käyttökokemuksia, hyviä ja huonoja puolia kyseisestä mankelista kaipaisin... on yksi vaihtoehto ensi kesäksi haaroväliin, mutta ei täältä foorumiltakaan kauheasti siitä mitään infoa löydy ( tai ainakaan minä en löydä... )
![]()
suzuki pv -89 ex,yamaha dt 125 -88 ex,suzuki gsf 600 -99 ex
suzuki gsx750f(taistelija) -96 ex,aprillipila sl 1000 falco -00 ex,h-d spåra 1200s -99
Tuollaisia löytyi kun käytti hakua n.10 sec *
LINKKI VANHEMPIIN TARINOIHIN
Suzuki GSX-R750 -88 -> Suzuki GSX750F -92 -> Suzuki GSX-R1100 -93 -> Suzuki TL1000R -99 -> Aprilia RSV1000R -04 -> Triumph 1050 Speed Triple -06 + Suzuki GSX-R1000 -03 (kilvetön ratalelu)-> Suzuki GSX 1300R Hayabusa -06 -> Suzuki GSX1100F -93
kaks kesää nyt ajanut ja virne yhä naamalla kun käy koittaan miten kulkee,säädöissä pitää olla niin kyllä tehotkin riitää hyvin
ja pitää muistaa koko ajan tank slapperin mahdollisuus kiihdytyksissä,epätasainen tie on myrkkyä jos ei ole ohjausiskaria
osta ihmeessä semmoinen yksilö jossa on rotary damperi vaihdettu bituboon tai johonkin muuhun
tl1000s >zx12r 03 >
Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010> Ktm super duke gt 2016
se oli hyvä.
aika persoonallinen ja hauska pyörä, mutta turhan paljon ongelmaa. koneet leviää, takaiskari on paska, sähkövikoja, vesipumppu vuotaa joko öljyä tai vettä, kytkin luistaa, polttoainetankki vuotaa bensaa, keulajouset liian löysät, takaiskari täysin hanurista. takahaarukan linkut menee, kun ne on kuralle alttiina. normi etujarrut on vähän niin ja näin. Huohotin on 97 huono, koneessa hirvee paine ja kytkinkoppa vuotaa öljyä helposti. 97 malli nostaa myös öljypintaansa kun menee niin rikkaalla. osta vähintään 98.
se on semmosen tosiharrastajan pyörä. jos korjaa noi ongelmat, niin se on hyvä pyörä.
ai niin ohjaustangot on sikakyykyt ja matalalla, joten ranteet aika solmussa, ellei osta helibarsseja.
JT
PS. vanhemmiten meinaa rungot murtua, joko takaiskarin kiinnikkeestä tai etupäästä.
jotain juttua on kanssa ollut, että venttilien bucketit murtuu.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
huomas kyllä, että, kun takapää on kunnossa niin etupäälle tarvii tehdä jotain ,tää yksilö ei ainakaan vielä vuoda mistään,se ihmetyttää että mikä sensori ei toimi kunnolla kun ilmojen kylmettyä joutu säätään ecun ihan toiseen suuntaan tosin nää säädöt on ihan pers tuntumaa koko ajan, ja se taytyy myöntää
että pitäs käydä testaan näitä tältä vuosituhannelta olevia tonnisia, että olisko vielä näin tyytyväinen tähän mopoon,
ajoasento on nyt hyvä kun vaihdoin suorat tangot kans kikottimessa 27e
tl1000s >zx12r 03 >
Honda F6C Valkyrie>triumph rocket3 roadster 2010> Ktm super duke gt 2016