Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Kyseessä on siis R Tellu ja kun ajon jälkeen koittaa aukaista tankin korkkia niin sitä saa ihan kunnolla vääntää auki ja kun se vihdoin

    aukeaa niin se oikein kunnolla imaisee ilmaa sisäänsä ja sen näkee silmillä ja tuntee kun tankki pullahtaa takaisin muotoonsa.

    Eli alipaine on niin suuri että se jopa hiukan imee tankkia sisäänpäin.

    Pyörä kuitenkin toimii ihan normaalisti.

    Mistähän tuollainen voisi johtua?

    Eihän siinä oikein ole mitään sellaisia letkujakaan mitkä voisivat olla tukossa?
    Suzuki GSX-R750 -88 -> Suzuki GSX750F -92 -> Suzuki GSX-R1100 -93 -> Suzuki TL1000R -99 -> Aprilia RSV1000R -04 -> Triumph 1050 Speed Triple -06 + Suzuki GSX-R1000 -03 (kilvetön ratalelu)-> Suzuki GSX 1300R Hayabusa -06 -> Suzuki GSX1100F -93
  2. #2
    Se on ihan tarkoituksenmukaista. Jos menet tankkaamaan autoasi, huomaat saman ilmiön.

    Sinne imetään ihan tahallaan alempi paine, kuin tankin ulkopuolella, jottei sun mopotin haise bensalle (vrt. vanhemmat mopottimet). Ei nääs pääse kaasut ja litkut karkuun, kun pyörä on vielä kuuma.

    Ei he****** tän täytyy olla provo

    -M
    "Päin helvettiä menee, mutta ei voi valittaa, rima pysyy paikallaan kun riman alittaa..."

    ZZR 1400 2014
  3. #3
    Lainaa (Motari73 @ Syys. 12 2009,21:09) kirjoitti
    Kyseessä on siis R Tellu ja kun ajon jälkeen koittaa aukaista tankin korkkia niin sitä saa ihan kunnolla vääntää auki ja kun se vihdoin

    aukeaa niin se oikein kunnolla imaisee ilmaa sisäänsä ja sen näkee silmillä ja tuntee kun tankki pullahtaa takaisin muotoonsa.

    Eli alipaine on niin suuri että se jopa hiukan imee tankkia sisäänpäin.

    Pyörä kuitenkin toimii ihan normaalisti.

    Mistähän tuollainen voisi johtua?

    Eihän siinä oikein ole mitään sellaisia letkujakaan mitkä voisivat olla tukossa?
    Tuntematta ko. mallia paremmin, paras arvio olisi, että huohotinletku tukossa (tms huohotin tsydemi..). Kaasarivehkeellä loppuisi meno mutta ilmeisesti tellussa on pumppu niin meno ei lopu mutta alipaine kyllä syntyy.
    Elämä on vaarallista, siihen kuolee
  4. #4
    Joo on se aiemminkin aukaistaessa hiukan suhahtanut mutta nyt muutaman viimeisen tankkauksen yhteydessä sitä korkkia on saanut kammeta auki ihan tosissaan.
    Suzuki GSX-R750 -88 -> Suzuki GSX750F -92 -> Suzuki GSX-R1100 -93 -> Suzuki TL1000R -99 -> Aprilia RSV1000R -04 -> Triumph 1050 Speed Triple -06 + Suzuki GSX-R1000 -03 (kilvetön ratalelu)-> Suzuki GSX 1300R Hayabusa -06 -> Suzuki GSX1100F -93
  5. #5
    Lainaa (Motari73 @ Syys. 12 2009,21:23) kirjoitti
    Joo on se aiemminkin aukaistaessa hiukan suhahtanut mutta nyt muutaman viimeisen tankkauksen yhteydessä sitä korkkia on saanut kammeta auki ihan tosissaan.
    Ei muuta kuin tankki ylös ja letkuja tutkailemaan tai soittaa suskan huoltopaikkaan ja kysellä mistä huohotinletku kulkee.
    Elämä on vaarallista, siihen kuolee
  6. #6
    Mutta kun siinä ei ole huohotinletkua.

    Tankki on ollut useamminkin irti ja bensapumppu myös.

    Tankin läpi menee se ns. ylivuotoputki ja bensapumpusta lähtee meno- ja paluuletkut.

    Mitään muita ei tankissa ole.
    Suzuki GSX-R750 -88 -> Suzuki GSX750F -92 -> Suzuki GSX-R1100 -93 -> Suzuki TL1000R -99 -> Aprilia RSV1000R -04 -> Triumph 1050 Speed Triple -06 + Suzuki GSX-R1000 -03 (kilvetön ratalelu)-> Suzuki GSX 1300R Hayabusa -06 -> Suzuki GSX1100F -93
  7. #7
    Sitten se korvausilma täytyy tulla jonkinmoisen kikkaventtiilin kautta korkin läpi/ohi. Tutkailes tuota korkkia ja sen tiivisteitä vähän tarkemmin, josko mekanismi löytyisi.

    Ei se tankki umpipullo voi olla kuitenkaan.
  8. #8
    Olen tuon korkinkin purkanut kun vaihdoin lukkopesän enkä ainakaan muista että siinä olis ollut jotain asiaan liittyvää mutta täytyypä joskus ajankuluksi purkaa ja tutkia uudestaan jos siitä jotain löytys.
    Suzuki GSX-R750 -88 -> Suzuki GSX750F -92 -> Suzuki GSX-R1100 -93 -> Suzuki TL1000R -99 -> Aprilia RSV1000R -04 -> Triumph 1050 Speed Triple -06 + Suzuki GSX-R1000 -03 (kilvetön ratalelu)-> Suzuki GSX 1300R Hayabusa -06 -> Suzuki GSX1100F -93
  9.  
  10. #9
    Oma zephyri kärsi ilmeisesti tästä ongelmasta, kun pari kertaa meno hyytyi kesken matkan vajaalla tankilla ajaessa. alipaine ilmeisesti esti pentsiinin pääsyn kaasareille asti, mutta tankkia irti, letkut suoraan ja homma toimii taas
    -If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all-