bensat.

    Voit tietty laittaa jostain kanisterilta uuden letkun kaasariin, ja testaa... (muista korvausilma).

    Jos olis ilmansuodatinvika, niin nykis, mut tarkista kuiteski et saa myös ilmaa...

    Sytytyspuoli on OK, kun ei kerran nyi terävästi.
    Triumph Tiger 900 -96, 39tkm (430, DB) R.I.P. Sprint 900 -93, 96 tkm.
    Vanhan motoristin hengissäsäilymiskikka: vanhemmiten ei tule yhtään sen viisaammaksi, mutta varovaisuus lisääntyy.
  4. #4
    Joku korvannut alkuperäiset ilmanputsarit power-filttereillä?
    Speed Triple -12, Daytona i955 -02, Bonneville V140T -78, Aprilia Pegaso -01.
  5. #5
    ei ole filsuja vaihettu . tekee koko kierros olueella . bah noh huomenna taas otan varmaan auki ja ruksaan vaihtoehtoja pois niin kerron mitä tein ja niin pois päin ..tai siis tänään otan auki . mutta kiitos jo tässä kohtaan ideoista
    pah kaikkea sitä sattuu ja tapahtuu mutta aina on seuraava päivä=s.s.d.d
  6. #6
    Kuulostaa aivan siltä että sais liian vähän gasoa,tai tuskin ollenkaan jos smoooaaa,pelkkää ilmaa,ettei joku bensaletku tukossa /vekillä.Vaikea sanoa kun pitäis päästä kokeilee.
    The true man wants two things: Danger and play >Nietzsche
  7. #7
    no mullakin on käyny mielessä ja siitä on kaverit saonu kans mut ... tiedä häntä sitten tana aurinko paistaa ja vehkeet on leviänä voi perseen perse ..... tuu vaan koittaa jos haluut
    pah kaikkea sitä sattuu ja tapahtuu mutta aina on seuraava päivä=s.s.d.d
  8. #8
    ahaa elemys kysymys ..voisiko huohottimen maailmalle jäänyt kumi putki aiheuttaa tämän ?
    pah kaikkea sitä sattuu ja tapahtuu mutta aina on seuraava päivä=s.s.d.d
  9. #9
    Potee siis bensapulaa,onko suodatin tukossa,letkut lytyssä,toimiiko hana,tuleeko neulaventtiilistä soppaa,sontaa suutimessa tai akussa ilmaa?

    Sytytys paikoillaan,onko joku sormeillut?
  10. #10
    Lainaa (rellonen @ Syys. 26 2009,16:17) kirjoitti
    Potee siis bensapulaa,onko suodatin tukossa,letkut lytyssä,toimiiko hana,tuleeko neulaventtiilistä soppaa,sontaa suutimessa tai akussa ilmaa? *

    Sytytys paikoillaan,onko joku sormeillut?
    niin vissiin ..suodatin pesty ja öljytty ... letkuja ei lytyssä viimeksi kun oli auki niin laitoin hanan auki ja imin toisesta letkusta niin tuli pensaa lorottamalla edellis päivänä kun oli auki niin kalvot tarkastin ei ollu rikki ...suuttimet otin hetki sitten irti ja puhalsin paine ilmallla läpitti + silmäily ja valoa näkyi .. sytytystä ei ole ketään ronkkinut .. huohotin letku oli irti mutta löytyi onneksi yhestä kolosta ..nyt taas paikallan ..kumi kurkkuja en ole kerkinyt vielä tarkastaa ..ne otan huomenna silmän + valon alle ... PS:tuli mieleen että kun tässä taannoin toinen pytty oli pimiä niin kaasarin kohon neulan alta ilmestyi pala tiivistettä minkä takia ei saanut bensaa ..mutta toimisi taas sen jälkeen ihan normaalisti tähän saakka aah olisi niin mukava saada tuo kuntoon että pääsis veilä hetkeks
    pah kaikkea sitä sattuu ja tapahtuu mutta aina on seuraava päivä=s.s.d.d
  11. #11
    Mulla oli vanhassa Gixerissä kerran mennyt toi ilmanputsarista tuleva kumikaula kaasariin ryttyyn, ja se imi sieltä varkain ilmaa ja ongelmia oli,kaikenlaista smooausta/booausta ja nykimistä. Poistui ongelmat kun vaihtoi Pingelsin hanan ja kaikki maailman alipainevehkeet roskiin,suutinsarjaa ja BMC vaparit,sekä syttypyörää.

    >>Joo kyllähän se enemmäm booausta on.



    The true man wants two things: Danger and play >Nietzsche
  12. #12
    tuo on kyllä ihan uusi termi mulle
    ilmiselvästi tuo smooaus on sama asia kuin booaus?

    tsekkaa ettei kaasarein kumikurkuissa ole halkeamia
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Tuubi
  13. #13
    Lainaa (SamiN @ Syys. 26 2009,21:37) kirjoitti
    tuo on kyllä ihan uusi termi mulle *
    ilmiselvästi tuo smooaus on sama asia kuin booaus? *

    tsekkaa ettei kaasarein kumikurkuissa ole halkeamia *
    Juu samaa se tarkottaa
    juu katson huomenna kun on taas valoa taivaalta
    ja ilmoitan taas tänne mitä olen tehny / kokeillut .
    kiitos kaikille taas
    pah kaikkea sitä sattuu ja tapahtuu mutta aina on seuraava päivä=s.s.d.d
  14. #14
    Mulla ainakin teki noin ku oli bensaletku jääny tankin ja rungon väliin puristuksiin..
    Eli kaikki oli hyvin ennen ku laitto tankin paikoilleen ni sen jälkeen jäi letku väliin...
  15. #15
    vika ehkä korjattu kävin äsken vähän pätkimässä ja tuntui ainakin taas aivan erillaiselta kaasarit putsattu aivan kokonaan ja toinen kaasarin kalvo ei ollut aivan paikoillaan jonka ansiosta ei toiminut kunnolla .. täytyy ajella vielä muutamaan otteeseen kun kerkiin ... kiitos kaikille avusta
    pah kaikkea sitä sattuu ja tapahtuu mutta aina on seuraava päivä=s.s.d.d
  16.  
  17. #16
    Kaasarin kalvo on yksi niitä perusvikoja ja kun kalvo on venynyt niin kaasari toimii laiskasti. Harmi vaan että kalvon mukana tulee luisti ja hinta on sen mukaan.
    poku banuhäiskä:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601